Automotus invierte más de 9 millones de dólares para expandir la tecnología de gestión de frenos automatizados y mejorar el tráfico urbano

Cómo El Escenario De Movilidad Ha Limitado El Espacio En Las Ciudades, Es Necesario Usar Alguna Tecnología Para La Gestión De Frenos Automatizados Para Mejorar El Tráfico Urbano. Esto Se Debe A Que La Acera Debe Manejar No Solo Autos Y Motos, Sino También Otros Obstáculos Para Garantizar Que Una Ciudad Funcione Perfectamente.

Actualmente, las ciudades Deben Manejar El transporte público, ciclovías, entregas, vehículos y mucho más – Todo Esto Haciendo Que La Acera Sea Más “Turbulenta”. De Esta Manera, Gestionar El Espacio De La Acera Se Ha Convertido En Una Necesidad Para Las Grandes Metrópolis, Y Ya Existe Incluso Un Software Para Gestionar Este Espacio.

Así, Automotus, Una Pequeña Startup Estadounidense, Anunció Un Proyecto Inicial De US$9 Millones Para Avanzar En Su Solución Automatizada De Gestión De Acera.

La Empresa Afirmó Que Su tecnología Podrá Reducir El Congestionamiento Y Las Emisiones De Carbono De Las Ciudades En Hasta Un 10%. Además, El Software También Ayuda A Reducir Riesgos De Estacionamiento Doble De Hasta Un 64%, Y Aumenta Los Ingresos De Los Estacionamientos De Las Ciudades En Más De Un 500%. Aunque En Fase Inicial, La Tecnología De Gestión De Frenos Promete Ser Una Revolución Para La Movilidad Urbana. 

La Tecnología De Gestión De Frenos Es Una Prioridad Para Automotus

Lanzada En 2018, Automotus Opera En Ciudades Americanas Como Los Ángeles, Santa Mónica, Omaha, Pittsburgh, Entre Otras, Para Automatizar Pagos Para Descargas Y Estacionamiento De Vehículos, Además De Aplicar Violaciones De Frenos Y Gestionar zonas De Carga Preferenciales Para EVs Comerciales.

Para El Sitio TechCrunch, El CEO De Automotus, Jordan Justun, Afirmó Que La Empresa “También Nos Integramos Con Otros Proveedores De Servicios De Movilidad Para Ayudar A Las Ciudades A Obtener Una Visión Más Amplia De Cómo Se Está Usando El Derecho Público De Paso Y Por Qué Modos De Planificación, Políticas Y Esfuerzos De Precios”.

En 2021, Automotus Recaudó Más De US$1,2 Millones En Financiamiento Inicial, Consiguiendo Más De US$7,8 Millones Adicionales Para Completar Su Plan Intermedio De Financiar La Tecnología De Frenos Automatizados. Entre Los Inversores, Tenemos Empresas Como CityRock Venture Partners, Unbridled Ventures, NY Angels, Keiki Capital, SUM Ventures, Quake Capital, Irish Angles Y Cleartech Incubator Impact Fund De LA.

Sobre El Proyecto, Justus Aún Señaló Que “La Mayor Parte Del Financiamiento Se Usará Para Ejecutar Y Apoyar Implementaciones En Al Menos 15 Nuevas Ciudades, Que Entrarán En Operación En 2023”. Finalmente, Enfatizó Que “Tendremos Un Gran Año De Lanzamientos Por Delante Y Estamos Enfocados En Ofrecer Las Mejores Soluciones Posibles Para Nuestros Clientes Y Continuar Ampliando Los Pilotos Anteriores.”

No obstante, A Pesar De Que Automotus Ofrece Ampliamente Un Producto De Software Como Servicio, Es Necesario Instalar El Hardware Adecuado Para Garantizar Una Recolección De Datos Eficiente. Para Esto, En Sus Ciudades Asociadas, Automotus Implementará Cámaras Habilitadas Para celulares, Equipadas Con La Tecnología De Visión Computacional Propietaria De La Empresa.

De Esta Manera, Las Cámaras Serán Montadas En El Tráfico Y En Las Luces Urbanas, En Áreas Donde Ocurren Muchas Cargas Y Descargas, Además De Zonas De Entrega. Así, Será Más Fácil Analizar En Qué Lugares Hay Más Sobrecarga De La Acera, Para Encontrar Soluciones Para Descongestionar Estas Áreas.