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La mina que abrió un agujero de 1,2 km de ancho y 525 metros de profundidad en medio de la ciudad y obligó a prohibir vuelos, bajo riesgo de ser absorbidos por la turbulencia creada por la cráter — el abismo de Mirny

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 03/07/2025 a las 08:07
Actualizado el 03/07/2025 a las 08:08
A mina de Mirny, na Sibéria, tem 1,2 km de largura e gerou vórtices tão intensos que voos foram proibidos. Hoje desativada, ainda intriga engenheiros e assusta pilotos.
Foto: A mina de Mirny, na Sibéria, tem 1,2 km de largura e gerou vórtices tão intensos que voos foram proibidos. Hoje desativada, ainda intriga engenheiros e assusta pilotos.
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La mina de Mirny, en Siberia, tiene 1,2 km de ancho y generó vórtices tan intensos que se prohibieron los vuelos. Hoy desactivada, aún intriga a ingenieros y asusta a pilotos.

En el extremo este de Rusia, en la vasta helada de Siberia, existe un abismo que parece haber sido cavado por gigantes o excavado hacia el propio centro de la Tierra. A primera vista, parece un cráter de impacto de meteorito, pero se trata de una obra de la ambición humana: la mina Mir, o Mirny, como también se le conoce. Un agujero de 1.200 metros de diámetro y más de 500 metros de profundidad, tan profundo que llegó a generar turbulencias atmosféricas peligrosas — hasta el punto de que se prohibieron los vuelos en la región por miedo a ser succionados.

Este coloso industrial, hoy desactivado, sigue asombrando a ingenieros, pilotos y geólogos por su tamaño brutal y las consecuencias inesperadas que causó a la pequeña ciudad que creció a su alrededor.

La ciudad construida alrededor del abismo

Video de YouTube

Mirny, en la República de Sakha (o Yakutia), nació en los años 1950 gracias a la carrera soviética por diamantes. En plena Guerra Fría, la Unión Soviética buscaba reducir su dependencia de piedras preciosas importadas y acelerar su dominio económico.

El descubrimiento de yacimientos de diamante en territorio ruso fue un hito — y el lugar elegido para la explotación intensiva fue el remoto e inhóspito este siberiano, donde las temperaturas pueden llegar a -60 °C.

Para viabilizar la explotación, los soviéticos fundaron una ciudad entera: Mirny. Lo que comenzó como un pequeño asentamiento técnico se transformó en una ciudad funcional con más de 30 mil habitantes, erguida al lado de la gigantesca mina de extracción a cielo abierto.

Uno de los mayores agujeros excavados por el hombre

La mina Mir fue excavada entre 1957 y 2001, funcionando como una de las mayores minas de diamante del mundo en operación continua. Los números impresionan:

  • 1.200 metros de diámetro;
  • Más de 525 metros de profundidad;
  • Producción de aproximadamente 10 millones de quilates de diamantes por año en los años de pico;
  • Extracción total estimada en más de US$ 17 mil millones en diamantes.

El cráter era tan grande que los trabajadores lo apodaron «Boca del Diablo» — un pozo gigantesco en medio de la ciudad que parecía tragar todo a su alrededor.

Cuando el agujero afectó hasta el cielo: turbulencia mortal

Pero lo que realmente convirtió a la mina Mir en legendaria — y peligrosa — fue un fenómeno rarísimo y alarmante: las corrientes de aire que se formaban sobre el cráter. Informes oficiales y no oficiales indican que la combinación de:

  • Columnas de aire caliente provenientes de la base del pozo;
  • Vientos cortantes de Siberia;
  • Y la ausencia de obstáculos alrededor,

creaban fuertes remolinos verticales y vórtices atmosféricos sobre el cráter, que afectaban a aeronaves que sobrevolaban la zona.

Video de YouTube

La fuerza de la turbulencia era tan inesperada que, según algunas fuentes locales e informes históricos, al menos dos helicópteros pequeños fueron “succionados” dentro del cráter entre los años 1970 y 1980 — resultando en accidentes fatales.

Aunque el número exacto de incidentes es incierto y está envuelto en secreto soviético, la consecuencia fue real: los vuelos fueron oficialmente prohibidos en el radio de la mina, incluyendo helicópteros y aviones de pequeño porte. Hasta hoy, el espacio aéreo sobre la mina de Mirny es restringido, como precaución contra posibles inestabilidades del aire.

El fin de la extracción y la amenaza invisible

La extracción a cielo abierto cesó a inicios de los años 2000, tras la mina alcanzar profundidad máxima y aumentar los riesgos geotécnicos. A partir de ahí, la empresa estatal ALROSA inició la explotación subterránea — hasta que, en 2017, una inundación súbita causó la muerte de ocho trabajadores, llevando a la suspensión definitiva de la operación subterránea.

Hoy, el cráter sigue allí: abierto, profundo, inquietante, como un recordatorio del costo de la ambición mineral.

Los especialistas divergen entre admirar la mina Mir como un logro de la ingeniería soviética o clasificarla como un ejemplo extremo de explotación sin límites.

Por un lado, la obra exigió:

  • Excavación en clima ártico;
  • Transporte de toneladas de grava congelada por día;
  • Estructura logística para mantener una ciudad funcionando en uno de los ambientes más hostiles del planeta.

Por otro lado, el impacto ambiental y humano es innegable. La mina alteró completamente el ecosistema local, impuso riesgo constante a la población de Mirny y dejó una cicatriz permanente en el suelo siberiano.

Curiosamente, a pesar de todos los riesgos, la mina se convirtió en una atracción turística de Siberia. Los visitantes pueden ver el cráter desde miradores, hacer recorridos guiados y visitar el museo del diamante local. Desde arriba, el agujero parece algo alienígena: una espiral colosal incrustada en el suelo, visible hasta desde satélites.

Pero el agujero de Mirny es más que una curiosidad geográfica. Es una advertencia brutal de lo que sucede cuando la minería supera todos los límites físicos, ambientales y humanos. Y sigue asombrando no solo a la ciudad, sino también a pilotos, ingenieros y ambientalistas hasta hoy.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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