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Volkswagen También Abrirá Una Nueva Empresa Centrada En El Sector De Baterías Eléctricas Que También Se Encargará De Reciclar Las Baterías Que Ya No Tienen Utilidad.
Los competidores que se cuiden, porque la multinacional alemana Volkswagen vino con todo en relación al lema “Way to Zero” (Camino Al Cero) adoptado para simbolizar la era de los coches eléctricos de la montadora, y confirmó que tendrá seis nuevas fábricas gigantes de baterías para coches eléctricos distribuidas por Europa, comenzando por la de Salzgitter, en Baja Sajonia (Alemania), prevista para ser inaugurada en 2025.
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Además, la montadora alemana dijo que abrirá una nueva empresa enfocada en el sector de baterías eléctricas que también se encargará de reciclar las baterías que ya no tienen utilidad.
Thomas Schmall, miembro del Consejo de Administración de Tecnología en Volkswagen AG y CEO de Volkswagen Group Components afirma: “Queremos ofrecer a nuestros clientes baterías de vehículos potentes, económicas y sostenibles, lo que significa que necesitamos estar activos en todos los niveles de la cadena de valor de la batería que son esenciales para el éxito”.
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Volkswagen Ya Definió Dónde Estará La Segunda De Las 6 Gigafábricas De Baterías
Volkswagen, que tiene el 20% de las acciones de Northvolt, va a construir la segunda de las 6 gigafábricas de baterías en Suecia en colaboración con la StartUp. La montadora alemana aún no ha definido las otros cuatro lugares que albergarán sus fábricas de baterías para coches eléctricos, pero, según la VW, todos deberían estar en funcionamiento para 2030, año establecido como plazo por la multinacional para tener el 70% de las ventas concentradas en coches 100% eléctricos.
“Ahora Estamos Agrupando Nuestra Energía En Salzgitter, Con El Objetivo De Incentivar La Innovación Y Garantizar El Apoyo De Los Mejores Socios Para Nuestra Nueva Empresa En El Futuro. Ya Tenemos Un Fuerte Equipo De Batería En Salzgitter Compuesto Por 500 Empleados De 24 Países – Y Seguimos Fortaleciendo Este Equipo A Nivel De Liderazgo”, Cerró El Ejecutivo De La Marca.
Para Quienes No Lo Sepan, Volkswagen Anunció Recientemente Un Trabajo Conjunto Con El Oak Ridge National Laboratory (ORNL) Y La Universidad De Tennessee, Knoxville, En El Centro De Innovación Del Grupo Alemán En Los Estados Unidos.
La Empresa Desarrollará Un Cargador Inalámbrico De Mayor Potencia Utilizando Diseños Innovadores, Que Se Centran En Las Ondas Electromagnéticas Para Eliminar La Interferencia Y, Consecuentemente, Aumentar La Eficiencia.
El Prototipo Mostró Un Alto Nivel De Eficiencia Desde Las Primeras Pruebas, Donde El 98% De La Energía Usada (Bobina A Bobina) Podría Llegar A La Batería Del Vehículo.
Ford Dispara Producción Para Fabricar 150 Mil Picapes F-150 Y 600 Mil Coches Eléctricos Por Año, Y La Competencia Con Los Gigantes Fabricantes De Coches Eléctricos General Motors Y Tesla
La Ford Motor Company Dijo, El Martes (4), Que Doblará La Capacidad De Producción Anual De Su Picape Eléctrica F-150 Lightning, Lo Que Representa La Fabricación De 150.000 Vehículos. El Modelo Ya Ha Atraído Casi 200.000 Reservas Antes De Su Llegada En Esta Primavera A Los Vendedores De Los EUA, ¡Y La Competencia Con Las Rivales General Motors Y Tesla Se Va A Intensificar!
El Anuncio De Ford Llega Un Día Antes De La Presentación Pública De La Motocicleta Chevrolet Silverado Por La Rival General Motors Co, Que Está Programada Para Estar A La Venta A Inicios De 2023.
La Silverado E Fue Presentada Por La Presidenta Ejecutiva De GM, Mary Barra, El Miércoles (5), En Una Sesión Remota De La Conferencia Anual De Tecnología Consumer Electronics Show, En Las Vegas. Lee El Artículo Completo Aquí.
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