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Chevrolet Agile LTZ 2014 está atraindo conductores en el mercado de coches usados costando solo R$ 39.457. Ve las principales ventajas y desventajas de este SUV compacto de Chevrolet.
Para quienes buscan un vehículo usado que sea económico, espacioso y con bajo costo de mantenimiento, el Chevrolet Agile LTZ 2014 se destaca como una excelente elección. Aunque no ha alcanzado el mismo éxito de ventas que modelos como el HB20 y el Onix, el Agile, disponible por aproximadamente R$ 39.457, aún se mantiene como una opción atractiva en el mercado. De acuerdo con el sitio Olho no Carro, este modelo está listado entre los siete coches más cómodos disponibles por menos de R$ 50 mil.
Chevrolet Agile LTZ 2014 entrega hasta 102 caballos de potencia
Chevrolet adoptó un interior simple en el Agile LTZ para mantener el precio competitivo frente a los competidores, al mismo tiempo que ofreció una lista robusta de equipos de serie.
Entre ellos están aire acondicionado, dirección hidráulica, limpiaparabrisas y desempañador del vidrio trasero, asiento del conductor con ajuste de altura y encendido automático de los faros. Con el objetivo de competir con modelos más refinados, el SUV compacto de Chevrolet también presentó mejoras mecánicas en relación a los tradicionales motores 1.0.
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Con motor 1.0 de 75 cv y costando menos de R$ 70 mil, el coche de Fiat vuelve al podio de los más baratos del país; una promoción temporal para la versión Like 2026 reduce el precio del Fiat Mobi.
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Con sistema híbrido leve de 48 V, 176 cv y precio de R$ 175.990 en la versión Sahara, el nuevo Jeep Renegade cambia más por dentro, mejora poco en el consumo y sigue siendo casi el mismo coche.
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Con motor de 293,5 cm³ y autonomía de hasta 400 km con tanque de 14,1 litros, Honda CB 300F Twister 2026 tiene hasta 24,7 cv, precio inicial de R$ 25.150 y ya supera R$ 29 mil en la Tabla Fipe.
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Con motor 1.3, casi 700 km de autonomía y Turbo 200, el modelo de Fiat supera al Polo, Tera HB20 y Onix y se convierte en el más vendido en marzo; ve los números de Fiat Strada y otros.
Durante toda su producción, el Chevrolet Agile estuvo equipado con un único tipo de motor, el conocido 1.4 “Familia I”.
Este motor aspirado de cuatro cilindros y tecnología Flex tiene capacidad de generar hasta 102 cv y 13,5 kgfm de torque.
Inicialmente, el Chevrolet Agile LTZ estaba disponible solo con transmisión manual de cinco marchas, aunque la caja automatizada Easytronic fue introducida en la segunda mitad del ciclo de vida del vehículo.
El SUV compacto puede acelerar de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos, con una velocidad máxima de 177 km/h cuando se abastece con alcohol y 172 km/h con gasolina. El consumo de combustible se sitúa en 8.4 km/l en la ciudad y 11.2 km/l en la carretera con alcohol.
Conoce el diseño del Chevrolet Agile LTZ 2014
El SUV compacto fue el primero (y único) coche que tuvo origen en el proyecto GPiX, un SUV compacto conceptual que, según Chevrolet, daría origen a una serie de modelos para actuar en varias categorías.
Totalmente desarrollado en Brasil, el GPiX contaba con líneas audaces y llenas de personalidad que la marca buscó replicar en el coche de producción, pero sin la misma osadía y los elementos futuristas, para no ampliar los costos.
De esta forma, el modelo traía líneas exageradas y sin mucha armonía, lo que fue uno de los principales motivos de su fracaso en el mercado nacional. La parte delantera presenta grandes faros de reflector doble con una parrilla delantera igualmente sobredimensionada dividida en dos segmentos.
La lateral mantiene las ventanas arqueadas con un complemento en negro brillante en la columna C y la parte trasera, por su parte, cuenta con luces que invaden los laterales y líneas limpias, en general, sin muchos detalles.
Sepas cuáles son los principales puntos fuertes y débiles del Chevrolet Agile 2014
El SUV compacto usado es dueño de uno de los mayores maleteros de la historia de los compactos brasileños y, además, consigue agradar ofreciendo un excelente espacio interior. Puede ser utilizado como coche familiar sin problemas.
Además, cuenta con excelentes elementos de serie para su categoría, lo que lo hace una gran opción en el mercado de usados. El motor 1.4 es más que conocido en el mercado, ayudando a abaratar y facilitar bastante la rutina de mantenimientos del Chevrolet Agile LTZ.
No obstante, el modelo también tiene puntos débiles y entre ellos está el mercado, ya que el Chevrolet Agile duró poco tiempo por culpa del Onix, un proyecto mucho más moderno que agradó más al público.
Otra desventaja está en su diseño, ya que las líneas externas no convencieron y eso alejó a muchos posibles clientes. El facelift introducido en 2013 (como línea 2014) mejoró mucho, pero ya era tarde para salvar el modelo.
Tenho uma 2011 as atende minha espectativas pelo preço manutenção barata consumo eu dirigindo 9.5 na cidade e 13 na estrada com ar ligado carro e bom mas meio fraco com ar ligado para ultrapassagem que precisa levantar ligueiro não e o forte dele mas é confortável e bem completo se comparar com os concorrentes dele da epoca e o com mais tecnologia claro meu ponto de vista
40k em um carro FL kkkkk Brasil tá COMO… O carro é ótimo, mas não vale 40 mil
Tenho um 12/13 LTZ manual, é um carro muito bom, mas descordo em falar que é SUV e principalmente da autonomia.
Meu faz 6 na cidade e 10 na estrada.
Isso que pesquisei e vários donos relatam a mesma autonomia.
54 litro x10km estrada 540km
O meu faz 7.7 na cidade 13 na estrada alcool
Comoarando os dois medidodes estrada codade da a media citada na materi