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Chevrolet Ônix 2025 llega con inyección directa y promete retomar la cima con un nuevo diseño y más tecnología.

Escrito por Bruno Teles
Publicado el 09/07/2024 a las 18:43
Chevrolet Ônix 2025 chega com injeção direta e promete retomar o topo com novo visual e mais tecnologia!
Imagem: Garagem/Divulgação
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¡Tengo una novedad caliente para ustedes! ¡El Chevrolet Onix 2025 está llegando con todo, trayendo un facelift bien hecho y novedades que prometen sacudir el mercado!

El Chevrolet Onix, que ya fue líder absoluto, ha perdido un poco de espacio ante los competidores en los últimos años, ¡pero ahora Chevrolet quiere volver a la cima con toda la fuerza!

El nuevo Chevrolet Onix 2025 tiene un aspecto renovado y se ve espectacular, ¿no es así? Inspirado en el Monza chino 2023, viene con una parrilla más grande y refinada, parachoques con diseño moderno y faros afilados con iluminación full LED en las versiones más altas, como la Premier. En los laterales, la novedad son las ruedas rediseñadas, mientras que en la parte trasera, las luces se han remodelado para dar un toque de modernidad.

Novedades en el motor del Chevrolet Onix 2025

Video de YouTube

Y no es solo en lo visual que el Chevrolet Onix 2025 está cambiando. La gran novedad es la inyección directa de combustible en el motor 1.0 turbo! Esto significa que podrá superar los 125 caballos y 20 kgfm de torque, garantizando un mejor rendimiento y mejores promedios de consumo. Para quienes prefieren las versiones de entrada, el motor 1.0 aspirado Flex sigue firme y fuerte, siendo el automóvil aspirado más económico de Brasil en la versión manual.

Interior más Sofisticado

Por dentro, el Onix 2025 también ganó una actualización. Ahora, trae el tablero de la nueva Montana, con cuero en el tablero y las puertas, además de una pantalla multimedia de 8 pulgadas con conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. El nuevo diseño del tablero es mucho más moderno e integrado, con dos pantallas de 10,2 pulgadas de alta definición, elevando el nivel de sofisticación.

Seguridad y Tecnología

Traseira do Monza chinês pode dar pistas do que será feito nos modelos brasileiros (Divulgação/Chevrolet)
La parte trasera del Monza chino puede dar pistas de lo que se hará con los modelos brasileños (Divulgación/Chevrolet)

La seguridad es prioridad en el Chevrolet Onix 2025. Viene con alerta de colisión con frenado automático de emergencia, alerta de cambio de carril con asistente de corrección y frenado para maniobras traseras. Todo esto para hacer el automóvil aún más seguro, complementando sus cinco estrellas en las pruebas de seguridad de Latin NCAP.

¿Y el SUV del Onix?

Aún hay rumores sobre un posible SUV basado en el Onix. No sabemos si será una versión aventurera, como fue el Onix Activ, o un modelo completamente nuevo. Pero, si sigue los pasos del Argo con el Pulse, podemos esperar un automóvil robusto y lleno de estilo.

El nuevo Chevrolet Onix 2025 está llegando para competir directamente con el Polo y el HB20, trayendo más tecnología, rendimiento y seguridad. Claro que con todas estas mejoras, el precio puede subir, pero Chevrolet promete justificar cada centavo con un automóvil más completo y competitivo.

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José Mateus Gura
José Mateus Gura
15/07/2024 15:33

Tenho Onix 2024 LT, manual com opcionais do LTZ, deu problema no atuador da embreagem com 9000km, guincho levou para concessionária Vereda em PG me arrumaram carro reserva(Test Drive) em uma semana peguei o carro consertado sem nenhum custo, fiquei satisfeito com atendimento.
Sempre faço todas as revisões na concessionária, está beirando os 50.000 km, viajo bastante, carro bem econômico.
O problema é a Chevrolet não se posicionar com tanta reclamação, qual a quilometragem correta para substituição da correia banhada a óleo.

Ana Paula
Ana Paula
15/07/2024 13:54

Eu tenho um ônix LT1 MT 2021 comprado zero e em dezembro ainda na garantia ele deu um problema crônico que foi a embreagem parar de funcionar e logo em seguida o carro não dá partida. Estou levando na autorizada e até hoje dia 15/07/2024 não foi resolvido e pra completar a chevrolet disse que a garantia acabou e não vai fazer mais nada no carro. Correndo atrás dos meus direitos. Não comprem esse de 3 cilindros eu não Recomendo, todas as revisões feitas na concessionária chevrolet e mesmo assim um carro cheio de defeito.

Roberto Pereira Tavares
Roberto Pereira Tavares
14/07/2024 17:53

Pena que continua a correia no óleo . Tenho um 1.4 tirei 0 km em 2016 , ótimo carro , mas fico com medo dessa correia . Ah uma corrente ….

Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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