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Visible Desde El Espacio, Una Estructura De 33 Km, Considerada La Mayor Muralla Marítima Del Mundo, Cerró Una Bahía Entera, Creó Tierras Artificiales Y Puso El Desarrollo Económico Y La Preservación Ambiental En Lados Opuestos.

Escrito por Noel Budeguer
Publicado el 02/01/2026 a las 14:12
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Con 33 km en el mar y estatus de récord mundial, la muralla que cambió la costa de Corea del Sur creó nuevas tierras, alteró mareas y abrió una guerra ambiental sobre la pérdida de humedales

Corea del Sur construyó una muralla en el mar con 33,9 km y alteró de forma definitiva la línea costera del país. La estructura recibió el nombre de Saemangeum Seawall y se convirtió en un hito mundial por su tamaño y los efectos generados.

La barrera fue instalada en la costa suroeste y separó el Mar Amarillo de una vasta área antes dominada por mareas, estuarios y llanuras de barro naturales. El cambio permitió el control del agua y la creación de nuevas tierras.

Al mismo tiempo, el proyecto comenzó a concentrar críticas ambientales. La transformación afectó directamente a humedales, considerados fundamentales para la biodiversidad costera.

Lo Que Sucedió y Por Qué Esto Llamó la Atención

La Saemangeum Seawall entró en los registros internacionales como la mayor muralla marítima continua del mundo, con 33,9 km de extensión. La apertura oficial ocurrió el 27 de abril de 2010.

El tamaño de la estructura impresiona porque supera travesías urbanas enteras, pero fue construida en un ambiente marítimo, sujeto a mareas, corrientes y sedimentos.

La obra no solo cerró una bahía. Redefinió la relación entre tierra y mar en toda la región, creando un nuevo sistema costero artificial.

La Saemangeum Seawall es la muralla marítima más larga del mundo, ofreciendo una vista única a lo largo de la carretera, además de un área de camping para familias. © Saemangeum Development and Investment Agency

Dónde Se Encuentra la Obra y Qué Región Fue Transformada

La muralla está ubicada en la provincia de Jeollabuk do, conectando áreas cercanas de Gunsan, Gimje y Buan, en el suroeste de la península coreana.

Antes de la construcción, el lugar albergaba extensos barros y zonas húmedas costeras. Estos ambientes funcionaban como áreas de transición entre agua dulce y salada, con alta productividad ecológica.

Con el cierre del área, la circulación natural fue interrumpida. La región pasó a depender del control hidráulico, alterando sedimentos, salinidad y dinámica ambiental.

Cuánto Tiempo Llevó y Cuánto Costó Construirla

La construcción de la Saemangeum Seawall comenzó a principios de la década de 1990 y llevó casi 20 años hasta la apertura oficial en 2010.

El costo asociado directamente a la barrera es descrito como casi 2 trillones de won, valor que cubre la estructura marítima en sí.

Cuando se considera el proyecto completo de recuperación de tierra y desarrollo del área, conocido como Saemangeum Project, la inversión total divulgada asciende a 22,2 trillones de won.

El Impacto Ambiental y la Disputa sobre Humedales

La principal consecuencia ambiental fue la reducción drástica de humedales. Estos ambientes sostenían biodiversidad, rutas de aves migratorias y ciclos naturales de filtración de agua.

La pérdida de estos espacios alteró la presencia de fauna y el equilibrio ecológico local. Ambientes antes renovados por mareas pasaron a funcionar como sistemas más cerrados.

Esta transformación alimentó una disputa continua entre desarrollo económico y preservación ambiental, convirtiendo la obra en uno de los casos más debatidos del país.

Por Qué la Saemangeum Seawall se Convirtió en un Caso Permanente de Estudio Ambiental

La Saemangeum Seawall dejó de ser solo una obra récord y pasó a ser tratada como un experimento a largo plazo. El cambio en la circulación de agua y sedimentos sigue generando efectos años después de la inauguración.

El proyecto se transformó en referencia internacional para evaluar los límites de grandes obras costeras. El caso muestra cómo intervenciones de este tipo pueden crear ganancias territoriales, pero también pérdidas ambientales difíciles de revertir.

La muralla permanece como un ejemplo concreto de cómo decisiones de ingeniería pueden rediseñar ecosistemas enteros e influir en políticas futuras de ocupación costera.

Corea del Sur construyó una muralla de 33,9 km que redefinió la costa, viabilizó un megaproyecto territorial y abrió un debate ambiental duradero. El impacto de la Saemangeum Seawall sigue visible tanto en el paisaje como en las discusiones sobre preservación.

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Pedro
Pedro
08/01/2026 12:58

Como vemos la gran mayoría de desastres están provocados por el ser humano y a sabiendas, NO hemos aprendido nada de nada, solo destruimos nuestro planeta poco a poco nosotros iremos desapareciendo como especie, pues con todos los recursos mermados etc, que futuro le espera a nuestra especie.
Y esto pasará más pronto que tarde, el futuro muy próximo ya está aquí como vemos a diario, pronto nos enfrentaremos unos a otros, y se acabó.

Charlie Andrews
Charlie Andrews
04/01/2026 23:53

The loss of Saemangeum has been one of the greatest environmental disasters in the world. This was one of the world’s key feeding areas for migrating shorebirds/wading birds on the East Asian Australian Flyway due to it’s extensive and very rich mud flats. These birds have very specialised diets and can’t just ‘go somewhere else’. The dramatic fall off in migrating birds on this Flyway since then has largely been due to the loss of Saemangeum. These losses have been felt from Siberia to Australia. The South Korean government knew this at the time but were prepared to put development ahead of conservation.

Jhed
Jhed
04/01/2026 23:46

Why does this map look like it almost came straight out of Pokémon Black and White?

Última edição em 2 meses atrás por Jhed
Noel Budeguer

Sou jornalista argentino baseado no Rio de Janeiro, com foco em energia e geopolítica, além de tecnologia e assuntos militares. Produzo análises e reportagens com linguagem acessível, dados, contexto e visão estratégica sobre os movimentos que impactam o Brasil e o mundo. 📩 Contato: noelbudeguer@gmail.com

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