La Compañía Energética de Minas Gerais (Cemig) abrió inscripciones para un nuevo concurso público, con el objetivo de proporcionar una vacante para pilotos de helicóptero.
El anillo del cinturón será ocupado por alguien que posea Educación Media completa, que tenga una licencia de piloto comercial (PCH) válida, certificado médico aeronáutico de primera clase y experiencia comprobada de, al menos, 2.500 horas de vuelo. Los candidatos a la vacante de piloto de helicóptero tendrán la oportunidad de despegar hacia el cargo el 2 de mayo, cuando se cerrarán las inscripciones.
Para participar, es necesario desembolsar una tasa por valor de R $200 o solicitar la exención de este pago. La gran final se realizará el 25 de junio y los evaluados deben estar preparados para enfrentar una prueba objetiva (de elección múltiple). Los mejores clasificados también pasarán por evaluaciones de títulos y examen médico pre-admisional antes de la nombramiento.
Para los ganadores, Cemig ofrece una remuneración por encima de la media: R $20.970,42 por un trabajo semanal de 40 horas – un salario digno del héroe moderno que estará al mando de los controles del helicóptero. El concurso tendrá validez por dos años, pudiendo haber prórroga.
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Cómo Prepararse Para el Concurso de Piloto de Helicóptero
No es necesario diploma de nivel superior (universidad) para convertirse en un piloto de helicóptero, pero se requiere pasar por una serie de entrenamientos teóricos y prácticos y presentar exámenes específicos para cada una de las categorías determinadas por la Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac).
Después de concluir la formación necesaria, compuesta de clases teóricas y prácticas, y del examen de la ANAC, el candidato estará apto para trabajar como piloto de helicóptero. El salario varía dependiendo del tamaño de la aeronave, experiencia del piloto, función desempeñada y área de actuación.
Un piloto de pequeño porte puede ganar entre R$ 3.000 y R$ 5.000; ya un de mediano porte puede tener un salario entre R$ 5.000 y R$ 15.000; mientras que los pilotos que operan en el área offshore (transportando personas de la costa a plataformas de petróleo), pueden ganar alrededor de R$ 18.000 (comandante) o R$ 12.000 (copiloto).
La carrera de piloto de helicóptero ha sido indicada en diversas reportajes, donde se destaca su alta remuneración y oportunidades crecientes. El aumento de la flota de helicópteros en el país, junto con la exploración en la capa de pre-sal, contribuyen significativamente a esta demanda. La formación es costosa – alrededor de R $100 mil – pero vale la pena invertir en este sueño ya que las posibilidades son grandes como el cielo.

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