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China Desarrolló El Primer Tren Urbano Propulsado Por Hidrógeno Del Mundo, El Modelo Tiene Una Capacidad Para Alcanzar 160 Km/h Y Una Autonomía De 500 Kilómetros Por Carga.
De acuerdo Con Datos, El Primer Tren Propulsado Por Hidrógeno Del Mundo Fue Producido A Través De Una Joint Venture Entre La CRRC Changchun Railway Company Y La Chengdu Rail Transit. A Pesarde Que Existen Otros Trenes Propulsados Por Hidrógeno, Este Es El Primero Desarrollado Con Foco En El Ambiente Urbano.
Tren Propulsado Por Hidrógeno Puede Llegar A 160 Km/h
El Último Miércoles (18) De Enero De Este Año, El Tren Salió De La Línea De Montaje En Chengdu, Provincia De Sichuan, En El Suroeste De China, De Acuerdo Con Reportes De Los Medios Chinos. El Vehículo Posee Capacidad Para Llegar A 160 Km/h Y Utiliza Tecnología Básica Del Tren Bala Fuxing.
El Fuxing Es Un Tren Bala De Alta Velocidad De La China Railway Corporation. También Recibió El Nombre De “Rejuvenecimiento”. El Tren Fuxing Comenzó Sus Actividades En 2017, Pudiendo Alcanzar Velocidades De Hasta 350 Km/h, Lo Que Lo Convierten En Uno de Los Trenes Más Rápidos Del Mundo. Ellos Son Desarrollados Para Actuar En La Red Ferroviaria De Alta Velocidad Del País Y Se Ha Utilizado En Diversas Rutas Esenciales, Como Las Líneas Pekín-Shanghái Y Pekín-Cantón.
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Los Mismos Poseen Aerodinámica, Utilizan Menos Energía Y Disponibilizan Más Comodidades Para Los Pasajeros, Como Tomadas Eléctricas Y Wi-Fi. Otras Fuentes De Los Medios De La China Afirman Que El Tren Posee Tecnología De Energía De Hidrógeno Integrada, Una Fuente De Energía Fiable Y Robusta Con Autonomía De 600 Km. El Hidrógeno Es Visto Como Una Fuente De Energía Limpia, Ya Que El Vapor De Agua Es El Único Subproducto Cuando El Combustible Es Quemado.
Además, No Genera Contaminantes Nocivos O Gases De Efecto Invernadero, Como Dióxido De Carbono O Dióxido De Azufre, Asociados A La Quema De Combustibles Fósiles. El Hidrógeno También Puede Ser Generado Por Medio De Varias Fuentes, Incluyendo Las Renovables Como Energía Eólica, Hidroeléctrica Y Solar, Expandiendo Aún Más Su Potencial Como Opción De Energía Limpia.
Entienda Cómo Funciona El Tren Propulsado Por Hidrógeno Verde
Para El Tren Propulsado Por Hidrógeno De China, Una Célula De Combustible De Hidrógeno Y Un Supercapacitor Fueron Colocados En El Lugar De La Antigua Fuente De Alimentación De Catenaria. De Acuerdo Con Los Medios, La Reacción Eletroquímica De Hidrógeno Y Oxígeno Genera Energía En Una Célula De Combustible De Hidrógeno, El Único Subproducto De La Reacción Es Agua, Ningún Subproducto De Nitrógeno O Azufre Es Generado.
El Proceso De Reacción También Es Estable Y Silencioso. Expertos Apuntaron A Un Estudio Que Resalta Que Un Tren Propulsado Por Hidrógeno Yendo A 160 Km/h Puede Ir Y Volver 500 Km En Solo Un Día. Esto Puede Reducir Las Emisiones De CO2 En Más De 10 Mil Kg Por Año.
Además, Como El Tren No Es Más Limitado Por El Funcionamiento De La Catenaria, Los Vehículos Urbanos Pueden Ser Utilizados En Diversas Otras Cosas. Esto Puede Ser Realizado Sin Grandes Inversiones De Infraestructura Y Costos De Mantenimiento Que Acompañan Los Proyectos De Transición De Electrificación.
China Tendrá 50 Mil Vehículos Propulsados Por Hidrógeno Hasta 2025
La China Afirma Tener Una Meta Osada De Alentar El Crecimiento Del Sector De Energía De Hidrógeno. De Acuerdo Con Un Plan Presentado Por La Administración Nacional De Energía (NEA) Comisión Nacional De Desarrollo Y Reforma En Marzo Del Año Pasado, El País Contará Con Aproximadamente 50 Mil Vehículos Propulsados Por Hidrógeno En Las Carreteras Hasta 2025 Y Producirá Entre 100 Mil Y 200 Mil Toneladas Métricas De Hidrógeno Verde Por Año.
Al Final De Junio Del Año Pasado, De Acuerdo Con Datos Del NEA, La China Poseía Cerca De 270 Estaciones De Abastecimiento De Hidrógeno, Una Red Relativamente Pequeña En Comparación Con La Enorme Red De Estaciones De Abastecimiento De Coches Eléctricos.
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