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Nueva Tecnología de BYD Promete Recarga de Auto Eléctrico en Tiempo Similar al Abastecimiento Común y Será Demostrada en la Fábrica de Bahia
El fabricante chino BYD confirmó que Brasil será el primer país de América en recibir su nueva tecnología de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos. Presentada internacionalmente en marzo, el sistema forma parte de la Super e-Platform y promete entregar 400 km de autonomía en solo 5 minutos de carga.
Según el fabricante, la idea es que recargar un auto eléctrico sea tan rápido como abastecer un vehículo a gasolina.
Para ello, el sistema ofrece una potencia de 1 megavatio (o 1.000 kW) y una velocidad máxima de 2 km por segundo, lo que hace que el proceso, de acuerdo con la empresa, sea al menos tres veces más rápido que el Supercharged de Tesla.
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Aún sin fecha exacta para comenzar a operar en el país, la novedad se instalará en la fábrica de la marca en Camaçari, en Bahia.
BYD destacó que el cargador en Brasil se usará como demostración de la tecnología. Es decir, no estará disponible para el público.
La arquitectura de alta tensión de la Super e-Platform es el centro del avance. Es la primera del mundo en operar con 1.000 voltios en autos de pasajeros con producción en masa.
Se estrenó en los nuevos modelos Han y Tan, que cuentan con motores de 580 kW, velocidad máxima de 305 km/h y aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2,7 segundos.
Para soportar el nuevo nivel de potencia, los vehículos recibieron refuerzos en varios sistemas. Esto incluye batería, motor, alimentación, aire acondicionado y otros componentes esenciales.
Además, la empresa comenzó a usar chips de potencia de carburo de silicio (SiC). Son los primeros de este tipo en modelos fabricados en serie.
Otro elemento importante del proyecto es el Megawatt Flash Charger, creado por la propia BYD. El cargador es compatible con vehículos eléctricos de 1.000 V y también opera con una potencia de 1.000 kW.
Cuenta con un sistema de refrigeración líquida, el primero de su tipo en el mundo, que permite alcanzar la marca de 400 km en solo 5 minutos.
En China, la marca pretende instalar más de cuatro mil cargadores como este en varias regiones del país. Ya en Brasil, al menos por ahora, la estructura se limitará a la unidad de la empresa en Bahia.
Con información de Auto Esporte.
Byd produção caro em bahia y aí ah pecimo infraestrutura te carecador caro elétrica!👎
A empresa vai disponibilizar os carregadores nas cidades e estradas?
A rede elétrica comum comporta esse carregador?
Na verdade esses recarregadores são DC. Tem baterias internas recarregadas continuamente pela rede elétrica. Quando chega um carro ele descarrega os 1000kw a 1000v mas é DC. Depois precisam de um tempo um intervalo pra recarregarem novamente. Não dá pra recarregar um carro atrás do outro… Porém eu imagino nas estradas ele sendo recarregado por energia solar que também é DC e pode recarregar essas baterias rapidamente dependendo do sol… Já a noite vai depender da rede elétrica mesmo..