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Hatch eléctrico de la marca china llega renovado con motor más fuerte, cambios en el diseño, más tecnología embarcada y ajustes internos estratégicos en medio del aumento de la competencia en el mercado brasileño
El nuevo BYD Dolphin 2027 está a punto de llegar al mercado con cambios importantes que van más allá de lo visual. El modelo, que ya fue lanzado en China y está en pruebas en Brasil desde finales del año pasado, promete más potencia, mejoras en el interior e incluso la eliminación de un elemento polémico que dividía opiniones entre los consumidores.
La información fue divulgada por Autoesporte, que siguió de cerca el modelo en el país asiático, además de datos complementarios del sitio Autos Segredos.
Este nuevo movimiento ocurre en un momento estratégico, ya que el mercado brasileño de coches eléctricos es cada vez más competitivo. Modelos como el Geely EX2, que será producido en Brasil, además del MG4 Urban y del GAC Aion UT, prometen competir directamente con el Dolphin.
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Nuevo motor más potente y mejoras en la autonomía
Primero, el principal cambio del BYD Dolphin 2027 está en la motorización. La versión de entrada GS pasa a contar con un nuevo motor eléctrico, el mismo utilizado en el BYD Yuan Pro.
Este conjunto entrega 177 cv de potencia y 29,5 kgfm de torque, un salto significativo en relación al modelo actual, que posee 95 cv y 18,3 kgfm.
Además, la batería también recibió una ligera actualización, pasando de 44,9 kWh a 45,1 kWh. A pesar de esto, la autonomía oficial en Brasil aún no ha sido divulgada por el Inmetro. Sin embargo, en el ciclo chino CLTC, el modelo puede alcanzar hasta 410 km.
Por otro lado, la versión Plus, tope de línea, mantiene el motor de 204 cv y 31,6 kgfm de torque. Esta configuración, al igual que una nueva versión especial, utiliza batería de 60,5 kWh, ya conocida de la línea 2026, con autonomía de 330 km según el Inmetro.
Los tiempos de recarga siguen prácticamente los mismos:
- Versión GS: de 22 a 30 minutos para cargar de 30% a 80% en cargadores rápidos de hasta 60 kW (DC)
- En wallbox de 7 kW (AC): hasta 8 horas
- Versión Plus: 30 minutos en cargadores rápidos de hasta 88 kW (DC)
- En cargadores AC: hasta 10 horas
Visual renovado y dimensiones mayores
Además de la parte mecánica, el diseño del BYD Dolphin 2027 también fue actualizado. En la parte delantera, los faros ganaron nuevo formato, con mayor integración a la parrilla frontal y contorno en DRL.
El parachoques fue rediseñado y quedó levemente más pronunciado, incluyendo una nueva entrada de aire.
En la parte trasera, los cambios son más discretos, pero simbólicos. La inscripción “Build Your Dreams” fue removida y sustituida por la sigla “BYD”, siguiendo la identidad visual más reciente de la marca.
Otro punto importante es el crecimiento del modelo. Ahora, el hatch eléctrico mide 4,28 metros de longitud, es decir, 16 cm más que antes.
Por otro lado, otras dimensiones permanecen inalteradas:
- Altura: 1,57 m
- Ancho: 1,77 m
- Distancia entre ejes: 2,70 m
- Maletero: 345 litros
Interior más moderno y fin de item polémico
Mientras tanto, el interior del BYD Dolphin 2027 ha pasado por una reformulación significativa. El volante es más moderno y la consola central fue completamente rediseñada.
Uno de los cambios más comentados es la eliminación del botón rotativo de marchas, que estaba debajo de la central multimedia. Ahora, ha sido sustituido por una palanca posicionada en la columna de dirección.
Además, el coche tiene menos botones físicos, dando lugar a pantallas más grandes:
- Panel digital: de 5 pulgadas a 8,8 pulgadas
- Central multimedia: mantiene 12,8 pulgadas, pero pierde la función giratoria
Este último elemento era considerado polémico y su eliminación debería agradar a parte del público.
Otro aspecto destacado es el reposicionamiento del cargador por inducción, además de la inclusión de un espacio que puede funcionar como mini nevera o compartimento calefaccionado.
Nuevos materiales también se esperan en los asientos y acabados internos, elevando el nivel de sofisticación del modelo.
Más tecnología y paquete de seguridad avanzado
Por último, el BYD Dolphin 2027 también evoluciona en tecnología. El modelo pasa a contar con el sistema “God’s Eyes”, un paquete avanzado de asistencia a la conducción.
Este sistema incluye:
- 12 cámaras
- 5 radares ultrasónicos
- Visión 360°
- Asistente de permanencia en el carril
- Alerta de fatiga
- Frenado autónomo de emergencia
- Reconocimiento de señales
Además, el hatch trae de serie:
- 6 airbags
- Control de tracción y estabilidad
- Control de crucero adaptativo
- Frenos ABS con EBD
- Isofix
En la versión tope de línea GS, el modelo aún cuenta con airbag central y posibilidad de techo solar panorámico.
Llegada a Brasil y expectativa del mercado
El BYD Dolphin 2027 ya está confirmado para Brasil y debe llegar a las tiendas aún en 2026. Inclusive, hay expectativa de que los próximos lotes importados ya traigan estas actualizaciones.
Ante esto, el modelo llega más preparado para enfrentar una competencia creciente en el segmento de coches eléctricos compactos.
Con más potencia, nuevas tecnologías y cambios estratégicos en el diseño y en el interior, el hatch promete seguir siendo uno de los principales destacados de la marca china en el país.
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