BMW desarrolla una estación de carga impulsada por energía solar para coches eléctricos en Brasil

BMW Está Desarrollando En Brasil, Una Estación De Recarga Para Autos Eléctricos Movida A Energía Solar Que Reutiliza Baterías Usadas De Otros Modelos De La Marca

BMW Group Brasil Creó Una Estación De Abastecimiento Para Autos Eléctricos Que No Necesita De Una Red Pública De Energía Eléctrica. El Sistema Es Alimentado Por Energía Solar, Libre De La Red Pública De Energía, Y Aún Consigue Proporcionar Una Segunda Vida A Las Baterías De Alta Tensión.

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BMW Crea Sistema De Recarga Para Autos Eléctricos Alimentado Por Energía Solar

El Desarrollo Fue Realizado Por Un Equipo De BMW Group Brasil Y Otros Socios Locales Como El Centro De Investigación Estratégica En Energía Solar De UFSC. Además De Esta Entidad, Están Involucrados En El Proyecto, El Grupo Solvi, Responsable De La Recolección De Baterías Usadas En Las Concesionarias De La Marca Y También La Energy Source, Que Actúa En La Fabricación Y Montaje De Sistemas De Almacenamiento De Energía Con Baterías Usadas Y Recicladas.

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Paulo Nogueira

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Según El Director De Soporte Al Cliente De BMW Group Brasil, Márcio Fonseca Filho, El Futuro De La Movilidad Será De Los Autos Eléctricos Y El Desarrollo De Una Infraestructura, Como Esta De Energía Solar, Es Fundamental.

Con El Proyecto, Es Posible Adquirir Una Solución Totalmente Sostenible Y Única Que Permitirá A Los Clientes Abastecer La Batería De Sus Autos Eléctricos De Forma Limpia.

Estación De Recarga Movida A Energía Solar Promete Revolucionar El Mercado

El Sistema De Recarga De BMW Fue Creado A Partir De Baterías Antiguas Extraídas De Modelos BMW i3, Primer Modelo Eléctrico En Llegar Al Mercado Brasileño. El Vehículo Fue Desarrollado Con Una Batería De Alta Tensión Compuesta Por Varios Módulos Que Permiten Un Acceso Rápido Y El Cambio Individual De Cada Módulo En Caso De Reparación. En Caso De Necesidad De Sustitución, Las Baterías Pueden Ser Reutilizadas Para Este Tipo De Recarga, Antes De Ser Recicladas.

La Estación De Carga Utiliza Ocho Conjuntos De Paneles De Energía Solar. Los Módulos Están Acoplados A Un Inversor, Que Alimenta A Los Autos Eléctricos A Través De Un Cargador Y También Monitorea La Energía Producida Por Las Placas.

Pruebas Del Cargador De BMW Son Positivas

Las Primeras Pruebas Del Proyecto De La Empresa Fueron Satisfactorias, Aumentando La Autonomía De Un Modelo Eléctrico En 100km En Solo Dos Horas De Recarga. Este Resultado Abre Puertas Para La Idea De Uso De Puntos De Recarga Móviles En Eventos O En Lugares Más Lejanos Que No Cuentan Con Acceso A La Red Eléctrica Pública.

Además, Ya Se Están Realizando Nuevas Pruebas Para Que La Capacidad De Almacenamiento Sea Ampliada Y El Tiempo De Recarga Sea Reducido. Otro Beneficio Del Proyecto Es La Utilización De La Energía Solar Y La Prolongación De La Vida Útil De Las Baterías Eléctricas.

Vale La Pena Resaltar Que BMW Group Brasil, Que Evitó El Descarte De Baterías Usadas, Comenzó A Reaprovecharlas En Brasil. Esta Iniciativa Refuerza El Compromiso De BMW De Responsabilizarse Con Un Futuro De Movilidad Sostenible. Hasta 2030, La Empresa Reducirá La Emisión De Dióxido De Carbono Por Vehículo En Un 80% En La Producción, 40% En La Utilización Y 20% En Los Proveedores, En Comparación Con El Año 2019.