Incidente en un barco en el sur del mar Rojo desencadena diversos eventos desastrosos en el lugar y el evento no es aislado, conforme informaron los EE. UU.
Un barco portacontenedores de Maersk fue impactado por un misil en el Mar Rojo, desencadenando una serie de eventos tensos el sábado. Los EE. UU. confirmaron el ataque, que ocurrió mientras el barco Maersk Hangzhou navegaba por el sur del Mar Rojo, cerca de Yemen, según el sitio Gcaptain.
El barco solicitó asistencia y, horas después, fue rodeado por barcos Houthi. Sin embargo, con la ayuda de la Marina de los EE. UU. y su propio equipo de seguridad, se evitó la tentativa de abordaje. Los EE. UU. respondieron al incidente, derribando misiles balísticos antinavales disparados por los Houthi.
Seguridad y continuidad en el barco
Luego del incidente, Maersk confirmó que el barco y la tripulación están seguros y en condiciones de navegar. La empresa destacó que la seguridad de la tripulación es la mayor prioridad y que están trabajando para esclarecer todos los detalles de lo sucedido.
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El barco alemán Bottsand abre su casco en dos mitades en medio del océano para absorber el petróleo derramado en la superficie, separa el aceite del agua dentro de un tanque de 790 metros cúbicos y se cierra nuevamente. Es el único barco del mundo diseñado de fábrica para partirse por la mitad como parte de la operación normal, y la tripulación de seis personas que opera todo es civil.
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Con casi 70 metros de ancho en la popa y forma de “rebanada gigante de queso”, el Ramform Titan remolca hasta 24 cables sísmicos para barrer el fondo del océano en 3D y revelar reservas de petróleo ocultas bajo kilómetros de sedimentos.
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Como una hélice de 131 toneladas y 11 metros sostiene el 90% del comercio global y transforma los mayores barcos portacontenedores del planeta.
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Con 225 metros de longitud y capacidad para 76 mil toneladas, este barco “se hunde” hasta 28 metros de profundidad para recibir destructores de guerra, plataformas de petróleo y radares gigantes flotando por encima y luego emerge con todo intacto en la parte superior como una bandeja colosal cruzando océanos.
Actualizaciones recientes indican que el Maersk Hangzhou fue atacado por segunda vez por barcos Houthi, pero el equipo de seguridad a bordo respondió al fuego. Helicópteros de la Marina de los EE. UU. intervinieron, hundiendo tres barcos y matando a las tripulaciones. Maersk suspendió el tránsito a través del Mar Rojo por 48 horas.
Ataque en un barco en el Mar Rojo no es el primero
Este incidente ocurre en un momento de crecientes tensiones en la región, con ataques frecuentes a los barcos comerciales por parte de los Houthi. Maersk había reanudado los tránsitos en el Mar Rojo con la coalición naval de la Operación Prosperity Guardian, pero suspendió los viajes tras el reciente ataque.
Dinamarca anunció el envío de una fragata para unirse a la Operación Prosperity Guardian, liderada por los EE. UU. Este incidente es el 23º ataque de los Houthi al transporte marítimo internacional desde el secuestro del portaaviones Galaxy Leader, ocurrido en noviembre.
Impacto en la industria
El incidente tiene un impacto significativo en la ruta marítima y en la seguridad de los barcos que transitan por el Mar Rojo, conforme a los EE. UU. Maersk había suspendido los tránsitos en diciembre, causando un redirigimiento significativo de barcos alrededor del Cabo de Buena Esperanza.
Las autoridades están monitoreando de cerca la situación y trabajando para garantizar la seguridad y la estabilidad en la región. Los desarrollos futuros de este incidente aún son inciertos, pero la atención internacional permanece centrada en la seguridad del transporte marítimo en el Mar Rojo.

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