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BMW Está Realizando Pruebas Con Su Nuevo Coche Eléctrico Concepto. El Modelo Está Equipado Con Motores Eléctricos En Las Cuatro Ruedas, Siendo El Primero Eléctrico Deportivo Del Mundo.
Después De 50 Años Del Desarrollo De La División M, Destinada A Vehículos De Alto Rendimiento, La BMW Inició El Primer Coche Eléctrico Deportivo Que Cuenta Con 4 Motores Eléctricos. Con Base En El BMW i4 M50, El Coche Concepto Deportivo Cuadrimotor Ofrece Tracción En Las Cuatro Ruedas Y Un Sistema De Control De Dirección Innovador. De Acuerdo Con El Fabricante Alemán, El Conjunto Ofrece Un Nivel Sin Precedentes De Rendimiento Y Experiencia Para El Sector De Coches Eléctricos.
Motores Eléctricos M xDrive
El coche eléctrico de pruebas Presenta Una Carrocería Modificada, Con Arcos Más Amplios En Las Ruedas Y Un Concepto Visual Que Recuerda A La Serie Actual De Las BMWs M3 Y M4.
Los Cuatro Motores Eléctricos Componen El Sistema De Tracción M xDrive De Cuatro Motores Que Permiten Accionar Cada Rueda Por Propulsor Eléctrico, Lo Que, De Acuerdo Con La BMW, Ofrece Al Conductor Una Distribución Precisa Y Rápida Del Torque De Accionamiento.
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La Reacción Casi Instantánea De Los Motores Eléctricos También Será Un Divisor De Aguas Para Los Coches Eléctricos De Alto Rendimiento, De Acuerdo Con La BMW.
Coche Eléctrico Con 04 Motores Entrega Velocidad Alta En Las Curvas
La Transmisión De Potencia Correcta Para La Carretera, Por Ejemplo, Es Identificada Por La Unidad De Control Central Del Vehículo En Cuestión De Milisegundos A Partir De La Posición Del Pedal Del Acelerador, Ángulo De Dirección, Velocidades De Las Ruedas Y Otros Datos. Las Señales Se Envían A Través De La Embrague Y Diferenciales Para Los Cuatro Motores Eléctricos, Que Son Capaces De Accionarlos Inmediatamente, De Acuerdo Con La BMW.
Continuando Con Las Características Típicas De La Marca, En Las Pruebas Con El Coche Eléctrico Concepto, Los Conductores De La Empresa Aseguran Que Lograron Alcanzar Altas Velocidades De Curva Significativamente Altas, A Pesares De Que Las Carreteras Estaban Empapadas De Agua O Cubiertas De Nieve.
Frenos Autorregenerativos Debido Al Alto Rendimiento
En Los Casos De Carreteras De Estos Tipos, El Vehículo Puede Girar Sin Ningún Esfuerzo Y Sin Tendencia A La Subviraje, Un Fenómeno Llamado Popularmente Como “Saliendo De Frente”, Teniendo En Vista Que El Torque De Tracción Para Las Ruedas Se Amplía Paralelamente Al Ángulo De Dirección.
El Alto Rendimiento De Los Motores Eléctricos Contribuirá En La Recuperación De Energía En La Frenado. Al Frenar Antes De Una Curva, Por Ejemplo, Los Cuatro Motores Eléctricos Pueden Asumir La Función De Un Generador, Alimentando La Batería Del Modelo.
Por Ahora, La BMW Aún No Ha Disponibilizado Especificaciones Oficiales O Cronograma De Lanzamiento Para Sus Coches Eléctricos Deportivos Equipados Con Su Nuevo Sistema De Tracción Y Motorización.
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