BYD cierra asociación con la petrolera Shell para utilizar más de 200 mil estaciones de carga para coches eléctricos

BYD Cerró Una Nueva Asociación Con Shell Para Expandir Su Red De Carga De Autos Eléctricos En China Y Europa.  

BYD y Shell firmaron un acuerdo de cooperación estratégica para ayudar a acelerar la transición energética y mejorar la experiencia de carga para los clientes de autos eléctricos y vehículos híbridos enchufables (PHEV) de BYD. La automotriz respaldada por Warren Buffett y la principal empresa de petróleo y gas planean formar una empresa conjunta para desarrollar estaciones de carga de vehículos eléctricos en China, comenzando con una red de más de 10.000 puntos de carga en Shenzhen antes de expandirse a más localidades en todo China.

Clientes De Autos Eléctricos De BYD Podrán Acceder A Más De 200 Mil Puntos De Suministro De Shell

Los autos eléctricos y híbridos enchufables de BYD también podrán acceder a las 275.000 estaciones de carga en toda la red de Shell en Europa. La Shell espera operar más de 500.000 puntos de carga de autos eléctricos en todo el mundo para 2025. La asociación comenzará en China y Europa, antes de extenderse a otras regiones del mundo, según el comunicado. 

Shell y BYD también tienen la intención de colaborar en investigación y desarrollo global en las áreas de rendimiento de baterías y carga avanzada. “La industria automotriz está experimentando cambios significativos y el desarrollo de nuevos vehículos es una tendencia irresistible”, dijo Wang Chuanfu, presidente de BYD, en un comunicado.

BYD Tiene Planes Para El Futuro Incluyendo A La Petrolera Shell

“BYD está dispuesta a cooperar con Shell y aprovechar la oportunidad histórica de nuevos autos eléctricos, proporcionando a los consumidores servicios de carga de alta calidad y vehículos de nueva generación, mientras crea oportunidades vitales de desarrollo en celdas de batería para el futuro”, dijo Chuanfu.

BYD, cuyas iniciales significan “Build Your Dreams” y fue fundada en 1995 como fabricante de baterías, comenzó a fabricar autos en 2003 y evolucionó hasta convertirse en el mayor fabricante de eléctricos del continente. La automotriz vendió alrededor de 600.000 vehículos eléctricos el año pasado y alcanzó un volumen acumulado de producción y ventas de más de 1,5 millones de unidades, según la empresa.

“Shell tiene ambiciones significativas de expandir nuestros negocios de movilidad en China y ayudar a los conductores globalmente a descarbonizar al cambiar a vehículos eléctricos. Esta asociación representa un paso significativo en ambas ambiciones”, dijo István Kapitány, vicepresidente ejecutivo global de Shell Mobility en un comunicado.

Shell Y BYD Quieren Construir Hubs Con Soluciones De Descarbonización En Todo El Mundo

Además de las estaciones de carga, también existe la posibilidad de construir hubs conjuntos Shell-BYD EV en los principales mercados europeos. Ambas empresas destacaron que les gustaría ofrecer varios productos relacionados con autos eléctricos y energía, como programación dinámica de tarifas, integración solar, baterías domésticas, carga Vehicle-to-Grid (V2G) y mucho más.

Sigue la lista oficial divulgada por Shell:

• Para clientes particulares y comerciales de los autos eléctricos e híbridos de BYD, Shell y BYD formarán una asociación paneuropea de Mobility Service Provider (MSP), ofreciéndoles acceso de membresía a 275.000 puntos de carga a través de la red de roaming de Shell. Tanto Shell como BYD también desarrollarán conjuntamente soluciones de flota y servicios de carga de depósito para clientes de BYD en Europa.
• Ambas empresas buscarán proporcionar soluciones integradas de energía doméstica, como programación dinámica de tarifas, integración solar, baterías domésticas, carga de vehículo a red (V2G) en diferentes regiones del mundo.
• Ambas partes explorarán oportunidades para construir hubs Shell-BYD EV en los principales mercados europeos, ofreciendo a los clientes la experiencia de los modelos premium de BYD y tecnologías avanzadas de vehículos de nueva era, así como carga continua y servicios digitales desarrollados en conjunto por ambas partes para una mejor experiencia de usuario.
• Tanto Shell como BYD indicarán a los clientes la participación en el programa de descarbonización Accelerate to Zero (A2Z), que permite a las flotas corporativas reducir las emisiones a cero y cero neto en varios mercados de Europa.
• A nivel global, Shell buscará ayudar a BYD a generar ahorros de costos y un mejor rendimiento de hardware con Shell E-Fluids y refrigerantes.
• Tanto Shell como BYD pretenden colaborar en investigación y desarrollo global en las áreas de rendimiento de baterías y carga avanzada.

Para Shell, China es una de las direcciones estratégicas en la transición a vehículos eléctricos, por lo tanto, una asociación con fabricantes chinos de vehículos eléctricos como BYD es un movimiento estratégico para el futuro incluyendo soluciones de movilidad eléctrica.