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La transformación del Cerrado brasileño en potencia agrícola no fue obra de una única marca de tractor. Mientras que la Valmet (Valtra) fue pionera, la Massey Ferguson tuvo un papel igualmente decisivo con sus modelos robustos y populares.
Aunque la Valmet (hoy Valtra) sea reconocida por sus pasos pioneros, la Massey Ferguson desempeñó un papel igualmente crucial. Dos gigantes, verdaderas referencias de marca de tractor, en la conquista agrícola del Cerrado a partir de los años 60.
Antes de la década de 1960, el vasto Cerrado brasileño era un gigante dormido, considerado inadecuado para la agricultura intensiva. Su transformación en uno de los graneros del mundo exigió una revolución, y en el corazón de ella estaba la mecanización, liderada por los tractores.
Valmet (actual Valtra): abriendo el campo agrícola brasileño con innovación pionera y fuerza adaptada al suelo nacional
La Valmet, de origen finlandés, llegó a Brasil en 1960, estableciendo la primera fábrica de tractores del país. Desde el inicio, se centró en el desarrollo de máquinas adaptadas a las condiciones brasileñas, manteniendo la robustez escandinava. Innovaciones como tractores estrechos para cafetales y motores a alcohol adaptados de diésel marcaron su trayectoria.
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China prohibió la exportación de 22 toneladas de carne de Argentina.
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Mientras Rusia domina el mercado mundial de trigo, Brasil surge como un competidor inesperado en el Cerrado, ofreciendo grano disponible en julio y agosto, cuando los stocks del hemisferio norte están en su punto más bajo del año.
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China devolvió casi 20 barcos brasileños con soja, pero ahora todo puede cambiar: el país que compra el 80% del grano evalúa flexibilizar la regla después de que impurezas detuvieran cargas de miles de toneladas y causaran pérdidas millonarias.
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La sequía del cerrado era considerada enemiga del trigo, pero científicos brasileños transformaron la ausencia de lluvia en una ventaja competitiva, creando un grano de calidad que ya llama la atención de molinos internacionales de todo el mundo.
Para el Cerrado, el Valmet 138-4 Turbo, lanzado en 1983 con 140 cv y tracción 4×4, fue un hito, siendo durante muchos años el tractor más potente producido en Brasil y ideal para la preparación pesada del suelo en la región. La Valmet también introdujo un sistema doble de filtración de aire, crucial para la durabilidad de los motores en las condiciones de polvo del Cerrado.
Massey Ferguson: el robusto «caballo de batalla» que impulsó la transformación del Cerrado con popularidad y escala
La Massey Ferguson inició operaciones en Brasil en 1958, lanzando su primer tractor de fabricación nacional, el MF 50 «Cinquentinha», en 1961, ya con alto índice de nacionalización. La marca rápidamente se convirtió en prominente. Modelos como el MF 275 y la Serie MF 200, introducidos en los años 1970, fueron esenciales para la expansión de la producción de granos en el Cerrado, convirtiéndose en los más vendidos.
La estrategia de la Massey Ferguson en los años 1960 era desarrollar «tractores más robustos, con mayor capacidad de tracción», buscando la expansión de las fronteras agrícolas. Con una liderazgo de mercado que duró casi 50 años y la mayor fábrica de tractores de América Latina en Canoas (RS), la Massey Ferguson tuvo una capacidad de producción masiva.
Cómo los tractores y la tecnología dominaron los desafíos del Cerrado
El Cerrado imponía desafíos como suelos ácidos y la necesidad de desmonte a gran escala. «Grandes máquinas» fueron indispensables. Técnicas como el «Correntão», traccionado por tractores potentes (frecuentemente de oruga en la fase inicial), removían la vegetación. Luego, tractores de ruedas robustos de Valmet y Massey Ferguson realizaban la preparación del suelo (arado, enmienda, subsolado).
Esta mecanización fue crucial para aplicar las soluciones agronómicas desarrolladas por la Embrapa (corrección del suelo, variedades de cultivos adaptadas) y viabilizadas por programas gubernamentales como el Polocentro, que ofreció financiamiento para la modernización.
Valmet (Valtra) y Massey Ferguson: una perspectiva comparativa y la importancia de cada marca de tractor en la mecanización del Cerrado
Tanto la Valmet como la Massey Ferguson fueron participantes clave en el Plan Nacional de la Industria de Tractores Agrícolas. La Valmet frecuentemente se destacó por el pionerismo tecnológico, como el primer tractor turbo 4WD nacional. La Massey Ferguson, por su parte, brilló por la popularidad masiva y por la confiabilidad percibida de sus tractores «caballos de batalla», como el MF 275, que se convirtió en el más vendido de la marca.
La escala de producción y la amplia adopción de los tractores Massey Ferguson demuestran un impacto profundo y generalizado. Así, ambas marcas fueron igualmente cruciales: la Valmet innovando y la Massey Ferguson popularizando y proporcionando la robustez en gran escala necesaria para domar el Cerrado.
Está matéria está mais parecendo um merchandising destas marcas. Quem abriu foi a extinta CBT – COMPANHIA BRASILEIRA DE TRATORES.
É uma boa propaganda das marcas de tratores Valtra e Massey Ferguson ( que por sinal são ótimos equipamentos), mas na verdade a marca que começou o desbravamento do cerrado foi o CBT, o 1090 e depois o1105. Os tratores eram grandes e fortes mas os motores Perkins do 1090 da época superaqueciam porque era muito calor. Mas o 1105 já veio com motor Mercedes e já resolveu o problema. Eu sou testemunha ocular. Pelo menos entre 74 ou 75 em uma fazenda na margem do rio Serrote ali entre Maracaju e Sidrolândia era assim.
Desde 1988 quando aqui cheguei no tocantins trabalhei em reformadora de pneus agricolas.
O trator que desbravou nossos cerrados foram os valente CBT 1090 2105 INCLUSIVE ALGUNS TRAÇADOS .
O modelo da massey mais popular na época era o 95x.
Só quem tem é usou sabe CBT 1105 E 2105 desbravou o Goiás e Tocantins…
CBT/C 10 e cerrado este era trio.