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El nuevo ferrocarril gigante de Australia tendrá 90 km de longitud y conectará varios puntos del país
Melbourne, la segunda metrópoli más grande de Australia, está experimentando una importante transformación en su sistema de transporte público. Con una inversión colosal de 125 mil millones de dólares, se está construyendo un mega ferrocarril que promete revolucionar la movilidad en la ciudad.
La nueva infraestructura en Australia que recibió inversiones multimillonarias, denominada Subúrbio Raillop SRL, tendrá 90 km de extensión, conecta Sambary con Cramboard y bordea los suburbios de Melbourne. Compuesto por tres subproyectos principales (SRL este, RSL norte y RS oeste), así como proyectos adicionales como el túnel del metro, el tren del aeropuerto y la eliminación de pasos a nivel, la inversión en el mega ferrocarril tiene como objetivo superar los desafíos de un país continental.
La motivación para invertir en un ferrocarril en Australia
La necesidad de invertir en este ambicioso proyecto se remonta a la década de 1970, cuando el transporte público de Melbourne se encontraba en condiciones críticas. oh La última inversión en ferrocarriles se realizó hace 50 años., y las antiguas líneas eléctricas tendidas en 1910 todavía estaban en funcionamiento. El antiguo modelo ya no satisfacía la demanda moderna, con gente viviendo y trabajando en diferentes partes de la ciudad.
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Con escasas inversiones en ferrocarriles y modelos obsoletos, la ciudad se dio cuenta de la urgencia de la transformación. La descentralización del comercio y los cambios en los niveles de vida exigieron una infraestructura más eficiente. Subúrbio Raillop SRL es la respuesta a estos desafíos, prometiendo una El sistema más eficiente y conectado de Australia..
Los beneficios futuros del nuevo ferrocarril de Australia
La inversión en Raillop SRL Suburb no sólo ampliará la red de transporte de Australia, sino que también reducirá los cuellos de botella en las líneas que pasan por el centro de la ciudad. Esto significa que los usuarios podrán contar con trenes más frecuentes e intervalos más cortos, proporcionando una experiencia de viaje más eficiente.
El proyecto se encuentra en pleno desarrollo, con la primera etapa del megaproyecto, el túnel del metro, cuya finalización está prevista para 2024, y la última etapa del SRL prevista para 2050. La ingeniería utilizada fue cuidadosa en mantener el trazado del túnel, minimizando los impactos. en las calles de la ciudad.
Con la implementación de este importante proyecto ferroviario, los pasajeros experimentará un embarque más rápido y conveniente, pudiendo embarcar inmediatamente después de llegar a la estación, con intervalos reducidos, gracias a la presencia de tres trenes adicionales en funcionamiento. Esta eficiencia es similar a la de los sistemas de transporte en ciudades como Londres. La ingeniería adoptada demuestra habilidad al elegir mantener el trazado del túnel, minimizando los impactos en las vías urbanas de Australia.
