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Canadiense transforma una clásica Volkswagen Kombi en helicóptero, preservando el aspecto original y llamando la atención en las redes
La icónica Volkswagen Kombi, símbolo de libertad y movimiento durante los años 1970, ha ganado una nueva y sorprendente versión: un helicóptero.
La transformación inusual fue realizada por el canadiense Chuck Jurgen Teschke, técnico en mantenimiento de aeronaves con 38 años de experiencia en el área.
El proyecto, denominado FrankenCopter 4, ha sido compartido por Teschke en su perfil de Instagram, donde ya suma más de 50 mil seguidores.
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Adaptación mantiene el aspecto clásico de la Kombi
Desde el principio, el objetivo de Teschke no era crear un vehículo funcional para volar, sino desarrollar una fusión creativa entre la clásica furgoneta y un helicóptero.
La estructura original de la Kombi ha sido preservada hasta la columna B, manteniendo el diseño característico de la parte delantera.
Sin embargo, las tradicionales puertas correderas han sido eliminadas para permitir la adaptación de la estructura trasera del Airbus H125, aeronave utilizada como base.
Transformaciones estructurales y nuevos equipos
Con las modificaciones, el proyecto recibió una cola alargada, rotor de cola —responsable de la estabilidad y dirección—, esquís de aterrizaje y un soporte específico para tres hélices.
Las hélices fueron instaladas recientemente, según se registró en una publicación realizada por Teschke hace cinco días.
La ausencia de imágenes del interior sugiere que el montaje aún está en curso, con partes de la cabina sin acabado visible y posible ausencia de los asientos.
Detalles estéticos preservan la identidad de la furgoneta
Algunos detalles estéticos también fueron pensados para unir funcionalidad y el aspecto clásico. Los faros mantienen la posición original, pero han ganado mayor dimensión para aumentar la visibilidad de la cabina.
En el techo, se añadieron dos ventanas redondeadas, típicas de helicópteros. La pintura elegida remite al diseño vintage de la Kombi, con tonos de beige y blanco.
Las líneas rojas realzan el detalle triangular de la parte delantera, mientras que el parachoques blanco original combina con los esquís de aterrizaje.
Sin capacidad de vuelo hasta el momento
A pesar de todo el cuidado en el desarrollo, la llamada «Kombicóptero» no tiene capacidad de vuelo. Teschke no reveló públicamente el motivo, y no hay información confirmada sobre el motor o cualquier tipo de propulsor instalado en el vehículo. Aun así, la creación ha atraído curiosidad y elogios de los seguidores en las redes sociales.
Historial de proyectos inusuales
El nombre FrankenCopter 4 hace referencia a la criatura Frankenstein, sugiriendo la naturaleza experimental de la construcción.
No ha sido la primera vez que Teschke se ha dedicado a unir vehículos improbables. En otro proyecto, transformó un tractor en helicóptero, utilizando una metodología similar a la aplicada en la Kombi.
Kombi Corujinha sigue como clásico admirado
El ejemplar elegido para el proyecto es de la primera generación de la Volkswagen Kombi, conocida en Brasil como «Corujinha» debido a la forma de los faros delanteros.
Este modelo fue producido y comercializado en el país entre 1957 y 1975, equipado con motor boxer de cuatro cilindros opuestos y refrigeración por aire.
Modelo estuvo en producción en Brasil durante 56 años
La Kombi continuó siendo producida en Brasil hasta 2013, totalizando 56 años de fabricación. Con este extenso período de producción, se consolidó como uno de los modelos con mayor tiempo en línea en el mercado brasileño.
El año pasado, fue posible visitar el museo de Volkswagen, en la fábrica de São Bernardo do Campo, donde una unidad de la Kombi Corujinha sigue expuesta, preservando la historia del modelo.
Con información de Auto Esporte.
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