Stellantis planea desarrollar un coche con motor de alcohol en 2025, con las marcas Fiat y Jeep liderando el proyecto.

No es ningún secreto que la sostenibilidad ha ganado importancia en varios ámbitos de la sociedad, incluida la industria automotriz. En este contexto, el Grupo Stellantis, que gestiona 13 marcas, anunció que está desarrollando una Coche con motor de alcohol o versión híbrida., que combinará etanol con electricidad. Esta iniciativa pone de relieve la apuesta del grupo por alternativas energéticas más limpias y eficientes con la llegada de un nuevo motor propulsado por alcohol.

¿Cuándo llegará al mercado el coche propulsado 100% alcohol de Stellantis?

La idea es que los coches con el nuevo motor de alcohol estén en el mercado en el segundo semestre del próximo año. El plan estratégico de Stellantis, que fue denominado biohíbrido, Debería tener un nuevo coche propulsado por alcohol con Fiat y Jeep como pioneros del grupo.

Cabe mencionar que la primera marca en iniciar la conversión del coche de etanol en Brasil fue Fiat, todavía en los años 1970. En su momento, el modelo que presentó la innovadora tecnología fue el ya extinto Fiat 147.

La idea del grupo es presentar al mercado un nuevo motor 1.3 turbo de alcohol, que ya existe en la opción Flex. Sin embargo, el coche propulsado 100% por alcohol debería tener una autonomía similar, con un coste menor y menos emisiones contaminantes.

La expectativa es que este sea un plan a largo plazo para el grupo Stellantis. Sin embargo, la falta de estructura del país todavía genera miedo a cómo sería la aceptación del consumidor en relación con este automóvil propulsado por alcohol. Sin embargo, el año pasado la idea volvió a estar sobre la mesa, cuando el Gobierno Federal y el Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea) siguió el plan de reactivar el popular segmento de automóviles.

Los conductores pueden sumarse a la idea de Stellantis

En primer lugar, el objetivo era fabricar un “coche verde”, que estaría propulsado por un nuevo motor de alcohol. De esta forma, el plan acabó abarcando únicamente a los coches flex-fuel, que presentaban precios superiores a los esperados. De esta manera, se acordó incentivar el uso de etanol en lugar de combustibles fósiles.

Un estudio realizado por la consultora datagro Señaló que, en Brasil, sólo el 30% de los conductores optan por el etanol al repostar su vehículo. De esta manera, el gobierno brasileño planea aumentar el porcentaje y comenzó a incentivar el aumento de la oferta de combustibles renovables.

Aún así, hay gente a la que no le entusiasma mucho la idea del regreso de un coche propulsado 100% por alcohol. En entrevista con el diario Folha de S.Paulo, José Maurício Andreta Jr., presidente de la Federación Nacional de Distribución de Vehículos Automotores (Fenabrave), afirma que quizás el camino más interesante para los revendedores sea el híbrido, en lugar de este nuevo motor diésel. . alcohol.

Comprender la visión de Fenabrave en relación a los automóviles propulsados ​​por alcohol

Para Andreta hijo, el camino es el híbrido flex, no un auto propulsado por alcohol puro, lo que requeriría el desarrollo de un nuevo propulsor, con nuevas calibraciones, entre otros ítems.

El discurso del presidente confirma realidades alejadas de las principales capitales del país, como las ciudades ubicadas en el interior de las regiones Nordeste y Norte, donde las diferencias de precios entre gasolina y etanol son mínimas, lo que podría dificultar la justificación del desarrollo de este Coche nuevo 100% procedente de alcohol.

También es importante resaltar que el precio promedio del etanol aumentó un 6,42% en las gasolineras del país en los últimos dos meses. Así, la gasolina es más ventajosa en 18 estados para alimentar vehículos flex-fuel, mientras que el alcohol vale más la pena en 8 estados del país y en el Distrito Federal.