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En la comparación con la menor media del año, no solo el precio del etanol se disparó, sino que la gasolina también aumentó un 30% y los brasileños no tienen a dónde correr
El valor medio del etanol lideró los mayores aumentos entre todos los tipos de combustibles al cierre de septiembre, revela el último Índice de Precios Ticket Log (IPTL). Con un aumento del 4,11%, en comparación con agosto, el combustible registró un promedio de R$ 5,388 en septiembre. Por otro lado, la gasolina creció un 2,31% en el mismo período y alcanzó R$ 6,260, dos meses después de superar, por primera vez, R$ 6,00. Si se compara con enero, cuando el cierre fue de R$ 4,816, la diferencia es del 30%.
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El Precio del Etanol Presenta Medias Superiores a R$ 5,00
“Por cuarto mes consecutivo, el etanol presenta medias superiores a R$ 5,00 y en este cierre de mes lideró el mayor aumento entre todos los combustibles. Cuando analizamos la comparación con el primer mes del año, el aumento en el precio del etanol fue del 43%”, destaca Douglas Pina, Jefe de Mercado Urbano de Edenred Brasil.
Al igual que en agosto, el último mes fue de aumento en el precio medio de la gasolina en todo Brasil. El aumento más significativo, del 2,71%, se produjo en el Sur, comercializándose a R$ 6,072, que a pesar de ser el mayor aumento, fue la menor media nacional para el período. La Región Centro-Oeste, con un aumento del 1,68%, concentró el mayor valor medio registrado en las estaciones en septiembre: R$ 6,373. Rio Grande do Norte fue el estado que presentó el mayor aumento para la gasolina, con un avance del 5,98%, con el litro a R$ 6,572.
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Por su parte, el etanol tuvo como destaque la Región Norte que presentó el mayor aumento, del 6%, en precio medio, en comparación con agosto. El menor incremento se produjo en el Nordeste, del 2,56%, pero la región aún concentra el valor más caro del litro nacional, vendido a R$ 5,560. El Distrito Federal lideró el mayor aumento en el país para el etanol, con un avance del 8,88%, comercializado a R$ 5,726, frente a la media de R$ 5,259 de agosto.
Rio de Janeiro Sigue Liderando el Ranking de la Gasolina Más Cara del Brasil
En el desglose por estados, Rio de Janeiro sigue liderando el ranking de la gasolina más cara del Brasil, a R$ 6,675, con un aumento del 2,31% en comparación con agosto. Mientras tanto, Amapá, estado donde el combustible presentó el menor valor medio – R$ 5,610 – tuvo un aumento del 1,80%. Ningún estado presentó reducción en el precio de la gasolina durante el período.
En el caso del etanol, el mayor precio medio del período, R$ 6,132, se registró en Rio Grande do Sul, tras un aumento del 3,79% en comparación con agosto. El estado de São Paulo sigue liderando el ranking del menor valor para el combustible, R$ 4,524, aun con un aumento del 5,70%. Al igual que con la gasolina, el etanol no registró bajas en todo el territorio nacional.
El IPTL es un índice de precios de combustibles basado en los abastecimientos realizados en los 21 mil puestos acreditados de Ticket Log, que tiene gran confiabilidad, debido a la cantidad de vehículos gestionados por la marca: 1 millón en total, con un promedio de ocho transacciones por segundo. Ticket Log, marca de gestión de flotas y soluciones de movilidad de Edenred Brasil, cuenta con más de 30 años de experiencia y se adapta a las necesidades de los clientes, ofreciendo soluciones modernas e innovadoras, con el fin de simplificar los procesos diarios.
Los Camioneros Amenazan con Huelga y Pueden Parar en Cualquier Momento Contra el Nuevo Aumento del Diésel y Precios de los Combustibles Practicados por Petrobras
Tras otro aumento en el precio del diésel, que sufrió ayer (29/09) un aumento medio de R$ 0,25 por litro, los camioneros están considerando una nueva huelga. El objetivo de la posible paralización de la categoría es inducir al gobierno a abaratar el combustible. El presidente del Sindtanque de Minas Gerais, sindicato que representa a los transportadores de combustibles, declaró en entrevista a VEJA que podrían ocurrir manifestaciones en cualquier momento. Sin embargo, las liderazgos consideran que este movimiento es aún puntual.
La demanda de los camioneros, que llegaron a promover una huelga histórica contra los precios del diésel en 2018, sigue acompañada de constantes quejas del propio presidente Bolsonaro sobre el costo de los combustibles.
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