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Andrew Bedwell planea cruzar 3.000 km del Océano Atlántico entre St. John’s, en Canadá, y el oeste de Irlanda en un microyate de solo 90 centímetros, equipado con paneles solares, dos baterías Victron y una capacidad total de 550 kg, sin comodidades y con un espacio interno mínimo
Andrew Bedwell pretende cruzar el Atlántico en un barco de 90 centímetros, repitiendo el desafío en el Atlántico a lo largo de 3.000 km entre St. John’s, en Canadá, y el punto más occidental de Irlanda, utilizando energía solar y una capacidad total de 550 kg.
Cruce del Atlántico en embarcación de 90 centímetros
El aventurero construyó un barco increíblemente pequeño con el objetivo de cruzar el Océano Atlántico por una fracción del costo de viajes similares. La embarcación mide solo 100 cm de largo, alrededor de tres pies, siendo descrita como el barco más pequeño del mundo.
Clasificado como microyate, el modelo no tiene comodidades y ofrece un espacio mínimo para dormir. Aún así, cuenta con área para los pies y compartimentos cerrados destinados al equipaje durante el cruce del Atlántico.
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También hay una cubierta en forma de cúpula diseñada para mantener a Bedwell seco mientras intenta dormir. Afirma que la cápsula oceánica funciona como cápsula de supervivencia, reforzando la seguridad de la estructura durante el recorrido.
Estructura y tecnologías del Big C V2
El barco, llamado Big C V2, utiliza paneles solares para alimentar los sistemas electrónicos de navegación. Esta solución resulta en una pequeña huella de carbono a lo largo del viaje.
Dos baterías Victron proporcionan energía a los equipos a bordo. Entre los sistemas instalados se encuentran un plotter cartográfico portátil y navegación por teléfono, garantizando soporte electrónico durante el cruce del Atlántico.
Otras características incluyen un sistema de enrollamiento central y dos estabilizadores laterales. En total, la embarcación puede transportar alrededor de 550 kg, lo equivalente a aproximadamente 1.212 libras.
Recorrido de 3.000 km entre Canadá e Irlanda
El viaje comenzará en St. John’s, en Terranova, Canadá, y seguirá hasta el punto más occidental de Irlanda. La ruta prevista suma 3.000 km sobre el Océano Atlántico.
Con solo tres pies de largo, el microyate está distante de los estándares de un yate de lujo tradicional. Aún así, Bedwell cree que la estructura es sólida y capaz de resistir las aguas turbulentas del Atlántico.
Él afirma que el barco puede soportar fácilmente las condiciones del océano, a pesar de sus dimensiones reducidas. El proyecto fue concebido para soportar las exigencias del cruce.
Documentación del viaje y divulgación
Bedwell está documentando la construcción del barco y los preparativos para cruzar el Atlántico en su página de Instagram. La iniciativa sigue cada etapa del proyecto hasta el inicio de la expedición.
El desafío implica cruzar el Atlántico en una embarcación más pequeña que un asiento de avión, descrita como una pequeña barcaza. A pesar de las limitaciones, sigue decidido a realizar el viaje de su vida.
Si logra completar el recorrido por el Océano Atlántico, Bedwell habrá cumplido el objetivo establecido con el Big C V2, consolidando el intento de cruce en una embarcación de dimensiones extremadamente pequeñas.
Uma **** gigante pode engolir esse objeto de 0,90cm.?
Passei a mesma coisa . Mobi dick
Vai ficar famoso na boca do tubarão Branco kkk
Têm risco de tubarão pegar