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¿Adiós al 2º Lote del GRIPEN? Brasil negocia la compra de cazas F-16 y debe tomar una decisión antes de fin de año

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 15/06/2024 às 13:40
Adeus, 2º Lote do GRIPEN? Brasil negocia compra de caças F-16 e deve tomar decisão até final do ano
A Força Aérea Brasileira (FAB) está negociando com o governo dos Estados Unidos a possível compra de 24 caças F-16. A decisão deve ser tomada até o final do ano, levantando dúvidas sobre o segundo lote de GRIPEN. Foto: CAVOK/Divulgação
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La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) está negociando con el gobierno de los Estados Unidos la posible compra de 24 cazas F-16. La decisión debe tomarse hasta el final del año, levantando dudas sobre el segundo lote de GRIPEN.

El año pasado, el comandante de la FAB mencionó el F-16 junto al GRIPEN en una presentación, sugiriendo que los cazas F-16 podrían ser una opción para la defensa aérea de Brasil. Sin embargo, esta confirmación oficial solo llegó ahora, generando discusiones sobre las razones detrás de esta elección.

La FAB está en negociaciones con los Estados Unidos para adquirir 24 cazas F-16, según un oficial de la FAB citado por una revista norteamericana. Aunque las conversaciones aún están en sus inicios, la FAB pretende decidir hasta finales de 2024 si seguirá adelante con la compra de los cazas F-16.

Una de las razones para considerar los cazas F-16 es el presupuesto

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La FAB enfrenta restricciones financieras y puede optar por aviones de segunda mano de los Estados Unidos en lugar de un nuevo lote de cazas GRIPEN. Oficialmente, el gobierno y la FAB hablan sobre un segundo lote de 30 unidades del GRIPEN, pero los recursos para esta compra son insuficientes.

Los cazas F-16 son una alternativa más económica para sustituir a los antiguos F-5 y los aviones A1 AMX, utilizados para ataque al suelo y reconocimiento. El GRIPEN, siendo más moderno, se utilizaría principalmente para la defensa aérea.

Argentina compró recientemente 24 cazas F-16 de Dinamarca por 300 millones de dólares

Incluyendo piezas de repuesto, entrenamiento y armamentos. Esto es menos de la mitad del costo de aviones A-29 Super Tucano nuevos. Brasil debe recibir aeronaves de las versiones Bloque 30/32 y 40/42, similares a las compradas por Argentina.

Estos F-16 son más antiguos y tienen menos tecnología incorporada, pero aún cuentan con capacidades interesantes, como la integración con armas de precisión. Además, comparten motores GE F110, similares a los utilizados en el GRIPEN, lo que reduce los costos de mantenimiento y logística. La decisión final sobre la compra de los cazas F-16 debe tomarse hasta finales de año, y la discusión seguramente seguirá generando mucha repercusión.

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Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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