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Con Motor de 34 Caballos y el Diseño Inspirado en Sus Hermanas Mayores, la BMW G 310 GS se Consolidó como la Puerta de Entrada al Universo Aventura de la Marca Alemana, Pero con Características que Dividen Opiniones.
La BMW G 310 GS es una de las motocicletas más reconocidas en el segmento de trails de baja-media cilindrada en Brasil. Apodada cariñosamente «Baby GS», trae el diseño y el prestigio de la famosa línea GS de BMW en un paquete más ligero, accesible y fácil de manejar, ideal para quienes están comenzando en la categoría o buscan una moto versátil para el día a día.
De acuerdo con una evaluación completa del modelo 2018, realizada en colaboración con el propietario Eduardo Nogueira, la moto se destaca por su comodidad y facilidad de conducción. Sin embargo, el análisis también revela los puntos fuertes y débiles que un potencial comprador necesita conocer antes de invertir en la pequeña aventura de BMW.
¿Qué es la BMW G 310 GS? La «mini GS» que Conquistó el Mercado
La BMW G 310 GS es el modelo de entrada de la línea aventura de la marca alemana. Su diseño, con el guardabarros delantero alto y los carenados laterales, está directamente inspirado en sus hermanas mayores y más famosas, como la R 1250 GS, lo que le otorga una presencia imponente en la calle.
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Su principal propósito es ser una moto para el uso diario en la ciudad, pero con la capacidad y la comodidad para enfrentar pequeños viajes y aventuras en caminos de tierra.
El Corazón de la Moto: el Motor de 313cc y 34 Caballos
El motor de la BMW G 310 GS es un monocilíndrico de 313 cilindradas, con refrigeración líquida y doble árbol de levas en cabeza (DOHC). Entrega 34 caballos de potencia y un par motor de 2,85 kgf.m.
Una de las grandes ventajas del conjunto, según la prueba, es el cambio de seis marchas, que ayuda a la moto a tener un buen rendimiento en la carretera. Otro aspecto destacado es el embrague deslizante, que evita el bloqueo de la rueda trasera en reducciones de marcha más fuertes, aumentando la seguridad.
Ciclística y Equipos: ¿Qué Ofrece de Fábrica?
La G 310 GS viene con un buen paquete de equipos para su categoría. La suspensión delantera es del tipo invertida, con 180 mm de recorrido, y las barras doradas le dan un toque de sofisticación. La suspensión trasera es monoamortiguada, también con 180 mm de recorrido.
Los frenos son de disco en ambas ruedas, con pinzas de la marca ByBre (una subsidiaria de Brembo) y un sistema ABS que puede ser desconectado, un recurso importante para el uso fuera de carretera. La moto también viene de fábrica con un robusto soporte de maletero en aluminio.
Rendimiento en la Práctica: el Consumo y la Velocidad Máxima
La BMW G 310 GS presenta un rendimiento equilibrado para su propuesta. Su velocidad máxima se sitúa entre 145 y 150 km/h.
El consumo de combustible, según la evaluación, se sitúa en un promedio de 23 a 24 km/l. El principal punto negativo relacionado con la autonomía es su tanque de combustible, considerado pequeño, con capacidad para solo 11 litros, lo que exige paradas más frecuentes para repostar en viajes largos.
El Precio de una Usada y los Puntos a Tener en Cuenta
El precio de una BMW G 310 GS 2018 seminueva, según la Tabla FIPE, es de R$ 22.650. Un modelo 0km, en la época de la prueba, se encontraba en una promoción por R$ 22.900.
A pesar de ser una moto muy elogiada, la evaluación señaló algunos puntos negativos recurrentes. Los principales son la vibración en altas revoluciones, una característica del motor de un cilindro, y el manillar bajo, que puede ser incómodo para conducir de pie en el off-road.
Moto LIXO
La mía es una baby!
La mejor compra la verdad, lo que pasa es que hay **** que no le dan mantenimiento