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Protótipos camuflados del nuevo Renault Duster volvieron a aparecer en pruebas en Brasil y refuerzan las señales de renovación del SUV.
Según información del portal Motor1, unidades camufladas de la nueva generación del Renault Duster fueron vistas en circulación en Brasil, indicando que el utilitario deportivo está realizando pruebas en territorio nacional.
Los registros más recientes, realizados en vías del interior de São Paulo y divulgados por perfiles especializados y vehículos del sector, apuntan a una etapa avanzada de validación del modelo.
Videos publicados en redes sociales, incluyendo material atribuido al perfil @placaverde, muestran el SUV con fuerte camuflaje.
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La presencia del automóvil en circulación sugiere que Renault evalúa el proyecto en condiciones reales de uso, procedimiento común antes de un eventual lanzamiento o actualización de línea.
Renault amplía oferta de SUVs y mantiene Duster en el portafolio
La movida ocurre mientras el fabricante amplía y reposiciona su oferta de utilitarios deportivos en el país.
En los últimos meses, la marca ha comenzado a concentrar esfuerzos en productos como el Kardian, posicionado en la base del portafolio, y el Boreal, presentado como opción de segmento superior.
En este contexto, la permanencia del Duster en la estrategia local fue mencionada por el comando de la empresa.
En una entrevista a Motor1.com Brasil, Ariel Montenegro, citado como CEO de Renault-Geely Brasil, afirmó que el modelo continuará en el portafolio nacional y declaró que el ciclo de vida “aún no ha terminado”.
Según él, “en algún momento, habrá renovación del Duster. No vamos a abandonar”.
La declaración refuerza que la marca mantiene planes para el utilitario, aunque no ha detallado plazos o especificaciones técnicas para el mercado brasileño.
Nuevo Duster de la India indica visual próximo al Dacia Duster europeo
Mientras las pruebas avanzan en Brasil, Renault presentó en India una nueva generación del Duster.
El modelo mostrado en ese mercado mantiene base y diseño alineados al Duster europeo vendido bajo la marca Dacia, pero adopta una identidad visual propia del fabricante francés.
Entre las diferencias observadas están la aplicación del rombo de Renault en la parte trasera y la inscripción “Duster” destacada en la parrilla frontal.
La estrategia de adaptación regional ya se ha utilizado en otros mercados y forma parte de la actuación global de la alianza.
Publicaciones especializadas indican que la versión india podría contar con diferentes conjuntos mecánicos, incluyendo opciones turbo y, futuramente, alternativas electrificadas.
Hasta el momento, sin embargo, Renault no ha confirmado oficialmente qué motorizaciones estarían destinadas a Brasil.
Plataforma RGMP puede sustituir la base actual del Duster en Brasil
En el campo técnico, reportes del sector indican que la nueva generación debe adoptar la RGMP, sigla para Renault Group Modular Platform.
La arquitectura es descrita por la empresa como una base modular capaz de originar diferentes modelos y carrocerías dentro de la estrategia global del grupo.
Actualmente, el Duster comercializado en Brasil utiliza una evolución de la plataforma B0, aplicada por Renault desde la década pasada en vehículos como Logan y Sandero.
La eventual migración a la RGMP representaría una actualización estructural relevante, según análisis publicados por la prensa especializada.
La plataforma modular también se menciona en materiales institucionales como compatible con soluciones de electrificación a mediano y largo plazo.
Aun así, la marca no ha confirmado si el Duster brasileño contará con versiones híbridas o cuándo podría ocurrir eso.
Medidas del Duster europeo sirven de referencia para el nuevo modelo
La Renault india no divulgó, en la presentación inicial, todas las medidas detalladas del nuevo Duster.
Como referencia, el Duster europeo comercializado por Dacia tiene 4.343 milímetros de longitud, 2.657 mm de distancia entre ejes, 1.921 mm de ancho y 1.616 mm de altura, además de maletero mínimo anunciado de 594 litros, según datos oficiales del fabricante en el Reino Unido.
En Brasil, el Duster actualmente en línea tiene capacidad de 475 litros en el compartimento de equipajes, según información divulgada por Renault en su sitio oficial.
Las dimensiones del futuro modelo nacional aún no han sido confirmadas.
El Boreal, señalado por la marca como SUV de porte superior dentro de la estrategia reciente, presenta medidas mayores en comparación al Duster europeo, de acuerdo con datos publicados por vehículos del sector automotriz.
Esta diferencia ayuda a delimitar el posicionamiento de cada producto en la gama.
Captura de patio en São Paulo reúne prototipos camuflados de Renault
Además de las capturas en movimiento, el portal IG Carros publicó imágenes de un patio en la región de São Paulo con diversos vehículos camuflados de Renault.
Entre ellos, aparecen unidades identificadas como Duster, además de ejemplares del Boreal y del Koleos.
La reportaje describe prototipos en diferentes niveles de camuflaje, lo que suele indicar fases distintas de validación y pruebas.
Renault no ha comentado oficialmente el contenido de las imágenes hasta la publicación de los artículos.
En el mismo lugar, según IG Carros, había dos modelos de Volkswagen, un T-Cross y un Polo, ambos con placas verdes.
El vehículo no informa cuál sería la finalidad de esos automóviles en el patio, y no hay confirmación oficial sobre eventual comparación técnica o análisis de competencia.
Con la circulación de prototipos en vías públicas y el registro de unidades camufladas en instalaciones en el estado de São Paulo, el avance del proyecto se vuelve más visible.
Renault, sin embargo, aún no ha anunciado fechas de lanzamiento, versiones o especificaciones para el mercado brasileño.
Ante esto, la confirmación de plazos y detalles técnicos dependerá de comunicación oficial del fabricante, mientras las pruebas continúan en el país.
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