La empresa de perforación en alta mar tiene tres nuevos contratos para fletamento de sus buques de perforación de petróleo y gas. Entre los acuerdos de Valaris se encuentran uno con la estatal Petrobras, por un valor de US$ 500 millones, y otro con TotalEnergies.

Empezando la semana con el pie derecho, la multinacional contratista offshore Valaris tiene tres nuevos contratos para fletar sus buques de perforación desde perforación. Los modelos en cuestión son los Valaris DS-12, DS-8 y 107, con acuerdos con TotalEnergies, Petrobras y Beach Energy, respectivamente. La compañía espera aprovechar la base de clientes de este mes para expandir su negocio en 2023.

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Con acuerdos de fletamento de buques de perforación para TotalEnergies, Petrobras y Beach Energy, Valaris comienza 2023 con el pie derecho en el mercado de perforación en alta mar

La multinacional de perforación aceite y gas Valaris tiene grandes noticias para el mercado mundial de combustibles. Anunció la firma de tres nuevos grandes contratos para el fletamento de sus buques de perforación en alta mar.

El primero de ellos es el Valaris DS-8, que está siendo fletado por la estatal brasileña Petrobras por un contrato de tres años por un valor de US$ 500 millones, que ya incluye una tarifa de movilización de US$ 30 millones.

Conservada actualmente en Las Palmas, España, la plataforma Valaris deberá someterse a un proceso de reactivación para iniciar actividades con la petrolera.

El segundo de los tres contratos del contratista se firmó con TotalEnergies. Tendrá una duración total de 100 días, en referencia al fletamento del buque perforador de perforación costa afuera Valaris DS-12.

Actualmente ubicado en Angola, la plataforma Valaris volverá al estatuto de la compañía de energía en el segundo trimestre de 2023.

En Nueva Zelanda, Valaris dijo que había obtenido un contrato de 70 días con Beach Energy para el moderno autoelevador VALARIS 107.

Con un valor total de US$ 26 millones, se espera que el tercero de los contratos de la empresa comience en el tercer trimestre de 2023.

El presidente y director ejecutivo, Anton Dibowitz, dijo: "Estamos particularmente complacidos de haber obtenido la adjudicación del buque de perforación de preservación de pilotes VALARIS DS-8 para un contrato que se espera que genere un rendimiento significativo durante el plazo firme del contrato, y Seguimos enfocados en ejercer nuestro apalancamiento operativo de manera disciplinada”.

Nuevos contratos de fletamento para buques de perforación de perforación en alta mar aumentan las expectativas de gasto de la compañía para el año 2023

Los nuevos contratos de Valaris, especialmente con Petrobras, advierten a los inversionistas sobre el gasto en el mercado internacional.

Esto se debe a que uno de sus barcos de perforación, el Valaris DS-8, deberá ser reactivado para ser fletado con la petrolera.

En la actualización de prensa, la compañía dijo que se espera que los gastos de perforación contratados en el primer trimestre aumenten en aproximadamente $ 5 millones a $ 385 millones y $ 395 millones.

La compañía espera una disminución de hasta US$5 millones en su EBITDA debido al acuerdo. En cuanto a los ingresos de la empresa, no se ven amenazados y seguirán en buena escala para el año 2023, con una previsión de US$ 1,9 mil millones al final del año.

Finalmente, en cuanto al EBITDA ajustado, la compañía espera que disminuya en aproximadamente US$ 60 millones, a US$ 180 millones y US$ 220 millones.

Aunque son positivos para la cartera de pedidos de 2023, los nuevos contratos para los buques de perforación de perforación en alta mar de Valaris dejan espacio para una advertencia sobre la situación financiera de la empresa.