Portugués 
Inglés 
Español 
4 min de lectura 
La BYD Está Apostando Fuertemente en Brasil con Sus Coches Eléctricos y Otros Segmentos. Además de la Generación de Empleos, la Montadora Busca Quitar el Prejuicio de los Brasileños con Marcas Chinas.
Hace aproximadamente 10 años, el público brasileño presenció la llegada de diversas montadoras chinas al país. En ese momento, el enfoque era el gran varejo, con metas de modelos baratos y completos, sin embargo, estas marcas enfrentaron duras críticas a los vehículos debido a la calidad. De este modo, pocas chinas aún están en Brasil y una de ellas está surgiendo en el horizonte dispuesta a enfrentar de igual a igual a las gigantes mundiales. Esta empresa es la BYD, que está en Brasil ofreciendo sus coches eléctricos y generando diversos empleos en sus unidades.
BYD Abrirá 45 Concesionarias en Brasil
La marca ha ganado destaque en el país, principalmente en los últimos meses. Desde que decidió entrar en el mercado de coches eléctricos ligeros en Brasil a principios de año, la montadora, que ya actúa en el sector de autobuses y otras divisiones con enfoque en la electricidad, ya presentó dos modelos y afirmó que abrirá 45 concesionarias en el país, generando diversos empleos.
De acuerdo con el director de ventas de la BYD de Brasil, Henrique Antunes, la empresa comenzó enfocada en áreas de trabajo, como negocios en autobuses, energía solar y montacargas. Los coches eléctricos aún eran algo distante dentro de la marca, que surgió con mayor presencia en 2015, pero también con enfoque en esos trabajos. Así, surgieron modelos para taxi, furgonetas y patrullas.
-
Adiós al carro popular caro: eléctrico por menos de R$ 70 mil comienza a venderse en Brasil con una autonomía de 200 km y apunta a quienes quieren escapar de la gasolina.
-
OMODA y JAECOO crecen en Europa en 2026 con una estrategia integrada de ventas, innovación, producción local y avance tecnológico en Reino Unido, Italia y España.
-
OMODA & JAECOO amplía el posventa en Brasil con mantenimiento competitivo, garantía de 7 años y alta disponibilidad de piezas para SUVs tecnológicos.
-
OMODA & JAECOO nombra a Alessandra Souza como directora ejecutiva de marketing en Brasil y acelera la expansión de la marca con enfoque en innovación, red y portafolio híbrido.
El ejecutivo afirma que en 2017 la BYD decidió internacionalizar los productos para competir globalmente. Para ello, la multinacional desarrolló un departamento de diseño y trajo grandes profesionales de la industria. Así, la empresa comenzó a repaginar la línea y entrar en el mercado internacional y en 2018 salió el primero de varios coches eléctricos, la primera generación del Tan, con la nueva versión siendo el primogénito de Brasil y que también está yendo a otros mercados.
Empresa de Coches Eléctricos y Energía Renovable Actuará en Dos Frentes en Brasil
Para el país, Antunes afirma que la BYD actuará en dos frentes, el premium de volumen y el mercado de lujo. Según el director, los coches eléctricos enfocarán en los rivales de lujo y los híbridos serán los coches jefes de la marca en relación al volumen de ventas.
Los dos segmentos crecerán en el país, el eléctrico de lujo, más caro, que desarrolla una especie de capa posicionando a la marca al lado de las competidoras y los premium híbridos de mayor volumen. Los dos primeros modelos de la empresa en Brasil, el Tan y el Han EV, se enfocan en el lado lujoso, sin embargo, pueden toparse con el prejuicio del público porque la BYD es china, como sucedió anteriormente.
No obstante, el ejecutivo de la empresa afirma que los chinos, actualmente, están más preparados para disponer de productos de mayor calidad y posicionarse en segmentos superiores, además del de entrada, que es el más barato, pero un escalón arriba.
BYD Genera Cientos de Empleos en Sus Polos Industriales en el País
El ejecutivo destaca que la percepción se expandirá con la llegada de las 45 tiendas previstas para iniciar sus actividades a finales de año, resultando en la generación de diversos empleos. Siendo 15 grupos distintos que cubrirán 12 capitales más el Distrito Federal, además de puntos en el interior de los estados.
Ya con respecto a las fábricas de la marca, la BYD afirma que ya cuenta con tres polos industriales en Brasil en otras áreas, generando aún más empleos. Las áreas son las de autobuses, placas fotovoltaicas y de baterías. Según el director, una fábrica de vehículos está en la mira de la empresa, pero aún no hay ningún plazo para ser implantada.
Por último, el ejecutivo de la BYD afirma que, tras los coches eléctricos ya lanzados, será el turno de los híbridos llegar por aquí, ya en el segundo semestre de este año. Los vehículos ya están en fase de homologación.
Seja o primeiro a reagir!