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Erguida en Yongchuan, en Chongqing, esta puente china de dos niveles funciona como acueducto en la parte superior y pasarela peatonal en la parte inferior, uniendo ingeniería tradicional y paisaje rural.
La puente china conocida como Acueducto Volador del Dragón Hada es un ejemplo raro de estructura de dos capas en la que el agua fluye por arriba mientras las personas caminan por abajo. Construida a fines de la década de 1970, en Yongchuan, distrito de Chongqing, combina la función de acueducto con la de puente, atravesando dos colinas y siguiendo el curso de un río pavimentado con losas de piedra.
Hecha de mampostería de piedra, sin una sola barra de acero y erguida prácticamente a mano, en una época de maquinaria limitada, esta puente china suma 11 arcos, siendo siete en estructura de dos niveles, alcanzando cerca de 30 metros en el punto más alto. Con más de 40 años de uso continuo, el Acueducto Volador del Dragón Hada permanece estable, adaptado a la vida cotidiana local y reconocido como edificio histórico en Chongqing.
Una puente china de dos capas
Lo que hace el Acueducto Volador del Dragón Hada singular es su diseño en dos niveles.
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En la capa superior, corre el antiguo canal de agua, diseñado para desviar y distribuir recursos hídricos para cultivos y tierras agrícolas.
En la capa inferior, bajo los arcos de piedra, se encuentra el paso destinado a peatones y residentes de la región.
Esta puente china fue construida entre dos colinas, con un río corriendo por debajo y el lecho pavimentado con losas de piedra, lo que permite el paso a pie en períodos de sequía.
El conjunto de 11 arcos, de los cuales siete son de dos niveles, crea una secuencia de vanos que dibuja el paisaje de Yongchuan, en Chongqing, y refuerza el carácter único de este acueducto.
Yongchuan y Chongqing como escenario del Acueducto Volador del Dragón Hada
Ubicado en Yongchuan, distrito de Chongqing, el Acueducto Volador del Dragón Hada integra el patrimonio histórico regional.
Una placa fijada en la estructura identifica la obra como “edificio histórico de Chongqing – Acueducto Volador del Dragón Hada”, reforzando el valor simbólico y cultural de esta puente china para la comunidad.
A lo largo de más de cuatro décadas, el Acueducto Volador del Dragón Hada ha acompañado la transformación del entorno.
Carga las memorias de residentes, trabajadores rurales y viajeros que lo utilizan a diario, consolidándose como referencia visual y afectiva en Yongchuan.
El paisaje formado por los arcos de piedra, por las colinas y por la vegetación que se ha instalado sobre la estructura ya es parte de la identidad local de Chongqing.
Ingeniería de piedra y trabajo manual
La principal característica técnica de esta puente china es el uso exclusivo de mampostería de piedra. No hay ladrillos cocidos ni refuerzos de acero visibles.
Cada bloque fue tallado y colocado manualmente, como muestran las marcas de herramienta preservadas en las superficies de las piedras.
Construido en 1979, el Acueducto Volador del Dragón Hada nació en un contexto de bajo nivel de mecanización y poca disponibilidad de grandes máquinas de construcción.
La solución fue confiar en el trabajo intensivo de mano de obra y en técnicas tradicionales de mampostería, resultando en un acueducto robusto, con altura cercana a 30 metros y longitud estimada entre 300 y 500 metros.
El canal superior, con cerca de 1,5 metros de profundidad, funciona como una canalización continua, dimensionada para transportar un volumen significativo de agua.
El diseño estructural, con arcos sucesivos y peso bien distribuido, explica por qué este acueducto permanece sólido después de más de 40 años, incluso expuesto a la lluvia, al viento y al crecimiento de vegetación en los bordes.
Del acueducto agrícola a la carretera suspendida
En los primeros años, el Acueducto Volador del Dragón Hada estaba dedicado a la irrigación.
El agua corría por el nivel superior para alimentar cultivos y tierras agrícolas en Yongchuan, aprovechando el desnivel natural del terreno y dispensando bombeo complejo.
El acueducto era pieza central de la infraestructura rural de la región.
Con el avance de nuevas tecnologías de irrigación en Chongqing, el canal dejó de ser esencial para el suministro agrícola y pasó gradualmente a salir del uso original.
El lecho superior, antes dominado por el agua, hoy exhibe hierbas y plantas en los bordes, pero mantiene un camino central limpio, visiblemente utilizado por los residentes como pasaje elevado.
La parte inferior sigue activa como ruta de peatones.
Personas de la región, animales e incluso perros cruzan la puente china a diario, convirtiendo el antiguo acueducto en una especie de carretera suspendida.
La estructura, que un día fue solo un equipo hidráulico, se ha transformado en infraestructura múltiple, con un papel logístico y social.
Patrimonio vivo que resiste hace más de 40 años
Aunque el canal superior ya no cumple la función continua de transporte de agua, el Acueducto Volador del Dragón Hada se mantiene en uso y en buen estado estructural.
Árboles han crecido a los lados, probablemente a partir de semillas traídas por aves, y se han integrado en el paisaje de la puente china, sin comprometer su estabilidad visible.
La clasificación como edificio histórico de Chongqing refuerza el valor de este acueducto como patrimonio cultural y técnico de la región de Yongchuan.
En una época en que grandes obras dependen de acero, concreto armado y maquinaria pesada, el hecho de que una estructura de piedra, erguida manualmente, siga firme cuatro décadas después es un testimonio de la inteligencia constructiva local.
El Acueducto Volador del Dragón Hada es, al mismo tiempo, una puente china, un acueducto, un camino rural y un monumento a la capacidad humana de adaptar el paisaje.
Y tú, ¿tendrías el valor de cruzar esta puente china caminando por el antiguo canal de agua, a casi 30 metros de altura sobre el valle?
Acho que os romanos já faziam isso A.C. (Antes de Cristo).Alguns aquedutos funcionam até hoje. Os aquedutos que alimentavam Roma foram todos destruídos pelos “bárbaros” invasores.
Sempre copiaram tudo. Fato.
Será que ela é mais antiga do que o aqueduto romano que foi construída o mesmo propósito