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Los expertos comentan si el nuevo Fiat Fastback Hybrid es realmente económico y aporta mejoras en prestaciones
El nuevo Fiat Fastback Hybrid es el primer automóvil híbrido de Fiat en Brasil, pero ¿cumple lo que promete en términos de economía y desempeño? El equipo de Auto Super buscó detalles para responder a muchas preguntas de los consumidores y CPG escuchó a los expertos del canal para brindar un análisis completo del lanzamiento.
El nuevo Fiat Fastback Hybrid, disponible en las versiones Impetus y Audace, pretende adaptar Fiat a la nueva normativa de emisiones Proconve L8. que entrará en vigor el próximo año.
Este modelo llega con un motor eléctrico de 3 kW integrado en el motor de combustión 1.0 turbo, con 130 CV (etanol) y 125 CV (gasolina). El precio de salida del nuevo Fiat Fastback Híbrido ronda los R$ 161.199. Pero, ¿este motor eléctrico realmente marca la diferencia en el consumo y en la experiencia de conducción?
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Prestaciones del nuevo Fiat Fastback Hybrid
Al analizar el nuevo Fiat Fastback Hybrid, los expertos de Auto Super destacaron que el motor eléctrico de 3 kW no impulsa el coche directamente.
En cambio, ayuda al motor de combustión, reemplazando el motor de arranque y contribuyendo a un arranque más suave y eficiente. En la práctica, esto se traduce en una experiencia de conducción más agradable y silenciosa, especialmente en los trayectos urbanos.
El nuevo Fiat Fastback Hybrid también cuenta con un sistema start-stop optimizado, que permite una respuesta más rápida y suave, ideal para el tráfico urbano intenso.
Durante las pruebas, el equipo notó una mejora en la suavidad del funcionamiento del motor 1.0 turbo, pero la potencia general sigue siendo la misma, ya que el motor eléctrico no es responsable del movimiento directo del vehículo.
Aunque el motor eléctrico de 3 kW mejora la respuesta inicial y reduce el famoso “retraso” del turbo en las salidas, los expertos advierten que Fiat podría haber ido un poco más allá, adoptando un sistema de electrificación más robusto, como el que encontramos en modelos de marcas como Mercedes. Benz.
Consumo: ¿es económico el nuevo Fiat Fastback Hybrid?
Según Fiat, el nuevo Fiat Fastback Hybrid puede ofrecer un ahorro de hasta un 12% en el consumo de combustible respecto al modelo tradicional con motor 1.0 turbo.
Estos datos parecen prometedores, pero durante la prueba, el equipo de Auto Super observó que el consumo medio rondaba los 5,1 km/l con etanol, valor que aún debe analizarse mejor en un período de uso más largo.
El sistema híbrido suave del nuevo Fiat Fastback Híbrido utiliza la energía recuperada de las frenadas y del propio motor de combustión para recargar la batería.
Este proceso permite un funcionamiento más fluido, pero aún no alcanza los niveles económicos de un híbrido completo. Aun así, este sistema promete ventajas para quienes viajan en zonas urbanas, donde el coche se enfrenta a constantes paradas y arranques.
En las pruebas iniciales realizadas por el equipo Auto Super, el nuevo Fiat Fastback Híbrido registró un consumo promedio de alrededor de 5,1 km/l con etanol en zonas urbanas, resultado inferior al indicado por Inmetro.
Esta diferencia se puede atribuir a las condiciones específicas de la prueba, como la ruta corta y el tráfico intenso. El sistema híbrido suave del Fastback no impulsa el coche directamente, sólo asiste al motor de combustión, especialmente durante el arranque y el reinicio, lo que limita el ahorro de combustible.
El Inmetro, que realizó mediciones controladas, reportó cifras superiores: con etanol, el Fastback híbrido alcanza 8,9 km/l en ciudad y 9,8 km/l en carretera; con gasolina alcanza 12,6 km/l en ciudad y 13,9 km/l en carretera.
Diseño y mejoras
Externamente, el nuevo Fiat Fastback Híbrido recibió algunos toques sutiles que refuerzan la identidad visual del modelo híbrido.
Las versiones híbridas cuentan con la opción de un nuevo color azul exclusivo, además de acabados Piano Black en el frontal y llantas de 18 pulgadas talla diamante. La parrilla delantera y el logo Fiat en gris mate también son detalles que diferencian a esta versión híbrida.
En el interior, el nuevo Fiat Fastback Hybrid ofrece un centro multimedia de 10,1 pulgadas con navegación nativa y conectividad con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico.
También se encuentran carga por inducción, entradas USB y USB-C y un sistema de aire acondicionado automático monozona.
Sin embargo, Fiat no incluyó algunas características de seguridad que sus competidores ya ofrecen, como el control de crucero adaptativo (ACC) y seis bolsas de aire, y el modelo solo tiene cuatro bolsas de aire.
¿Vale la pena el nuevo Fastback?
Los expertos de Auto Super concluyeron que el nuevo Fiat Fastback Híbrido es una buena opción para quienes buscan un automóvil de economía moderada y desean beneficiarse de exenciones fiscales para vehículos híbridos en algunas ciudades.
Fiat acertó al traer una versión híbrida para cumplir con las nuevas regulaciones medioambientales, pero todavía hay margen de mejora, especialmente en la inclusión de elementos de seguridad y la ampliación de la capacidad del motor eléctrico.
El nuevo Fiat Fastback Híbrido es más eficiente en uso urbano y proporciona una conducción más suave, pero todavía hay que analizar mejor el impacto en el consumo para determinar si realmente ofrece un ahorro significativo.
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