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En un movimiento significativo en el escenario automotriz y logístico, el Grupo Renault, el Grupo Volvo y el Grupo CMA CGM anunciaron una asociación estratégica para el desarrollo de una nueva generación de furgonetas eléctricas.
Este emprendimiento busca atender la creciente necesidad de una logística eficiente y descarbonizada, anticipándose a las futuras regulaciones sobre emisiones de CO2 en el transporte de mercancías.
Según información proporcionada por Renault, las tres empresas planean invertir 300 millones de euros cada una en los próximos tres años para fomentar esta innovación. La creación de la nueva empresa está prevista para principios de 2024, sujeta a la conclusión de todos los procesos de aprobación regulatoria. La futura compañía operará bajo su propia identidad corporativa y tendrá sede en Francia.
Oportunidades de mercado y desafíos logísticos
Hasta 2030, el mercado europeo de furgones electrificados debe triplicarse, creando una inmensa oportunidad para esta nueva oferta de Vehículo Comercial Ligero (LCV, por sus siglas en inglés). La iniciativa se enfoca particularmente en los negocios en expansión de comercio electrónico y alquiler de vehículos.
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La asociación abordará los desafíos enfrentados por los actores logísticos, ofreciendo soluciones más seguras y eficaces a través de la nueva plataforma de Vehículo Definido por Software.
Innovación en electrificación y conectividad
Los nuevos furgones serán construidos en una plataforma totalmente eléctrica, proporcionando alta modularidad para diferentes tipos de carrocería a un costo reducido. Volvo, líder global en camiones, contribuirá con su vasta experiencia en servicios de productividad y tiempo de actividad.
Por su parte, Renault, un pionero europeo en vehículos eléctricos, proporcionará know-how para el desarrollo de la plataforma eléctrica. El vehículo también contará con recursos inéditos de monitoreo de actividades de entrega y rendimiento empresarial.
Compromiso con la sostenibilidad de Renault y Volvo con su nueva empresa
«La electrificación y la digitalización están abriendo camino a una revolución en el mercado de LCV. Renault tiene la intención de liderar esta transformación», dijo Luca de Meo, CEO del Grupo Renault. Por otro lado, Martin Lundstedt, presidente y CEO del Grupo Volvo, reiteró que «la asociación y la colaboración son fundamentales para alcanzar soluciones de transporte sostenibles».
El Grupo CMA CGM, un actor global en todos los segmentos de la cadena de suministro, pretende ayudar a la nueva empresa en la construcción de soluciones apropiadas que atiendan a las necesidades de todos los actores del transporte y de la cadena de suministro.
Con información de Renault
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