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Bolsonaro dice en una entrevista en vivo que está a favor de privatizar Petrobras: vea sus propuestas

15 enero 2018 a 17: 58
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Bolsonaro está a favor de privatizar Petrobras

Se refiere a la modalidad Golden Share, ajustar impuestos y tasas en Petrobras también es su objetivo para bajar los precios de los combustibles

[id de supsystic-social-sharing='1′]Bolsonaro tener una posición firme en el Petrobras si llega a presidencia en 2018, la privatización de la empresa estatal bajo el régimen de Golden Share (Ações de Ouro en traducción libre del inglés al portugués), también tienen planes para reducir la carga fiscal sobre los combustibles, que hoy es uno de los más caros del mundo. , Vea un extracto de la entrevista concedida a Rede TV el 12 de enero de 2018 hablando de:

Entrevista de Bolsonaro con Rede TV 12/01/2018

Pero, ¿qué es Golden Share?

acción de oro Con respecto a la privatización, funciona de la siguiente manera: aunque los gobiernos pueden privatizar sus empresas estatales, en consecuencia dejándolo a la iniciativa privada, el gobierno todavía tiene cierto control estratégico sobre las empresas. Entre estos controles, incluso salvo las decisiones corporativas, si la Unión consideró que esto afectaría la soberanía nacional. Un ejemplo de empresas estatales brasileñas privatizadas bajo este régimen es Embraer, Vale e Instituto Resseguros do Brasil (IRB). Con ese poder en la mano, el presidente dice que puede dar una gran inyección económica en el país y aún así proteger a la fuerza laboral nacional.

¿La privatización disminuiría el valor del combustible?

Según el diputado, al liberar la empresa estatal al sector privado, las exigencias tecnológicas y operativas que necesitan las empresas se abarataron para las grandes petroleras que ya operan en Brasil. Naturalmente, este costo estaría incluido en el precio final del combustible. Hoy en día, nuestros vecinos de América del Sur venden su combustible casi 3 veces más barato que el nuestro, por increíble que parezca, gran parte de estos países reciben petróleo de Brasil, pero debido a la alta carga fiscal, el ciudadano brasileño común termina pagando más de debería por el litro de “gasolina”, en palabras del Jair Mesías Bolsonaro.

El hecho es que el Petrobras viene pasando por momentos difíciles en los últimos 4 largos años, pero con sus planes de negocios, que en realidad eran planes de contingencia, se ha ido recuperando lentamente. Ha estado abriendo algunas licitaciones y concursos públicos en los últimos meses. Vea algunos de sus logros en el menú de arriba en esta página en el campo de búsqueda o en las publicaciones que se enumeran a continuación.

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