Administración quiere hacer del muelle uno de los más atractivos del mundo

El Puerto de Suape, ubicado en el municipio de Cabo de Santo Agostinho, en la región metropolitana de Recife (PE), celebra una conquista más en la expansión de servicios y modernización. Esta semana, el Gobierno de Pernambuco anunció que finalizarán los trabajos de dragado del canal que da acceso al sitio, lo que permitirá el amarre de grandes embarcaciones, como petroleros, y hará más atractivo el complejo portuario para el mercado internacional.

Las obras de dragado en el Puerto de Suape estaban paralizadas desde 2013 por un impasse legal con la empresa holandesa furgoneta real oord. En ese momento, el gobierno local, encabezado por Eduardo Campos, (fallecido en un accidente aéreo durante la precampaña presidencial de 2014) no llegó a un acuerdo con el Gobierno Federal. El contrato quedó paralizado con el 85% de las obras ejecutadas. Las negociaciones se reanudaron en octubre de 2021 y dieron como resultado un acuerdo saludable para ambas partes, poniendo fin al embrollo.

Ahora, los holandeses tendrán cinco meses para terminar el resto del dragado. Como se anunció, esta será la parte más complicada de la acción, ya que hay muchas rocas en el fondo del mar. Por otro lado, se utilizarán nuevas tecnologías, que no existían en 2013. Según el director general del Puerto de Suape, Roberto Gusmão, la Agencia Estatal de Medio Ambiente (CPRH) ya emitió la licencia ambiental para la realización de las obras.

El dragado realizará una profundización de 20 metros en seis kilómetros del canal principal del puerto. La obra costará R$ 140 millones. Se utilizará una draga de última generación para retirar sedimentos y rocas. “Esta intervención posibilita proyectos de gran envergadura, que son el resultado de los negocios que estamos cerrando para dejar el Puerto de Suape en el tope de la competitividad”, dice el gobernador de Pernambuco, Paulo Câmara.

Proyectos multimillonarios que aterrizarán en Suape con la promesa de miles de empleos

El dragado del canal de acceso al Puerto de Suape posibilitará la llegada de proyectos multimillonarios ya previstos. En julio de este año, Maersk, la naviera más grande del planeta, compró un área del Astillero Atlântico Sul, que se ubica en el puerto organizado, con el objetivo de instalar una terminal de contenedores para el manejo de 400 TEUs. La inversión prevista es de R$ 2,6 mil millones.

Este año también se anunció la llegada de un Terminal mineral de Bemisa en la zona portuaria de Suape. El proyecto debe costar R$ 1,5 mil millones y se estima que manejará 13,5 millones de toneladas de mineral de hierro por año, lo que permitirá almacenar 780 mil toneladas del producto en el patio.

La importancia de Suape para Brasil

Pernambuco se encuentra en medio de las principales capitales del Nordeste, siendo el estado con mayor concentración del PIB de la región. El Puerto de Suape es un complejo industrial donde existen varias empresas que buscan soluciones energéticas y optimización logística.

El sector de las energías renovables es una de las grandes apuestas para el crecimiento del Puerto de Suape. La administración ya ha abierto un convocatoria pública para que empresas de todo el mundo, productoras de hidrógeno verde, se instalen en el lugar.

Recientemente, el Puerto de Suape recuperó su autonomía. Así, la explotación de muelles y espigones, además de los contratos de arrendamiento y el establecimiento de tarifas, son responsabilidad de la Autoridad Portuaria. Esto le permite al Puerto realizar estudios, preparar avisos públicos, realizar licitaciones y celebrar contratos relacionados con arrendamientos portuarios con mayor agilidad y menor burocracia. Esta condición se había perdido en 2013, cuando la llamada Lei dos Portos (Ley 14.047 / 20) entró en vigor.