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La asociación entre la gigante Boeing y la fabricante brasileña Embraer fue cancelada 21 meses después de haber sido anunciada. Las dos empresas intercambiaron acusaciones, después de que la compañía americana divulgara un comunicado afirmando que desistió de la transacción evaluada en US$ 4,2 mil millones. A comienzos de este mes, la empresa extendió el alejamiento de los empleados de las fábricas en Brasil con vacaciones colectivas
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De acuerdo con fuentes del gobierno, la pandemia del coronavirus sería la causa principal del fin del acuerdo entre Boeing y Embraer.
La asociación entre las compañías crearía una nueva empresa en el área de aviación comercial — la Boeing Brasil-Commercial —, en la que Embraer tendría el 20% y los americanos, el 80%.
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Hoy (27), Embraer informó en un comunicado que inició procedimientos arbitrales debido a la rescisión del contrato por parte de la Boeing, ya que la fabricante brasileña de jets cumplió con todas las exigencias previstas en el contrato.
«La empresa buscará todas las medidas legales contra Boeing por los daños sufridos como resultado del cancelamiento indebido de la violación del contrato», escribió Embraer en una nota.
La Cámara de Arbitraje o juicio arbitral es una alternativa para resolver conflictos sin necesidad de recurrir al Poder Judicial. En la práctica, las partes interesadas indican a los árbitros, que sopesan los argumentos presentados por ellas y emiten una decisión, la llamada «sentencia arbitral».
Más tarde, el presidente Jair Bolsonaro afirmó que Embraer podría ser negociada con otra empresa.
China, Un Posible Socio de Embraer
Los analistas del banco suizo UBS, Myles Walton, Louis Raffeto y Emilee Deutchman no descartan que China podría llevar a una compañía china a buscar un acuerdo con la fabricante brasileña.
«Creemos que China aún aspira a una posición de liderazgo aeroespacial global y, en nuestra opinión, el ERJ sería importante como producto, además de traer la experiencia de Embraer en una red global de servicios y soporte.
Sindicato Defiende Reestatización para Salvar a Embraer
El Sindicato de Metalúrgicos de São José dos Campos pidió el sábado (25) la reestatización de la empresa brasileña.
Además, la entidad afirmó que el gobierno debería garantizar los empleos de los trabajadores de la compañía.
El sindicato destacó que siempre se opuso a la venta de Embraer, que según la entidad es «un patrimonio nacional estratégico para el país y no necesita de alianzas con socios internacionales para sobrevivir».
«Defendemos que el gobierno brasileño cumpla con su papel en favor de nuestra soberanía y reestatice a Embraer para que, ante los efectos colaterales a ser provocados por la ruptura del acuerdo, agravados por las consecuencias económicas causadas por la pandemia del coronavirus, los empleos y derechos de los trabajadores sean preservados integralmente», dice la nota del sindicato
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