Potencia de 300 hp, tecnologías de punta y confort redefinen estándares en el nuevo Ford Everest 2025. Presentado en Argentina, el SUV desafía al Toyota SW4, prometiendo altas prestaciones y sofisticación en el segmento.
Entre bastidores, en el mercado del automóvil, las especulaciones se confirmaron. EL nuevo ford everest, Equipado con el potente motor 2.3 EcoBoost de 300 CV, llega con audaces promesas.
Pero, ¿qué es lo que realmente distingue a este modelo y por qué ha llamado tanto la atención de los entusiastas del automóvil y de los consumidores? La respuesta va más allá de lo que se ve en la superficie.
En Argentina, Ford anunció oficialmente la llegada del Everest, importado directamente desde Tailandia.
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El SUV, que comparte plataforma con la famosa camioneta Ranger, fue diseñado para desafiar al líder del segmento Toyota SW4.
Con lujo, tecnología de punta y un rendimiento impresionante, el Everest pretende redefinir los estándares en el segmento.
Potencia bajo el capó: el motor 2.3 EcoBoost
Uno de los mayores atractivos del Everest es su motor 2.3 turbo EcoBoost, el mismo que se utiliza en modelos icónicos como el Mustang, Bronco y F-150.
Este motor entrega 300 hp de potencia y 45,4 kgfm de torque, acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades.
La tracción 4x4, con opción de marcha baja y bloqueo del diferencial, completa el paquete mecánico.
El rendimiento promete ser uno de los puntos altos, con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 8,6 segundos.
El consumo estimado es de 8,3 km/l en ciudad y 12,9 km/l en carretera. Frente al estándar del segmento, que generalmente apuesta por motores diésel, esta elección es una apuesta por las prestaciones y la sofisticación.
Diseño pensando en la comodidad
A pesar de compartir plataforma con el Ranger, el Everest ofrece una experiencia diferente para el conductor y los pasajeros.
La suspensión trasera del modelo se ajustó para priorizar la comodidad, reemplazando las ballestas de la camioneta por resortes helicoidales y una barra estabilizadora.
El resultado es un comportamiento dinámico más refinado., ideal para viajes largos y trayectos urbanos. Esto, combinado con la potencia del motor, promete una conducción única en el segmento.
Tecnología y lujo
En el mercado argentino, el Everest se ofrecerá en la versión tope de gama Titanium, con un impresionante equipamiento de serie. Los aspectos más destacados incluyen:
- Techo corredizo panorámico;
- Llantas de 20 pulgadas;
- Faros delanteros y luces traseras totalmente LED;
- Panel digital de 8 pulgadas y multimedia de 12 pulgadas;
- Tercera fila de asientos abatibles, con capacidad para siete pasajeros.
Además, el modelo cuenta con modos de conducción personalizados, como Normal, Eco, Remolque/Transporte, Resbaladizo, Arena y Barro/Ruts, para adaptarse a diferentes necesidades y terrenos.
Paquete ADAS: la seguridad en el punto de mira
El Everest 2025 no escatima en sistemas de asistencia a la conducción. Tu paquete ADAS incluye:
- Aviso de colisión frontal con detección de peatones;
- Frenado automático de emergencia;
- Alerta de punto ciego y tráfico cruzado trasero;
- Asistencia para mantenerse en el carril;
- Cámara trasera y control de crucero adaptativo.
Estas características tienen como objetivo brindar una experiencia de conducción segura y moderna, reforzando la competitividad del modelo en el segmento de los SUV.
Everest en Brasil: ¿cuándo llega?
La posibilidad de lanzar el Everest en Brasil aún es incierta.
Importar un motor de gasolina de Tailandia puede no ser viable para el mercado nacional, donde se prefieren los motores diésel. frecuente entre los consumidores de SUV de ese tamaño
Sin embargo, la producción local en la fábrica de Pacheco, en Argentina, junto con la Ranger, podría facilitar su llegada a Brasil. PAG
Por ahora, sólo queda esperar a los próximos movimientos de Ford.
Precio y lanzamiento del Ford Everest
En Argentina, la preventa del Everest está prevista para marzo de 2025.
Los valores oficiales aún no se han publicado, pero la expectativa es que Ford posicione el modelo de manera competitiva, apuntando directamente al Toyota SW4 y al Chevrolet Trailblazer.
¿Cree que el Ford Everest, con su motor de 300 hp y tecnologías innovadoras, tiene lo necesario para dominar el mercado de los SUV en Brasil? Deja tu opinión en los comentarios!
Lo que más me atrae de la Ranger es exactamente el motor... 250 CV...
Everest con motor de 300cv…sería la guinda del pastel.
Estoy esperando el lanzamiento para comprarlo... ahora con esta nueva característica... sería aún mejor...
Finalmente Ford está acertando con sus modelos, porque sabemos que son los mejores vehículos, lo que hacía falta era mejorar el piso de ventas, cosa que viene sucediendo, el Everest será una excelente opción, dado su gran desempeño.
Pero el motor diésel fue uno de los principales atractivos. No se venderá en Brasil si no tiene versión diésel.