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Entienda por qué los motores 1.4 se han convertido en la opción más equilibrada entre economía y rendimiento en el mercado de usados
Cuando se trata de coches usados, la duda casi siempre es la misma: optar por la economía de los motores 1.0 o por la fuerza de los 1.6 y 2.0, que acaban pesando más en el bolsillo.
Es exactamente en este espacio donde los modelos 1.4 destacan: ofrecen más rendimiento que los populares 1.0 y no requieren los altos costos de los motores más grandes.
Con opciones que van de hatchbacks compactos a sedanes e incluso pickups, el mercado de usados ofrece buenas alternativas para quienes buscan versatilidad, economía y confiabilidad.
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1. Peugeot 207 1.4 — a partir de R$ 21.900
Clásico entre los compactos, el Peugeot 207 1.4 tiene un motor de 82 cv que garantiza agilidad en el tráfico urbano y rendimiento suficiente para viajes cortos.
El maletero de 285 litros es práctico, y el acabado siempre se ha considerado superior a la media de la categoría.
Los valores comienzan en R$ 21.900 para unidades entre 2010 y 2013. Una elección certera para quienes buscan un coche barato y fácil de mantener.
2. Fiat Palio 1.4 — a partir de R$ 29.900
La última generación del Palio (2011) trajo un diseño más moderno y un acabado mejorado.
El motor Fire 1.4 Evo de 88 cv ofrece un rendimiento eficiente sin renunciar a la economía.
Con un maletero de 280 litros y elementos como aire acondicionado y dirección hidráulica, es una opción práctica para el día a día. Los precios parten de R$ 29.900, reforzando la confiabilidad del modelo entre los usados de Fiat.
3. Chevrolet Onix 1.4 — a partir de R$ 31.800
El Onix siempre es destacado. En la versión 1.4, con hasta 106 cv en etanol, entrega un rendimiento superior a los motores 1.0 sin sacrificar tanto en el consumo.
Modelos de 2014 a 2016 ya ofrecen comodidad con dirección eléctrica, aire acondicionado y multimedia MyLink.
Los precios comienzan en R$ 31.800, consolidando el Onix como uno de los usados más buscados de Brasil.
4. Fiat Strada Endurance 1.4 — a partir de R$ 58.900
La pickup más vendida del país también entra en la lista. La Strada Endurance 1.4, con motor Fire de 88 cv, fue diseñada para quienes necesitan fuerza en el trabajo.
La caja puede llevar hasta 1.354 litros y soportar más de 700 kg en algunas versiones.
Modelos 2021 pueden encontrarse a partir de R$ 58.900, siendo una opción robusta y confiable, que también se desempeña bien en el uso urbano.
5. Chevrolet Cruze 1.4 Turbo — a partir de R$ 64.900
El Cruze 1.4 turbo flex, con 153 cv, ofrece un rendimiento de sedán mediano y un consumo equilibrado: hasta 14 km/l en carretera con gasolina.
Los precios comienzan en R$ 64.900 para modelos 2017 y 2018.
Un coche para quienes buscan comodidad, un espacio interior generoso y un maletero de 440 litros.
6. Volkswagen Virtus 1.4 TSI — a partir de R$ 95.800
Cerrando la lista, el Virtus 1.4 TSI combina rendimiento y tecnología. Son 150 cv, caja automática de seis marchas y maletero de 521 litros.
Los precios comienzan en R$ 95.800 para modelos 2022 y 2023.
Además de la potencia, ofrece un acabado premium, panel digital y paquete completo de seguridad — ideal para familias que buscan modernidad.
¿Vale la pena elegir un coche 1.4 en 2025?
Estos modelos representan el rango intermedio perfecto para quienes quieren escapar de la limitación de los 1.0, pero sin asumir los altos costos de motores más grandes.
Con precios entre R$ 21.900 y R$ 95.800, los coches 1.4 ofrecen opciones para todos los perfiles:
- Desde el estudiante que necesita un coche barato,
- Hasta el empresario que busca una pickup robusta,
- O la familia que busca espacio y tecnología.
¿Cuál de estos coches 1.4 pondrías en tu garaje en 2025?
Fiat Palio, para encontrar um em bom estado, pelo preço marcado na reportagem, dúvida os preços vários de 35.000,00 a 48.000,00
Onix e o famoso carro bomba quando for trocar a correia banhada a óleo vc so vai deixar pro mecânico uns 6 mil reais so isso kkkkkk
Acredito que a correia banhada a Óleo é só 1.0.
Deixa de falar coisas que vc não sabe, o motor 1.4 é o mesmo motor da família 2 da Chevrolet, de 4 cilindros em linha, o que tem correia banhada a óleo, são os motores de 3 cilindros, e com a manutenção preventiva e usando todas as peças específicas, como eu faço com o meu, nunca tive dor de cabeça nenhuma, meu motor já está com mais de 200.000 kms rodados…..
Ja tive dois prismas 1.4, aquele com a cara de celta ano 2010 e o outro era 2015 automático e na minha opiniao se for cambio manual 0k, mas com cambio automático é «manco » . Também tenho um Hb20 1.6 há quase 9 anos com 128 cv e 16.5 kgfm de torque e é excelente. O mesmo motor do Creta 1.6 e Kia Soul. Anda bem e na minha concepção é melhor que a maioria desses carros citados, exceto o Virtus e o Cruze. Com 40 mil ja da pra comprar um hb20 1.6. Pra mim vale mais a pena. Abraços