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Subsea7 anunció este miércoles (05) que el buque de construcción pesada/flex-lay Seven Arctic será equipado con un nuevo sistema de ahorro de energía, tras cerrar en junio un acuerdo para la ampliación de la producción flotante de hidrógeno verde offshore.
El nuevo sistema de ahorro y almacenamiento de energía hibridará el buque que actualmente tiene una potencia total instalada de 27 MW y clasificación DP3 y es adecuado para operaciones mundiales a profundidades de hasta 3.000 metros.
En el corazón del nuevo sistema de almacenamiento de energía hay una sala de baterías en contenedor con una potencia máxima de 3.750 kW y 1.250 kWh de energía. El sistema también incluye una conexión para energía en tierra.
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Con base en el perfil de operación del buque, se estima una reducción de 5.000 toneladas de emisiones de CO 2 .
El contrato para el suministro e instalación del Sistema de Almacenamiento de Energía fue otorgado a Bakker Sliedrecht, un integrador eléctrico especializado en buques de Posicionamiento Dinámico (DP).
Stuart Smith, vicepresidente de desarrollo de activos de Subsea7, declaró: “Estamos muy satisfechos de continuar nuestra relación con Bakker en este contrato que hibridará el Seven Arctic. Esto representa un hito importante en nuestro programa de sostenibilidad para reducir nuestras emisiones de C0 2. ”
Bas Oskam, director de ventas de Bakker Sliedrecht, añadió: “El sistema de almacenamiento de energía puede funcionar con cualquier tipo de batería o almacenamiento. El sistema de control está diseñado con la máxima autonomía en mente, permitiendo la integración con diferentes sistemas de energía y gestión de buques existentes a bordo. Esto hace que el sistema sea muy adecuado para su aplicación en buques existentes.”
Fuente: Comunicación Subsea7
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