Portugués 
Inglés 
Español 
4 min de lectura 
1 comentario 
Nueva picape china llegará pronto al mercado automotriz con una propuesta única. El modelo, que es considerado mejor que la Rampage y la Toro, tiene un diseño único, que retrae su caja, transformándolo en un SUV.
La industria automotriz de China se ha destacado en el escenario global con lanzamientos que se alejan de lo tradicional y traen innovaciones significativas al mercado de vehículos. La Changan, una de las gigantes chinas, presentó recientemente su nueva picape compacta, que se llama K1 e97 y promete revolucionar el sector y acabar con las ventas de modelos como Rampage y Toro.
Picape china cuenta con diseño similar al de un SUV
Con un diseño que transita entre los universos de los SUVs y de las picapes, la nueva K1 e07 es una apuesta audaz de la montadora que ya es una de las más vendidas en China y fuera de ella. La picape china compacta de Changan no pasa desapercibida. Con dimensiones parecidas a la Ford Maverick, la K1 e07 presenta un diseño único, que incluye faros full LED interconectados y un visual frontal llamativo.
Los laterales traen manijas activas y portaequipajes en el techo, mientras que las ruedas de 18 pulgadas dan un toque deportivo al modelo. La parte trasera es donde el rival de la Rampage y de la Toro se destaca, con un vidrio superior retráctil que transforma el vehículo de SUV a picape en instantes, recordando el estilo de la CyberTruck.
-
Con un precio casi R$ 100 mil menor, Haval H9 supera al SW4 por primera vez en marzo, pero Toyota aún lidera 2026 en el acumulado; el SUV chino apuesta por tecnología y acabados premium para competir en la cima.
-
6 coches usados que cuestan menos que una Honda CG 160 Titan cero km y aún ofrecen maletero, cuatro plazas y comodidad que muchas motos cero km no pueden ofrecer.
-
Caoa Chery Tiggo 5X dispara en ventas en Brasil: aumento del 2.318% y filas de hasta 4 meses de espera para adquirir el modelo.
-
Adeus quedas: la empresa de Singapur, Omoway, inicia la producción de una moto que no se cae y sorprende al mercado al ofrecer tecnología de equilibrio automático que reduce accidentes y transforma la experiencia de conducción urbana.
La nueva picape K1 e07 no es solo una picape compacta con un diseño llamativo, también es una picape china totalmente eléctrica con una performance que promete impresionar. A pesar de que algunos detalles no han sido divulgados, sabemos hasta el presente momento que las versiones más simples contarán con un motor trasero de 388 caballos, mientras que las configuraciones de gama alta contarán con un motor adicional en la parte delantera, alcanzando hasta 590 caballos combinados.
La autonomía del rival de la Rampage y de la Toro es otro punto fuerte, con algunos rumores indicando más de 600 km en las versiones de gama alta y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos para la motorización dual.
Nueva picape china puede entregar tecnologías de punta y equipos mejorados
El interior de la nueva picape china compacta sigue la tendencia minimalista con un acabado de alta calidad. El espacio interno es generoso, acomodando bien a 5 adultos con comodidad. La lista de equipos del modelo es bastante completa, incluyendo elementos como carga de celular por inducción, climatización de tres zonas independientes y sistema de sonido premium. La multimedia central de 14 pulgadas une todas las funciones y configuraciones de la K1 e07, en un estilo que recuerda a los vehículos de Tesla.
La nueva rival de la Rampage y de la Toro es una picape china moderna y con una propuesta bastante futurista, ofreciendo un paquete completo de seguridad y asistencia a la conducción.
Destacan el ACC con función stop and go, asistentes de corrección y permanencia en el carril, alerta de tráfico cruzado trasero, lector de placas, detector de animales, peatones y ciclistas, además de frenado autónomo de emergencia y cámara para visión nocturna.
Nueva picape china puede llegar al mercado brasileño?
Aunque la nueva picape no compite con nuestras compactas, como Rampage y Toro, la e07 es fantástica, teniendo simplemente todos los elementos de conducción semi-autónoma que todos los brasileños desean, además de un aire de exclusividad con su caja que se cierra, convirtiendo la picape en un SUV.
Otro punto que promete destacarse en la nueva picape china es su desempeño, que a pesar de no haber sido revelado, sin duda, con estos dos motores, será uno de los mejores del segmento eléctrico.
El modelo llegará al mercado chino a partir del segundo semestre de este año y sus precios tampoco han sido revelados. En el mercado brasileño aún no ha sido confirmado.
Linda linda