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Existen hoy 46.851 coches eléctricos circulando por Brasil
¿Te has imaginado conduciendo un coche eléctrico? La mayoría de las personas que conducen diría que sí. Después de todo, esa es la tendencia en todo el mundo. El alto precio de los combustibles, el mantenimiento más accesible que los coches convencionales y el hecho de no ser contaminantes son los principales factores que dinamizan el mercado de automóviles eléctricos en Brasil, dado que el mercado del petróleo empezará a declinar a partir de 2030.
Y no estamos hablando solo de coches. Los scooters (motos eléctricas) y los patinetes también están siendo adoptados en la vida cotidiana de las personas aquí en Brasil. En el último estudio de la Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos (ABVE), la importación de estos llamados vehículos livianos creció un 735% en tres años. En once ocasiones hubo un aumento en las ventas e importaciones desde 2017. Bienvenidos y bienvenidas a la nueva era de la electro-movilidad.
Las empresas que decidieron ofrecer servicios de compartición, además de las personas que quieren estar fuera del transporte público cada vez más abarrotado, también son los principales combustibles de movimiento de este sector específico del mercado de automóviles eléctricos en Brasil.
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En relación a los coches electrificados, el Ministerio de Economía, a través del Registro Nacional de Vehículos Automotores, señala que existen hoy 46.851 unidades circulando por Brasil. Ve los detalles a continuación.
El mercado de vehículos eléctricos en Brasil ha estado en una creciente alentadora: de 2013 a 2019 hubo un salto de 800 matriculaciones a 11.858 en 2019. En 2020, se registraron 19.745 unidades de coches electrificados. Esto representó un aumento del 66,5% en las matriculaciones en comparación con el año anterior. Y dado que aún había muchas estructuras por instalar por las propias montadoras. Veremos más adelante.
Sin embargo, la estimación antes de la pandemia provocada por el nuevo Coronavirus era de 27 mil matriculaciones según la ABVE para 2020.
¿Cuántos coches eléctricos existen hoy en Brasil?
Aun así, analizando los números, es posible afirmar que el mercado de coches eléctricos en Brasil dio una ligera desaceleración, pero definitivamente no se volcó. En 2021 se matricularon 4.584 vehículos eléctricos en Brasil. En ese mismo período del año pasado se registraron 5.191. Esta información es exclusiva del sitio Click Petróleo y Gás, a través de la Asesoría de Prensa de la ABVE. Consulta los detalles en la imagen a continuación.
La cantidad de coches electrificados vendidos llegó al 1% de los 1.950.889 automóviles ligeros matriculados, según la Federación Nacional de Distribuidores de Vehículos Automotores.
[cita] Debemos celebrar. Es una marca simbólica importante. Pero está claro que todavía estamos muy lejos de una participación significativa en el mercado total. Debemos insistir en medidas de apoyo a la movilidad eléctrica
Antonio Calcagnotto, director de Vehículos Ligeros de la ABVE
Ve también: Los coches eléctricos de FIAT llegarán a Brasil en 2021 gracias a la alianza firmada con Enel X
Estaciones de carga para coches eléctricos: empresas invierten para poder mantener el mercado en Brasil
El transporte de baja emisión de gases contaminantes ya ha cambiado el panorama y las perspectivas económicas en todo el planeta. Este futuro, por lo tanto, es una realidad por aquí. El mercado de automóviles eléctricos en Brasil crece año tras año, sin embargo, se necesitan incentivos para generar confianza en los inversores y consumidores finales.
Uno de los incentivos que las empresas están adoptando a través de asociaciones con otras empresas es el aumento en la cantidad de estaciones de carga. Actualmente Brasil tiene aproximadamente 500 estaciones de carga públicas y semipúblicas.
La empresa BMW fue la primera en lanzar coches 100% eléctricos en Brasil y en instalar estaciones de carga para vehículos electrificados en el país. En 2017 instaló seis dispositivos en estaciones de la red Ipiranga a lo largo de la Ruta Presidente Dutra, entre São Paulo y Río de Janeiro. Esta vía es considerada la más importante para la movilidad electrificada. Desde entonces, han agregado más de 250 puntos en centros comerciales y supermercados.
Volvo planea entregar mil estaciones de carga para 2021. Son R$ 12 millones en inversiones. La fabricante, junto con Toyota, domina el 90% del mercado de vehículos híbridos en Brasil. La lista producida por Bright Consulting indica que Toyota vendió 12.883 en 2020 y Volvo 3.215.
«Estamos invirtiendo en la infraestructura de cargadores para poder dar confianza, romper barreras y facilitar cada vez más la vida a los propietarios de vehículos híbridos y eléctricos, no solo de Volvo, sino de cualquier otra marca”.
Rafael Ugo, director de marketing de Volvo Car Brasil.
Por su parte, Audi también promete más R$ 10 millones para 200 estaciones de recarga de vehículos hasta 2022, siendo que 130 son ya para 2021. Este monto forma parte de los más de R$ 32,9 millones en asociación con Porsche y Volkswagen que también proyectan más 30 estaciones de carga.
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Las estaciones de carga son válidas para todos los modelos de coches eléctricos en Brasil
Si esta era una duda para decidir si comprar un coche híbrido o 100% eléctrico, el interesado o interesada puede estar tranquilo. Las empresas aseguran que los sistemas de carga de los vehículos siguen un mismo estándar, el europeo. Por lo tanto, cualquier coche puede ser recargado en cualquier estación de carga.
Lo que diferencia la carga de los motores de los vehículos eléctricos es el tiempo total de carga. La variación es de entre una a tres horas. Los modelos son resistentes al fuego, a los golpes y a las inclemencias del tiempo, según las compañías.
¿Cuáles son las empresas que más venden vehículos eléctricos en Brasil?
Primero es importante destacar que existen subcategorías de coches electrificados. Son ellas: HEV Flex (Vehículos Eléctricos Híbridos con dos motores, siendo uno alimentado por batería y el otro para reabastecimiento convencional con gasolina o etanol), HEV (Vehículos Eléctricos Híbridos que utilizan gasolina, etanol o diesel como principal forma de alimentar el motor), PHEV (combina motor de combustión alimentado por gasolina/etanol o diesel con un motor eléctrico y un banco de batería recargable) y el BEV (un motor 100% eléctrico).
- HEV Flex: Toyota Corolla – 9.613 ventas
- HEV: Toyota RAV4 – 3.217 ventas | Lexus UX250H – 368 ventas | Lexus UX300H – 236 ventas
- PHEV: Volvo XC60 – 1.835 ventas | Volvo XC40 – 606 ventas | Porsche Cayenne – 472 ventas
- BEV: Audi E-Tron – 183 ventas | GM Bolt – 108 ventas | Nissan Leaf – 105 ventas
En relación con la autonomía de las baterías de los automóviles eléctricos, hemos traído una lista completa y actualizada. Consulta aquí.
Artículo escrito por Junior Aguiar – Periodista en Click Petróleo y Gás [Contenido protegido por derechos autorales]
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