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La Impresionante Aventura De Un Hombre Que Pasó 27 Años Caminando Alrededor Del Mundo Sin Usar Ningún Medio De Transporte

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 11/01/2026 a las 01:47
Karl Bushby caminha 58.000 km desde 1998 na Expedição Golias e planeja cruzar o Túnel da Mancha a pé até 2026.
Karl Bushby caminha 58.000 km desde 1998 na Expedição Golias e planeja cruzar o Túnel da Mancha a pé até 2026.
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Después de 27 Años de Caminata Ininterrumpida y Superando Barreras Globales como el Estrecho de Bering, el Aventurero Británico Karl Bushby se Prepara para el Desafío Final en el Túnel de la Mancha, con el Objetivo de Concluir su Viaje Histórico de 58.000 Kilómetros hasta Septiembre de 2026.

Británico camina 58.000 kilómetros desde 1998 en la Expedición Goliat y planea cruzar túnel de servicio de 4,8 metros en el Canal de la Mancha hasta septiembre de 2026

Karl Bushby, de 56 años, ha recorrido 36.000 millas alrededor del mundo desde noviembre de 1998, superando barreras geográficas y burocráticas en la “Expedición Goliat”. Se espera que su viaje de 27 años sea concluido hasta septiembre de 2026 con la travesía a pie del Canal de la Mancha.

La Escala de la Expedición Goliat y Cronograma

Karl Bushby, natural de Hull, Inglaterra, comenzó su viaje en Punta Arenas, en Chile. Ha caminado “sin parar” durante 27 años, lo que lo califica, según informes, como el hombre más en forma de la Tierra. La previsión original de 12 años fue ampliamente superada.

En una entrevista con la BBC Radio Humberside, Bushby recordó el comienzo el 1 de noviembre de 1998. Describió la sensación de enfrentar una carretera de 58.000 kilómetros —equivalente a 36.000 millas— sin tener una idea exacta de cómo recorrerla completamente.

El cierre del desafío está previsto para ocurrir hasta septiembre de 2026. Bushby mencionó que, debido al largo período alejado, puede que tome un tiempo para que él y su familia puedan “reconocerse nuevamente” tras el reencuentro.

Desafíos Logísticos y Geográficos Enfrentados

La expedición enfrentó tres grandes “déficits” o lagunas geográficas entre países. La primera brecha superada fue el Estrecho de Darién, ubicado entre Colombia y Panamá. La segunda barrera cruzada fue el Estrecho de Bering, que separa a Estados Unidos de la Rusia.

Bushby no pudo utilizar ningún medio de transporte para mantener la validez del desafío. Esto generó situaciones complejas, como su arresto en Panamá por cruzar una zona de frontera cerrada. A pesar de esto, logró atravesar las dos primeras “brechas” con éxito.

Además de las barreras físicas, hubo numerosas complicaciones externas. El británico citó problemas de visa, crisis financieras y la pandemia global como obstáculos que tuvieron que ser superados. Hubo momentos en que las dificultades lo llevaron a temer por su propia vida.

El Trayecto Reciente por Europa y Asia

El año pasado, Bushby nadó durante 31 días por el Mar Caspio. Luego, el viaje continuó por el territorio de Azerbaiyán y, posteriormente, por Turquía. Continuó la aventura en suelo turco durante el mes de agosto.

La entrada a Europa ocurrió por el Estrecho de Bósforo, en Estambul, el día 2 de mayo. Antes de esta etapa europea, estuvo en México esperando la aprobación de su visa para poder continuar con el tan esperado desafío de regresar a casa.

La Barrera Final del Canal de la Mancha

El obstáculo restante es el Túnel de la Mancha, entre Francia y el Reino Unido. Eliminar esta brecha exige una travesía a pie por el Eurotúnel, evitando los trenes que circulan 24 horas al día, 7 días a la semana.

La estrategia implica utilizar un túnel de servicio adicional. Según el Grupo Getlink, esta estructura tiene un diámetro de 4,8 metros y se encuentra entre los dos túneles ferroviarios, manteniendo una distancia de 15 metros de cada uno de ellos.

El mayor problema actual es garantizar la autorización correcta, ya que el paso de peatones está prohibido. Bushby afirmó a la BBC que volver será “muy extraño”, ya que su propósito de vida llegará a un fin abrupto, requiriendo una transición rápida a nuevas actividades.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

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