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La inauguración de la fábrica de coches eléctricos de BYD está prevista para 2024-2025, y el presidente de BYD vendrá a Brasil para oficializar la construcción.
BYD, uno de los principales fabricantes de vehículos eléctricos del mundo, está a punto de iniciar la construcción de su segunda fábrica fuera de China, en Camaçari, Bahía. Aunque la fecha exacta de la inauguración aún no ha sido confirmada, el presidente de la empresa, Wang Chuanfu, debe venir personalmente a Brasil en octubre para oficializar el inicio de las obras, según el sitio Olhar Digital.
La fábrica en Brasil: Lo que sabemos hasta ahora
BYD planea inaugurar su fábrica de coches eléctricos en Camaçari entre finales de 2024 y principios de 2025. Las instalaciones estarán ubicadas en la antigua fábrica de Ford, que ya pertenece al Gobierno de Bahía y está a punto de ser asumida oficialmente por BYD. El contrato prevé una inversión de R$ 3 mil millones para la construcción de tres unidades dentro del complejo, que incluirá la fabricación de automóviles, camiones, autobuses, y el procesamiento de celdas de litio y fosfato de hierro.
Las tres fábricas de coches eléctricos juntas deben generar más de cinco mil empleos y tienen la capacidad de producir hasta 150 mil unidades al año en la primera fase, con potencial para alcanzar 300 mil unidades, que podrán ser exportadas a otros países de América Latina. Los modelos Song Plus y Dolphin se fabricarán en Brasil, mientras que el Song Pro, aunque ha sido registrado en el país, inicialmente será importado.
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Además, BYD demuestra su compromiso con el desarrollo local, planeando llevar al menos 100 profesionales brasileños para entrenamiento en China, con el fin de familiarizarlos con los procesos que se implementarán en la fábrica de Bahía.
Changzhou, el espejo de Camaçari
La fábrica de BYD en Changzhou, China, sirvió como modelo para la instalación planeada en Camaçari. Con un área de aproximadamente 1.720.000 metros cuadrados, la fábrica de Changzhou es una operación impresionante y altamente eficiente.
En esta instalación, un coche se produce cada 4 horas, gracias al proceso completo de estampado, soldadura, pintura y montaje final. En promedio, cada minuto, un vehículo sale de la línea de producción en la fábrica de BYD en Changzhou. En 2022, la producción media mensual alcanzó cerca de 20 mil vehículos eléctricos, totalizando 240 mil vehículos en el año.
La fábrica de Changzhou emplea actualmente a más de 12 mil trabajadores y fabrica dos modelos, el Yuan Plus y el Seal. La eficiencia de la fábrica se mantiene con la ayuda de robots industriales, principalmente de FANUC japonesa y KUKA alemana.
A pesar de los desafíos causados por la pandemia de Covid-19, la fábrica de Changzhou fue construida en alrededor de 2 años, un poco más de lo previsto. Según BYD, la fábrica utiliza tecnología de punta y alto grado de automatización, sirviendo como modelo para futuras fábricas en el extranjero, incluida la instalación en Camaçari. La operación de la fábrica es alimentada principalmente por electricidad, con el uso adicional de gas natural en parte del proceso.
La fábrica y el avance de la sostenibilidad
La construcción de la fábrica de BYD en Camaçari representa un paso significativo en el avance de la industria de vehículos eléctricos en Brasil. Con inversiones sustanciales y una estrategia sólida, BYD está posicionada para convertirse en uno de los principales actores en el mercado de movilidad sostenible en el país y en América Latina. La inauguración de la fábrica promete generar empleos, fomentar la economía local e impulsar la producción de vehículos eléctricos en la región.
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