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El Aeropuerto de Ilhéus tendrá un sistema para evitar que los aviones caigan en el agua. Entienda cómo funciona la tecnología y el impacto de la inversión de R$ 70 millones.
El Aeropuerto Jorge Amado, en Ilhéus (BA), será equipado con un sistema para evitar que los aviones caigan en el agua, en un proyecto financiado por el Gobierno Federal con una inversión de R$ 70 millones.
La iniciativa forma parte del Nuevo PAC y tiene como objetivo ampliar la seguridad operacional del terminal, que enfrenta limitaciones para la expansión física de la pista.
La tecnología elegida es el EMAS (Engineered Material Arresting System), utilizada internacionalmente para contener aeronaves en situaciones de emergencia.
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El objetivo es evitar accidentes y garantizar operaciones más seguras en una región estratégica para el turismo y la economía del sur de Bahía.
Además, el proyecto surge en medio del crecimiento continuo de la demanda por vuelos en la región.
Sistema para evitar que los aviones caigan en el agua acompaña el crecimiento del aeropuerto
El aumento en el flujo de pasajeros ha sido uno de los principales factores para la modernización del terminal. En 2024, el aeropuerto registró más de 669 mil pasajeros.
Se espera que este número supere 1 millón hasta 2031. Con esto, la necesidad de reforzar la seguridad se vuelve aún más evidente.
Por lo tanto, el sistema para evitar que los aviones caigan en el agua será esencial para garantizar operaciones eficientes y seguras.
Inversión fortalece la seguridad y la aviación regional
La inversión de R$ 70 millones integra una estrategia nacional de fortalecimiento de la aviación regional. La iniciativa busca llevar más tecnología y seguridad a los aeropuertos brasileños.
Según el entonces ministro de Puertos y Aeropuertos, Silvio Costa Filho:
“Estamos trabajando para llevar más seguridad y tecnología a nuestros aeropuertos. El sistema EMAS en Ilhéus es una solución moderna que permite al terminal operar con tranquilidad, incluso en áreas con restricciones físicas. Esta inversión del Nuevo PAC es un ejemplo del compromiso del presidente Lula en fortalecer la aviación regional y garantizar que el desarrollo llegue a todas las partes de Brasil con eficiencia y responsabilidad”.
Así, el proyecto también refuerza el compromiso con la protección de los pasajeros.
Limitaciones estructurales exigen un nuevo sistema
El Aeropuerto de Ilhéus posee características que dificultan la expansión tradicional de la pista.
El terminal está rodeado por áreas urbanas y obstáculos naturales.
Esta condición impide la ampliación física de la estructura. Como resultado, soluciones convencionales se vuelven inviables.
De esta forma, el sistema para evitar que los aviones caigan en el agua surge como una alternativa eficiente para mantener la seguridad operacional.
¿Cómo funciona el sistema para evitar que los aviones caigan en el agua?
El EMAS actúa como un área de escape instalada al final de la pista. Está compuesto por materiales diseñados para absorber el impacto de las aeronaves.
Al superar el límite de la pista, el avión entra en esta área y su velocidad se reduce gradualmente. Esto evita accidentes más graves.
Por eso, el sistema es ampliamente adoptado en aeropuertos internacionales con restricciones similares.
La modernización del aeropuerto también trae impactos positivos para la economía regional. El terminal es esencial para el turismo y para sectores productivos como la cadena del cacao.
Además, el aumento de la seguridad puede atraer más vuelos y aerolíneas. Esto fortalece el sector hotelero y el comercio local.
Así, el sistema para evitar que los aviones caigan en el agua contribuye directamente al desarrollo económico de la región.
El proyecto integra un plan mayor de modernización aeroportuaria
La iniciativa forma parte de un plan nacional orientado a aeropuertos capaces de recibir aeronaves de porte 4C. Este estándar exige un mayor nivel de seguridad y eficiencia.
La inversión se realizará sin costos adicionales para la concesionaria. Esto ocurre porque la mejora no estaba prevista en el contrato original.
Además, el proyecto refuerza la importancia de la cooperación entre el gobierno federal y el municipio para el control del entorno del aeropuerto.
Vea cómo está el aeropuerto actualmente
Fuente: AEROIN
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