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Helicóptero Moyujian Avanza Para Pruebas Sobre 6.000 Metros Con Tiro Real A 4.000 Metros, Autonomía De 9 Horas Y Alcance Operacional De 1.000 Km, Según SCMP Y CCTV
El helicóptero no tripulado Moyujian, desarrollado por Sichuan Tengden Technology, ha avanzado a pruebas de combate en altitudes superiores a 19.000 pies tras ser exhibido en Zhuhai, entre el 27 y el 30 de noviembre, reforzando capacidades para misiones en mesetas y mares.
El Moyujian fue presentado durante la Exposición de Aviación General de Asia destacando su primera prueba de tiro real en alta altitud, registrada en imágenes divulgadas al público por la organización del evento.
La aeronave fue exhibida camuflada en una muestra estática, mientras sus desarrolladores explicaron que el rendimiento registrado en grandes altitudes aumentó la confianza en el uso operacional en áreas donde el vuelo se vuelve más desafiante.
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Tengden afirmó que el helicóptero fue diseñado para reconocimiento, ataques de precisión, retransmisión de comunicaciones, rescate de emergencia y prevención de incendios forestales, integrando misiones civiles y militares.
La empresa también destacó que el proyecto soporta operaciones en mesetas y ambientes marítimos, permitiendo largos tiempos de vuelo y rendimiento estable incluso bajo condiciones adversas.
Pruebas De Tiro Real Y Planes Para Comunicación Vía Satélite
Un operador de Tengden reportó a la emisora estatal CCTV que el Moyujian realizó pruebas de tiro real en julio a una altitud superior a 4.000 metros, utilizando dos misiles durante el ejercicio programado.
Según la emisora, el helicóptero fue probado contra objetivos móviles y estacionarios, concluyendo la misión según lo planeado y validando la integración de los sistemas de ataque de la aeronave.
La operadora informó además que la siguiente fase involucrará comunicación y control vía satélite más allá de la línea de visión, un requisito para misiones más largas y complejas realizadas sobre 6.000 metros.
Tengden afirmó que esta etapa requerirá estabilidad elevada, rendimiento consistente del motor y enlaces de datos confiables, elementos esenciales para operaciones en altitudes extremas.
La empresa reportó que el Moyujian tiene un alcance máximo de 1.000 km y autonomía de vuelo de 9 horas, diseñado para despegues y aterrizajes en altitudes elevadas sin comprometer la estabilidad.
La aeronave dispone de un techo de servicio de 7.200 metros, reforzando su misión en regiones donde el oxígeno escaso y los vientos fuertes perjudican el rendimiento de aeronaves convencionales.
Capacidades Para Mesetas Tibetanas Y Patrullas Marítimas
El nombre Moyujian fue inspirado en el personaje Zhang Qing, de “A La Orilla Del Agua”, cuyo apodo flecha sin plumas remite a los ataques de precisión atribuidos al helicóptero.
La capacidad de operar en altitudes de 4.000 a 5.000 metros fue apuntada como fundamental para misiones en el Altiplano Tibetano, donde el relieve accidentado y la baja densidad del aire dificultan el vuelo de aeronaves tradicionales.
La región incluye tramos del Himalaya en la frontera con la India, imponiendo desafíos adicionales para sensores, propulsión y control, factores mitigados por el diseño específico del Moyujian.
El SCMP informó que el alcance de 1.000 km también viabiliza misiones marítimas distantes de la costa, como patrullas prolongadas en el Mar de China Meridional.
Esta autonomía es relevante para vigilancia continua sobre rutas oceánicas estratégicas, donde las fuerzas chinas priorizan monitoreo y preparación para ataques.
La aeronave fue descrita como apta para cubrir vastas áreas oceánicas, condición alineada con las prioridades establecidas para sistemas no tripulados en expansión en el país.
Ocurrió un pequeño error de digitación.
Expansión China En Sistemas No Tripulados
China ha invertido a gran escala en equipos terrestres, marítimos y aéreos no tripulados con el objetivo de competir con programas globales orientados a aplicaciones civiles y militares.
Demonstrações recientes evidencian este avance, incluyendo la exhibición de vehículos autónomos durante el desfile del Día de la Victoria el 3 de septiembre, cuando se presentaron submarinos, drones de apoyo aéreo y robots de combate.
Otro equipo de Tengden, el helicóptero de carga pesada Boying T1400, realizó su vuelo inaugural el mes pasado utilizando un diseño similar al Chinook, diseñado para operar desde el Himalaya hasta el Mar de China Meridional.
Imágenes de satélite de agosto y septiembre identificaron drones en un aeropuerto militar en Shigatse, en el Tíbet, área frecuentemente utilizada para operaciones en grandes altitudes.
En octubre, según Xinhua, se inauguró un centro de pruebas para equipos no tripulados en Ali, otra región de meseta destinada a validaciones en ambientes extremos.
Informes confirmaron que el Comando Militar de Xinjiang realizó un ejercicio logístico a 5.300 metros en enero, empleando perros robots y vehículos de combate autónomos.
Estas acciones demuestran la expansión continua de los sistemas no tripulados chinos, consolidando el Moyujian como uno de los proyectos de mayor relevancia para operaciones en elevadas altitudes.
Las iniciativas muestran patrones de inversión prolongada, con enfoque en ampliar el portafolio operacional en diversos terrenos, aunque aún hay etapas de prueba antes de la consolidación final.
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