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Rutas Estratégicas del Estado de São Paulo, Entre la Capital, El Interior y El Aeropuerto de Guarulhos, Pasarán por Obras con Interdicciones Parciales en Horarios Específicos y Actividades Nocturnas que Pueden Afectar el Tránsito en Trechos de Alto Flujo.
Tres rutas del Corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto, bajo la gestión de la concesionaria Ecovías Leste Paulista, tendrán bloqueos alternados y obras entre el 9 y el 15 de junio, en trechos de gran circulación, incluyendo acceso al Aeropuerto de Guarulhos.
El objetivo es conservar la infraestructura y reforzar la seguridad para los cerca de 150 mil vehículos que circulan diariamente en este corredor.
Bloqueos y Horarios de las Obras en las Rutas
Las intervenciones ocurrirán todos los días de 8h a 18h, con bloqueo alternado de carriles.
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La señalización será reforzada para orientar a los conductores. Por la noche, en dirección a la Capital, un cuarto carril será recapado entre los km 61 y 25.
Las obras nocturnas se llevarán a cabo diariamente de 21h a 5h, para no afectar el tráfico intenso diurno.
Esta intervención forma parte del contrato de concesión supervisado por la Agencia de Transporte del Estado de São Paulo (Artesp).
La Ruta Ayrton Senna Tendrá Mantenimiento Completo
Entre los kilómetros 11,1 y 60, la SP-070 conecta São Paulo con Guararema. Las obras incluyen conservación del pavimento, sustitución de placas y reparación en defensas metálicas.
Las intervenciones se llevarán a cabo en ambos sentidos de la ruta. Este trecho es estratégico, atravesando regiones urbanas y áreas ambientales protegidas.
La ruta soporta actualmente más de 200 mil vehículos por día.
Las Obras También Afectan a la Ruta Carvalho Pinto
Del km 61 al 134, entre Guararema y Taubaté, la SP-070 recibe intervenciones en ambos sentidos.
La concesionaria realiza recuperación del asfalto y mantenimiento de defensas metálicas.
Habrá interdicciones alternadas de carriles, con el objetivo de minimizar los impactos en el tráfico.
La Ruta Hélio Smidt Tendrá Intervenciones en Guarulhos
En el trecho entre los km 0 y 2,4 de la SP-019, en Guarulhos, los equipos actuarán en la recuperación del pavimento.
También se realizará mantenimiento de las juntas de dilatación, que evitan grietas y daños estructurales.
Además, habrá refuerzo en la señalización vertical y horizontal de la vía.
Esta ruta es el principal acceso al Aeropuerto Internacional de São Paulo (Cumbica).
Servicios Ambientales y de Paisajismo en las Vías
Durante el mismo período, Ecovias realizará servicios complementarios.
Se prevén poda de árboles, recolección de residuos, desbroce de vegetación y recuperación de áreas verdes.
Estas acciones no requerirán cierre de carriles y se llevarán a cabo con el tránsito fluyendo normalmente.
El cronograma es flexible y puede ajustarse conforme al clima y demandas operativas.
El Corredor SP-070 Exige Mantenimiento Constante
El corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto tiene 143,7 km de extensión bajo concesión.
Registra un tráfico medio anual de más de 94 mil vehículos equivalentes por día.
La pista recibe mantenimiento nocturno en dirección a la Capital como parte del plan aprobado por Artesp.
Estas obras son estratégicas para preservar la red vial y evitar deterioración precoz.
El tráfico en la región incluye cerca de 15 % de vehículos pesados, que causan mayor desgaste en el asfalto.
Recomendaciones de Ecovias a los Conductores
La concesionaria alerta a los conductores para que:
- Reducan la velocidad en los tramos en obras.
- Estén atentos a la señalización y movimiento de trabajadores.
- Planifiquen los trayectos con antelación y usen canales oficiales para consultar el tránsito.
Es posible obtener información por teléfono/WhatsApp 0800 777 0070 y por las redes sociales de la empresa.
Evite horarios pico, principalmente entre 6h y 9h de la mañana y de 17h a 20h por la tarde.
Rutas Alternativas Ayudan a Evitar Congestionamientos
La Ruta Presidente Dutra (BR-116) es una opción para los conductores que desean evitar el Corredor SP-070.
Otra posibilidad es anticipar o posponer el viaje en función de las obras.
En tramos urbanos, considere usar el transporte público para reducir la presión sobre las rutas.
La Concesión Prevé Inversiones Continuas
La concesión firmada en 2009 con Ecovias Leste Paulista va hasta 2039.
Desde entonces, el corredor ha pasado por ampliaciones, modernización de la señalización e instalación de Sistemas de Ayuda al Usuario (SAUs).
La falta de mantenimiento compromete la seguridad vial y aumenta el riesgo de accidentes. Las mejoras garantizan la integridad de la vía y el flujo de cargas y turismo.
Este corredor es esencial para la economía del estado, conectando polos industriales y turísticos.
¿Cree que las obras nocturnas y los bloqueos alternados son suficientes para minimizar el impacto en el tráfico? ¡Comente su opinión!
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