Tras el aumento global de ventas de autos eléctricos del 75% y la caída del precio de la batería del EV, General Motors afirma que pronto el precio del vehículo eléctrico será el mismo que el del automóvil con motor de combustión.

El automóvil eléctrico Blazer EV, de la multinacional Chevrolet (GM), sorprende con una autonomía de 530 km, suficiente para viajes interestatales, como de São Paulo a Río de Janeiro

¡La venta de automóviles eléctricos está creciendo en el mundo! Chevrolet, del Grupo General Motors, estima que sus automóviles eléctricos tendrán un costo total de propiedad compatible con los vehículos de motores de combustión, ¡ya en la segunda mitad de esta década!

Solo en el primer semestre de 2022, el volumen global de ventas tuvo un aumento del 75%, en comparación con el mismo período del año anterior. La oferta de modelos, grandes inversiones en infraestructura de carga y leyes de emisiones más estrictas han sido los principales motivadores de este crecimiento.

Con el precio promedio del kWh de las baterías cayendo y llegando casi a la mitad en los últimos años, además del desarrollo de nuevos compuestos químicos y la producción a mayor escala, el valor debe bajar aún más y ser un 30% menor hasta mediados de la década.

Además, la reducción de los costos de las baterías que alimentan los EVs influye directamente en el precio de los automóviles eléctricos en relación con los automóviles tradicionales de combustión.

Chevrolet estima que la producción de automóviles eléctricos tendrá un costo compatible con los de motores de combustión

Chevrolet, marca del Grupo General Motors, proyecta que la nueva generación de baterías, con la tecnología Ultium, tenga un costo 40% inferior al de la línea de productos actuales. La multinacional ya trabaja en una composición aún más avanzada, que permitirá que sus automóviles eléctricos tengan un costo total de adquisición compatible con los vehículos de motores de combustión, considerando tamaños y equipamientos similares.

De acuerdo con General Motors, la expectativa es que esto ocurra ya a partir de la segunda mitad de esta década, incluyendo modelos compactos, pensados también para América del Sur.

La vida útil de las baterías y los amplios planes de garantía están dejando a los consumidores de automóviles usados más confiados. Además, otra característica de estas baterías de nueva generación es la mayor densidad energética, siendo capaces de almacenar una cantidad mayor de energía sin necesidad de ampliar su tamaño.

El Blazer EV, que ya forma parte de la generación de eléctricos de la multinacional General Motors, ya está equipado con la tecnología Ultium, convirtiéndose en un ejemplo para los futuros eléctricos de Chevrolet anunciados para el mercado brasileño.

El SUV Blazer EV sorprende con su autonomía, estimada en 530 kilómetros con carga máxima. Esto es más que suficiente para viajes interestatales, como de São Paulo a Río de Janeiro. En el camino, es posible hacer una recarga ultra-rápida en electrolineras. Ahí, bastan 10 minutos para ganar 130 kilómetros.