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Autos eléctricos: Un nuevo tipo de batería podría revolucionar la logística de los transportes eléctricos e híbridos

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 14/12/2020 a las 11:08
Actualizado el 14/12/2020 a las 11:23
Bateria - carros elétricos - logística
Recarga no veiculo elétrico
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Un viaje de 500 km con una sola carga – eso es lo que la nueva batería para coches eléctricos hace y puede revolucionar la logística de los transportes.

La nueva batería de los coches eléctricos que revolucionará la logística de los transportes realiza una recarga que va de cero a completa en 10 minutos. Todo con preocupaciones mínimas de seguridad. La batería de estado sólido que está siendo introducida por Toyota promete ser un cambio de juego no solo para vehículos eléctricos, sino para toda una industria.

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La tecnología en logística y transportes

La tecnología es una cura potencial para las desventajas de los coches eléctricos que funcionan con baterías convencionales de iones de litio, incluyendo la distancia relativamente corta recorrida con una sola carga, así como los tiempos de carga.

La Toyota planea ser la primera empresa en revolucionar la logística de las baterías y vender coches eléctricos equipados con baterías de estado sólido a principios de 2021. El mayor fabricante de automóviles del mundo revelará un prototipo el próximo año.

Los coches eléctricos en desarrollo por Toyota tendrán un alcance más del doble de la distancia de un vehículo impulsado por una batería convencional de iones de litio en las mismas condiciones. Todo realizado sin sacrificar el espacio interior, incluso en el vehículo más compacto, pensando en la logística y el confort.

La batería que promete revolucionar la logística de los coches eléctricos

Se espera que las baterías de estado sólido se conviertan en una alternativa viable a las baterías de iones de litio que utilizan soluciones electrolíticas acuosas. La innovación en la logística de los coches disminuiría el riesgo de incendios y multiplicaría la densidad de energía, que mide la energía que una batería puede proporcionar en comparación con su peso.

Solo llevaría alrededor de 10 minutos cargar un vehículo eléctrico equipado con una batería de estado sólido, reduciendo el tiempo de recarga en dos tercios. La batería puede extender la distancia de conducción de un vehículo eléctrico compacto, manteniendo el espacio para las piernas.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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