Ampliación del Puerto de Itaqui en São Luís – MA Permite comercio con árabes

Reunión con los árabes en el Puerto de Itaquí tuvo como enfoque central la inversión en el comercio mariense, ya que el puerto es uno de los principales transportadores de granos, se envían granos producidos en la región Norte y parte del Centro-Oeste.

El Puerto de Itaquí estuvo presente, el lunes (2), en São Paulo, en el Foro Económico Brasil y Países Árabes, evento realizado por la Cámara de Comercio Árabe-Brasileña sobre el tema Construyendo el Futuro, que propone una reflexión sobre cómo esta relación debe ser fortalecida de manera conjunta y sostenible. En la ocasión se discutieron las posibilidades de integrar mejor las necesidades de los países árabes para garantizar la seguridad alimentaria, la disponibilidad de Brasil para proveer alimentos y la importancia de la logística en todo este contexto.

Lee también

• Gobierno conectará por ferrocarril el Puerto de Itaquí, en Maranhão, al Puerto de Santos
• Inversión de 200 millones en nuevo terminal de Raízen, en Maranhão, promete desafiar refinerías
• Exportaciones del agronegocio suman casi US$ 9 mil millones en el mes de agosto
• Ministerio de Agricultura dice que la cosecha de granos tendrá un crecimiento del 27% en la próxima década, alcanzando 318 millones de toneladas

Desarrollo de las Exportaciones Industriales en el Puerto de Itaquí

Por los países árabes se integraron al diálogo representantes de la Federación de Cámaras Egipcias, de Dubai Airport FreeZone, de SOHAR Port and Freezone (de Omán) y de la Unión Árabe para el Desarrollo de las Exportaciones Industriales.

El debate fue mediado por el periodista Fernando Lopes, de Valor Econômico, del lado brasileño, y por el vicepresidente de la Confederación Tunecina de la Industria y el Comercio, embajador Hassine Bouzid, del lado árabe. Durante el panel también se debatieron estrategias de asociaciones a largo plazo y acuerdos para facilitar estos procesos.

Recomendado para você

Ferias comerciales y eventos

Gran Evento Del Sector De Petróleo, Gas Y Energía Se Llevará A Cabo En Brasil: Macaé Energy Reunirá A Petrobras, Equinor, Prio Entre Otros Proveedores Y Ejecutivos Del Sector Energético Para Negocios, Networking Y Empleabilidad

La agenda técnica y la feria en la ciudad de Macaé deben impulsar discusiones sobre inversiones, transición energética y desarrollo de la cadena de petróleo, gas y energías en el...

Paulo Nogueira

1

“Presentamos el Puerto de Itaquí como ventaja logística para el desagüe de la producción de alimentos de todo el Centro Norte de Brasil”, afirmó Ted Lago, quien viajó a São Paulo acompañado del director de Planificación y Desarrollo de la EMAP, Jailson Luz.

Grupo de trabajo para viabilizar línea de exportación del comercio de proteína animal por el Puerto de Itaquí

La presencia en el comercio del puerto público mariense en este evento estratégico es uno de los resultados de la misión de la Cámara Árabe a EMAP en 2017, cuando se debatieron oportunidades de negocio entre Maranhão y el mundo árabe.

En la ocasión se firmó el compromiso para la formación de un grupo de trabajo con el objetivo de viabilizar una línea de exportación de proteína animal por Itaquí.

El mundo árabe está formado por 22 países que reúnen 406 millones de habitantes en un área de 13,5 millones de kilómetros cuadrados. Esta fracción del globo posee el 60% de las reservas de petróleo del mundo y es un territorio en busca de alimento, una gran oportunidad para el comercio mariense. Las exportaciones e importaciones entre Brasil y los países árabes sumaron más de US$ 20 mil millones en 2017 y las oportunidades comerciales entre las dos regiones tienden a crecer aún más.

Sobre el Puerto de Itaquí

Por el Puerto de Itaquí se envían granos producidos en la región Norte y parte del Centro-Oeste. “Siete estados brasileños mueven cargas con nosotros”, dice el presidente del puerto.

Los granos evacuados a través de Itaquí son principalmente la soja y el maíz. De marzo a septiembre, pico de la cosecha de soja, salen de Itaquí en barcos casi 1 millón de toneladas de granos por mes.

El Puerto de Itaquí también es el tercero de Brasil en movimiento de combustibles. Tiene capacidad para recibir barcos de gran calado con combustibles, debido a la profundidad. Parte de este combustible, incluso, se transborda a barcos más pequeños para su transporte a otros puertos de Brasil. “Es un trípode, granos, fertilizantes y combustibles siempre van juntos porque el agronegocio también demanda mucho combustible, tanto para la siembra como para la cosecha”, dice Lago.