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El modelo de Stellantis es una combinación única de elementos Fiat y Mitsubishi, lanzada en México con opciones de cabina simple y doble
Stellantis lanzó en México la nueva generación de la Ram 1200, un modelo que mezcla herencias de la Fiat Titano y tecnología de Mitsubishi. Este lanzamiento reinterpreta la Fiat Titano, añadiendo una parrilla exclusiva y el logotipo de Ram, mientras mantiene fuertes lazos con Mitsubishi, que produjo la primera generación de la Ram 1200, según el sitio Quatro Rodas.
Historia y evolución del modelo de Stellatins
Entre 2016 y 2019, la antigua Fiat Chrysler Automobiles (FCA) firmó un acuerdo con Mitsubishi para vender dos pickups medianas, la Fiat Fullback y la Ram 1200, en Oriente Medio, África y algunos mercados latinoamericanos. Estas pickups eran, esencialmente, versiones restilizadas de la Mitsubishi L200, con cambios mínimos en la parrilla y los logotipos.
Ahora, Stellantis revive el nombre Ram 1200 en México, utilizando su acuerdo con Changan. Este acuerdo transformó la pickup Kaicheng F70 en Peugeot Landtrek y Fiat Titano, recién lanzada en Brasil. Sin embargo, a diferencia de estas, la nueva Ram 1200 se fabrica en China.
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Especificaciones técnicas y motorización del modelo de Stellantis
La nueva Ram 1200 está disponible en versiones con cabina simple y doble. Todas las versiones están equipadas con un motor 2.4 turbo a gasolina de 210 cv y 32,6 kgfm, un motor Mitsubishi antiguo, ahora producido bajo licencia en China. Los consumidores pueden elegir entre caja manual y automática, ambas con seis marchas, y tracción trasera o 4×4.
A pesar de no utilizar el motor 2.2 turbodiésel presente en la Fiat Titano en Brasil, la Ram 1200 mantiene buenas capacidades de carga, soportando hasta 1.210 kg en la versión con cabina simple y 1.050 kg en la versión con cabina doble. La capacidad de remolque es de hasta 3 toneladas.
Equipos y versiones
La Ram 1200 de Stellantis ofrece una lista extensa de equipos, especialmente en la versión Laramie, la más completa. Esta versión incluye seis airbags, control de estabilidad, llave presencial, cámaras de visión 360°, sensores de estacionamiento delantero y trasero, alerta de salida de carril, central multimedia de 10 pulgadas con Android Auto y Apple Carplay, asientos de vinilo, llantas de aleación de 18 pulgadas y sensor de luminosidad.
Los precios de la Ram 1200 de Stellantis varían según la versión. La versión Tradesman con cabina simple cuesta 444.900 pesos mexicanos (aproximadamente R$ 136.000), mientras que la versión Laramie con cabina doble llega a 668.900 pesos mexicanos (alrededor de R$ 204.000).
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