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Cámara aprueba PEC que exime IPVA para coches con más de 20 años. Propuesta unifica reglas en el país y sigue para promulgación.
La Cámara de Diputados aprobó, esta semana, la PEC 72/23, que exime el IPVA de vehículos terrestres con 20 años o más de fabricación.
La medida, que responde al qué, quién, cuándo, dónde, cómo y por qué logo en inicio, fue votada en dos turnos y recibió amplio apoyo de los parlamentarios. El texto vino del Senado y ahora sigue directamente para promulgación, ya que Propuestas de Enmienda a la Constitución no dependen de sanción presidencial.
El cambio crea una regla única para todo el territorio nacional, atendiendo a conductores que hoy enfrentan criterios diferentes según el estado.
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La propuesta llegó al plenario para corregir distorsiones y, sobre todo, uniformizar la exención del IPVA para coches antiguos, práctica ya adoptada en parte del país.
Cámara aprueba PEC del IPVA con votación expresiva
En el primer turno, la PEC registró 412 votos favorables y solo 4 en contra. En el segundo, fueron 397 votos a favor y 3 en contra, confirmando el amplio consenso. La exención aplicará a coches de paseo, camionetas y vehículos mixtos. Sin embargo, microbuses, autobuses, remolques y semirremolques quedan fuera de la nueva regla.
Según el relator, diputado Euclydes Pettersen (Republicanos-MG), la medida evita desigualdades en la cobranza:
“Uniformizamos la exención del IPVA para coches antiguos, evitando diferencias entre los estados”, afirmó.
Estados tendrán impacto diferente con la aprobación de la PEC
La aprobación de la PEC impactará especialmente a estados que todavía no eximen vehículos antiguos, como Minas Gerais, Pernambuco, Tocantins, Alagoas y Santa Catarina. Hoy, cada estado determina cuándo un vehículo pasa a ser exento, con plazos que varían de 10 a 30 años — y, en algunos casos, no hay exención.
Con la nueva regla, esta autonomía deja de existir, ya que la inmunidad pasa a ser constitucional. Así, todos los estados deberán seguir el mismo estándar.
PEC del IPVA surge tras reforma tributaria y modifica escenario nacional
La propuesta surge tras la reforma tributaria de 2023, que redefine las reglas del IPVA y expande su cobranza para vehículos acuáticos y aéreos recreativos.
La Constitución ya garantiza inmunidad para aeronaves agrícolas, embarcaciones profesionales, máquinas agrícolas y plataformas usadas en la industria del petróleo y gas.
Ahora, con la nueva PEC, los coches con más de 20 años entran en este grupo de inmunidades, creando una política nacional estandarizada.
Diputados defienden la exención para coches antiguos
Durante la votación, parlamentarios de diferentes partidos defendieron la PEC.
El diputado Hildo Rocha (MDB-MA) destacó que estados como Maranhão ya adoptan una exención similar.
Ya el diputado Domingos Sávio (PL-MG) reforzó el impacto social:
“La PEC ayuda a ciudadanos más humildes, que no tienen condiciones de comprar coches nuevos.”
El relator también argumentó que muchos propietarios ya pagaron impuestos significativos a lo largo de los años, y por lo tanto, la exención corrige una distorsión histórica.
Próximos pasos: PEC será promulgada y aplicada automáticamente
Como se trata de una Enmienda Constitucional, la PEC no necesita de sanción presidencial. Tras la aprobación en dos turnos por parte de la Cámara y el Senado, el próximo paso es solo la promulgación en sesión del Congreso Nacional.
Después de eso, la regla pasará a valer automáticamente en todo el país. Los estados tendrán que ajustar sus normas internas, pero no podrán crear excepciones o intentar mantener la cobranza, ya que la inmunidad pasa a ser constitucional — y, por lo tanto, obligatoria.
La expectativa es que la promulgación ocurra en las próximas semanas, consolidando la exención definitiva del IPVA para vehículos con más de 20 años.
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