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Nuevo coche de Caoa Chery impacta con autonomía que llega a 2.100 km. El nuevo SUV Chery Fulwin T10 también impacta en números, desempeño y diseño, consulta los detalles!
El nuevo Chery Fulwin T10, nuevo SUV de Chery, alcanzó un hito inédito al recorrer más de 2.000 km sin necesitar repostar, entrando en el famoso Guinness Book, el libro de los récords. El SUV híbrido enchufable de Caoa Chery salió de Shangri-La con el tanque y la batería llenos y llegó a Zhuhai, en China, sin repostar. En total, fueron 2.100 km recorridos, superando el récord anterior en 300 km.
Nuevo SUV de Chery entrega hasta 610 cv de potencia
El modelo de Caoa Chery llegó a los concesionarios el pasado jueves (25) con dos configuraciones de asientos, con cinco o seis lugares. El Chery Fulwin T10 también estará disponible con tracción delantera o integral.
Sin embargo, el nuevo SUV de Chery no es el primer coche chino en entrar al Guinness. A principios de julio, el Fang Cheng Bao 5, un gran SUV de una de las submarcas de BYD que se mostrará en Brasil pronto, logró el título de vehículo híbrido enchufable en alcanzar la mayor altitud, recorriendo a 5.980 metros de altura.
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El Chery Fulwin T10 cuenta con 4,85 metros de longitud y 2,82 m de distancia entre ejes, pesando entre 1.935 kg con cinco lugares y 2.069 kg (seis lugares). Su sistema híbrido, sin embargo, combina un 1.6 turbo de 154 cv y 22,4 kgfm con un motor eléctrico en la configuración con tracción delantera, desarrollando 375 cv y 62,2 kgfm.
Ya en su versión con tracción integral son dos motores eléctricos para entregar hasta 610 cv de potencia y 97,9 kgfm de torque. En la opción más alta del nuevo SUV de Chery, la aceleración de 0 a 100 km/h ocurre en 4,9 segundos y la velocidad máxima es de 240 km/h.
Entiende cómo funciona el sistema de almacenamiento del coche de Caoa Chery
En términos de autonomía, el nuevo SUV de Chery 4×2 puede recorrer hasta 210 km solo en modo eléctrico, pero eso de acuerdo con el generoso ciclo chino CLTC, y tiene un consumo de gasolina de 17,4 km/l. El 4×4 tiene una autonomía eléctrica de 200 km en las mismas condiciones y hace 14,7 km/l. Ambos pueden cargar la batería de 34,5 kWh en estaciones de carga rápida del 30 al 80% en 18 minutos.
En el interior del nuevo Chery Fulwin T10 hay una enorme pantalla curva de 24,6 pulgadas que integra el panel de instrumentos y la central multimedia.
Además, cuenta con un head up display con realidad aumentada de 50 pulgadas con chip Qualcomm Snaptragon 8155. Por último, recibe tecnologías de asistencia a la conducción como alerta de colisión trasera, monitoreo de punto ciego, detector de fatiga del conductor, entre otros.
Otras montadoras también prometen ofrecer autonomía similar al modelo de Caoa
Además de este nuevo modelo de Caoa Chery, la Toyota también planea traer, en 2026, su nuevo Toyota Corolla, con una autonomía de 2.100 km. Se trata de una autonomía excepcional, que supera la proyección de BYD para su generación 5.0 de la plataforma DM-i, que es de 2.000 km.
Esto significa que el nuevo coche de Toyota podrá ir de São Paulo a Salvador con solo un tanque y aún tendrá una reserva de 100 km al final del viaje. Para que esto sea posible, la nueva generación de motores de la japonesa será el pilar del cambio, con motor 1.5 de cuatro cilindros con doble inyección, ciclo Miller y un manejo electrónico más eficiente.
Chery e Capa Chery são duas coisas diferentes. Os carros vendidos na China não são Caoa. Se vier pro Brasil será Capa Chery, do contrário é só Chery.
*capa = caoa
Lindo maravilhoso perfeito…. Papai Noel quero um desse
Parece uma tecnologia muito ultrapassada, pois temos carro movido a hidrogênio, não polui o meio ambiente, e não gera resíduos como a bateria quando descartada será necessário uma logística gigantesca de caso este carros sejam populares.
Tenta viabilizar uma produção em massa e criar uma rede eficiente e segura de abastecimento à hidrogênio: difícil de transporte e altamente reativo.