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Empresa de China Acaba de Desarrollar una Bicicleta Movida a Hidrógeno que Podrá Cambiar el Mercado, Siendo Más Ventajosa y Barata que las Bicicletas Eléctricas.
Vehículos que son movidos a hidrógeno aún no son muy presentes en el mercado, teniendo en cuenta que la tecnología aún es razonablemente cara y compleja, tanto que son pocos los modelos comercializados, siendo el Toyota Mirai el más popular. Sin embargo, ahora una empresa de China acaba de lanzar una bicicleta movida a hidrógeno que comenzó a ser producida la semana pasada y ha llamado la atención de los medios y entusiastas.
Bicicleta a Hidrógeno de China Alcanza Velocidad Máxima de 24 km/h
El proyecto innovador de una bicicleta movida a hidrógeno es de la empresa de China Youon Technology, que comenzó la producción de la bicicleta plegable en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu, contando con una célula de combustible de hidrógeno y un dispositivo de almacenamiento de hidrógeno de baja presión.
En teoría, la célula genera electricidad para accionar la bicicleta cuando la membrana de intercambio de protones recibe hidrógeno del dispositivo de almacenamiento.
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Es importante mencionar que la bicicleta a hidrógeno de China aún está en fase de desarrollo y se trata de un prototipo que proporciona energía de acuerdo con la velocidad a la que el ciclista pedalea. Además, la bicicleta a hidrógeno deja de ofrecer energía adicional en el momento en que se alcanza una velocidad de 24 km/h, según la empresa.
Uno de los principales beneficios de las bicicletas movidas a células de combustible de hidrógeno en relación a las bicicletas eléctricas comunes, que utilizan baterías de litio, es su vida útil más larga. Fuera de que también es más ecológica, ya que durante todo su proceso, el único subproducto es el agua.
Capacidad de Producción de la Empresa Será de 200 Mil Unidades Hasta el Año 2025
De acuerdo con la Youon Technology Co Ltd, empresa productora de bicicletas con sede en la ciudad de Changzhou, las primeras unidades de la bicicleta movida a hidrógeno saldrán de la línea de producción a finales de marzo. La expectativa de la empresa de China es que la capacidad de producción sea de 200 mil bicicletas hasta el año 2025.
La movilidad eléctrica también está llegando con diversas nuevas tecnologías para las bicicletas. En Suecia, por ejemplo, ya es posible encontrar bicicletas eléctricas de entrega que son movidas a energía solar, solución encontrada por Ikea, una de las más grandes tiendas de muebles y utilidades domésticas de Europa. Ya Bosch ha estado desarrollando un sistema de frenos antibloqueo para bicicletas eléctricas, con el objetivo de hacer los modelos más seguros.
Empresa Francesa Anuncia Bicicleta Movida a Hidrógeno
Además de esta, en diciembre del año pasado, la empresa francesa Pragma Mobility anunció su proyecto Alpha, una bicicleta que, según el fabricante, proporciona alrededor de tres veces la autonomía promedio de una bicicleta eléctrica, sin contar con el hecho de que no hay que esperar horas conectada a la toma para recargar.
La novedad acaba de llegar al mercado como la Alpha Neo. El modelo parece una bicicleta eléctrica, pero viene equipado con una célula de hidrógeno en lugar de una batería. Según Pragma Mobility, el vehículo se repone en aproximadamente 2 minutos.
La Neo es alimentada por un motor eléctrico de 250 vatios con potencia máxima de 350 vatios. La velocidad máxima, por su parte, está limitada a 25 km/h para estar dentro de los reglamentos de bicicletas eléctricas en Europa. En cuanto a la fuente de energía, su pequeña célula de combustible de hidrógeno proporciona una autonomía estimada de hasta 150 km. La Alpha Neo tiene un precio alto de 5.690 euros, poco más de R$ 31 mil en la cotización actual.
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