Conoce el LY680 de Lexus: Sumérgete en el lujo con 2.700 CV Volvo, diseño vanguardista y máximo confort para 15 pasajeros
Cuando pensamos en Lexus, pensamos en coches lujosos de origen japonés. Coches híbridos de alta tecnología que se destacan por su calidad de construcción, así como sus eficientes mecánicas. Sin embargo, muy pocos pensarían en embarcaciones de recreo. Pero la realidad es que Lexus desde hace años vende yates de ultralujo en pequeñas cantidades, a precios tan astronómicos como las fortunas de sus compradores. Su última creación se llama Lexus Luxury Yacht LY680, y es la evolución del LY650, presentado por Lexus a finales de 2019.
La producción del LY680 será realizada por Horizon Group, un astillero taiwanés especializado en superyates de ultralujo. El LY650 era fabricado en EE.UU. por Marquis Yachts, una empresa ya en quiebra. El nuevo LY680 tiene 20,66 metros de longitud y está diseñado para acomodar cómodamente hasta 15 pasajeros en su interior. Dentro hay tres cabinas con seis camas. Su interior recuerda más a un apartamento de lujo que a una embarcación. Madera, cuero, camas de diseño, enormes ventanas, amplios salones…
Pesa alrededor de 40 toneladas y mide casi 21 metros de longitud, pero no llega a la categoría de superyate.

El mayor lujo imaginable en un yate de su tamaño – no es un superyate, tiene dimensiones más compactas – está presente en el LY680 de Lexus. La plataforma central del yate fue extendida en 1,4 metros, con un nuevo sofá de mayores dimensiones y una parrilla integrada. La plataforma trasera – de donde podemos lanzarnos al agua o «anclar» un jet ski – también creció 70 cm de longitud. La cubierta sigue disfrutando de una posición privilegiada, con más sofás, camas para tomar sol y su propio techo.
-
American Airlines comienza a vender viajes como si fueran vuelos, con check-in y despacho de equipaje en el aeropuerto, pero en rutas cortas los pasajeros embarcan en autobuses de lujo que conectan ciudades con grandes centros en EE. UU.
-
¿Las carreras de Uber podrían quedar sin valor mínimo? ¡Entiende lo que está ocurriendo!
-
El primer puerto totalmente eléctrico de América Latina nace en Suape con 2.100 millones de reales y tecnología china
-
El gigante de los mares puede cambiarlo todo: un proyecto de barco portacontenedores nuclear promete transportar 16.000 contenedores sin usar combustibles fósiles.
El diseño del barco está inspirado en el lenguaje de diseño L-finesse, con líneas suaves, contrastes de colores y, en general, una apariencia muy vanguardista. La selección de colores y materiales del casco deja claro que estamos ante un producto de ultralujo. La propulsión de este LY680 corre a cargo de dos mecánicas Volvo Penta. Dos motores turbodiésel D13 de seis cilindros en línea, 12,8 litros de desplazamiento y hasta 1.350 CV de potencia unitaria. Es decir, en total, este yate puede llegar a desarrollar impresionantes 2.700 CV.
Ya está disponible para encargo, pero solo en el mercado japonés.
Su venta en otros mercados será evaluada con base en el interés generado. El LY650, equipado con motores de 1.050 CV, ya podía alcanzar 63 km/h sobre el agua. Para alimentar estas mecánicas, el tanque de combustible tiene la impresionante capacidad de 4.012 litros. Si tienes que preguntar por el precio de este yate de lujo… es porque no es para ti. Pero si la curiosidad es grande, Lexus pide cinco millones de dólares por el LY680.


Seja o primeiro a reagir!