El techo de recaudación del ICMS es una solución de emergencia y temporal para contener los constantes incrementos de gasolinas y diésel.
El precio de la gasolina en las refinerías pasó de R$ 3,86 para R$ 4,06 por litro, registrando un aumento del 5,18%. El litro de diesel subió de R$ 4,91 para R$ 5,61, lo que equivale a un reajuste del 14,26%. Los datos fueron anunciados por Petrobras el 17 de junio.
El aumento de los combustibles gasolina y diésel deberá apalancar aún más la inflación, que ya se encuentra en 11,73% en el acumulado de 12 meses. Como la logística comercial brasileña está fuertemente ligada al transporte por carretera y prácticamente todo lo que se consume proviene del transporte por camión, el aumento de los precios de los combustibles provocará una reacción en cadena en los precios de los productos.
“Brasil es un país muy dependiente del transporte por carretera para abastecer las cadenas de consumo, cada ajuste de combustible impacta directamente en el costo del flete, afectando el precio de los productos”, dice Richard Clayton, empresario y presidente de Trinta Percento.
Para Richard, el aumento constante de los precios de los productos reduce la renta de los brasileños. “Genera dificultad en consumir más productos y en los comerciantes que venden los productos también”, comenta.
Presión sobre Petrobras
En los últimos años, la empresa estatal ha sido objeto de duras críticas por parte del presidente de la República, Jair Bolsonaro (PL). El presidente dijo recientemente que las ganancias de la empresa "es algo que nadie puede entender" y sugirió la instalación de una Comisión Parlamentaria de Investigación (CPI) para investigar a los directores y miembros del directorio.
Ya Arthur Lira (PP-AL), presidente de la Cámara de Diputados, exigió la renuncia inmediata del expresidente de la empresa, José Mauro Ferreira Coelho.
El pedido del diputado fue concedido: la empresa estatal anunció la renuncia del entonces presidente, José Mauro, el día 20. "El nombramiento de un presidente interino será examinado por el Directorio de Petrobras a partir de ahora", dijo la empresa. en una nota El expresidente es el tercero al mando de la empresa en la “Era Bolsonaro”.
aumento de precio
Según señaló el Instituto Brasileño de Economía de la Fundación Getulio Vargas (FGV Ibre), el aumento en los precios de los combustibles tendrá un impacto de 0,14 puntos porcentuales en el Índice Nacional de Precios al Consumidor Ampliado (IPCA), diluyéndose en junio y julio.
El IPCA es un índice cuya función es medir la variación de precios de una canasta de productos y servicios consumidos por la población del país, indicando la variación de mes a mes.
“En el IPCA de este mes, solo se debe cotizar la mitad de ese aumento. La inflación este año, en mi estimación, será de 9,2%, considerando ya los efectos de este reajuste de combustibles”, señaló André Braz, coordinador de índices de precios de la institución.
a los consumidores
Según análisis de Petrobras, el precio al consumidor de la gasolina puede aumentar, en promedio, de R$ 2,81 para R$ 2,96 por cada litro vendido en el surtidor, una variación de R$ 0,15 por litro. En el caso del diesel, la participación del Estado podrá pasar de R$ 4,42 a R$ 5,05 por cada litro vendido en las estaciones, el aumento será de al menos R$ 0,63 por litro.
Aunque el aumento es inminente, la determinación del “techo de recaudación” del 17% del ICMS sobre combustible, ya aprobado por la Cámara de Diputados, podría aliviar los valores hasta en un 9%, según especialistas.
“El techo de recaudación del ICMS es una solución de emergencia y temporal para contener los constantes incrementos de gasolinas y diésel. El gobierno está buscando la manera de asegurar la estabilidad en los precios de los combustibles y, para eso, está determinando el techo del ICMS. Sin embargo, este tope no es suficiente para cubrir los ingresos de los Estados”, analiza Ricardo.
Para el empresario, los aumentos consecutivos preocupan cada vez más a los consumidores. Los bancos e instituciones consultados en encuesta de Projeções Broadcast analizan que el Banco Central debería elevar la Tasa Selic (principal tasa de interés del país) al 13,75% anual al final del ciclo de endurecimiento monetario. Hace una semana, la estimación era del 13,25%.
“Dependiendo de la forma que se use, el gobierno corre el riesgo de aumentar sus deudas en general, trayendo riesgos económicos a Brasil, lo que, para los inversionistas, suena mal y reduce el interés de invertir en el país”, concluye Ricardo.
